Olisko jollakin omakohtasia kokemuksia/tietoa vm.91-94, 320/325(E36) sedanien tai coupejen kulutuksista?? eli mitä ne vie..? Paljonko painaa? Minkä laisia kiihtyvyysarvoja? Kun noita arvoja on liikeellä aika monenlaisia tuolla myyntisivuilla!!
320/325 (e36)?
Etsijä
4522
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sekalaisessa ajossa kulutus 325 CiA:ssa on n.10l/100km. Kiihtyvyys on ihan hyvä, valtaosa suomen liikenteen kulkuneuvoista jää taakse jos viivaa vedetään. Painoa en muista enkä voi otteesta tarkistaa kun emäntä on kaupoilla, mutta ei se ihan keijukainenkaan ole. Toisaalta esim. jos kolariin joutuu niin ainahan painavampi on parempi.
Olen omistanu kohta pari vuotta BMW 320i vm:-92 4-ovisen ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Korjaamolla olen käyttäny tasan kerran, jolloin vaihdettiin eteen uudet alapallonivelet ja öljypohjan tiiviste. Ruosteesta ei tietoakaan ja varustetaso on ihan kiitettävä, tosin omassani lisävarusteita runsaasti. Öljyt olen vaihdellu 10 tkm välein. Autolle antaisin arvosanan 9 . Kulutus on ollu reippaassa ajossa maantiellä 8 litran paikkeilla ja kaupungissa 10 litran. Kiihtyvyys 320i:ssä on 9.9 s.
325i manuaali E36 92.
Kaupungissa 10-11L, yli 11L vaatii jo yrittämistä.
Normaali maantieajossa n.8.5L, varoen n.7.5L.
Moottoritiellä reipas 130-140Km/h noin 9L.
Huiput n.235Km/h
Painoa 1300Kg.
192Hv/245Nm.
n.7s/0-100Km.
Keppiä saa siis tarjota melko vikkelään. Melkoisen isokoneisen isomman korin Bemarin saaneekin laittaa viereen, jotta pärjää, koska niissä painot järjestään 1500Kg molemmin puolin. Eikä tuollaisista kulutuslukemista voi niillä kuin unelmoida. Jos nyt jotain nuorisoa kiinnostaa, niin esim. kakkosella pyörii paikallaan kevyesti. Toki vanha ei enää viitsi moisella turhanpäiväsyydellä kulkineitaan enää rikkoa...
Toi on niin totta, että pöyritteleminen kakkosvaihteella, tai milla tahansa vaihteella on niin turhaa, kun olla ja voi... miksi ei voi vaan ajaa tyylillä tyylikkäällä autolla =)!?
Vaikka kyllähän sitä joskus on kiva, jos perä vähän mutkassa irtoo... Mutta jeps, eipä muuta...