olen ostamassa alfa romeo gtv6:sta kakkosautoksi
mutta en ole ihan varma että kannattaako,joten jelpatkaa ja kertokaa onko alfetta kestävä vielä
20 vuoden iässä.tämä auto on käyty täysin läpi
ja kunnostettu.
mutta en ole ihan varma että kannattaako,joten jelpatkaa ja kertokaa onko alfetta kestävä vielä
20 vuoden iässä.tämä auto on käyty täysin läpi
ja kunnostettu.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Kyllä tuosta varmasti saat hauskan sunnuntaikruiserin. Kesäaikaan tekee myös varmaan mielellään työmatkaa!
Kyllä tuo normaalisti kestää, ja tekniikkakin on nykyautoihin verrattuna yksinkertaista korjailla.
Ei varmasti kannata, jos kannattavuutta ajatellaan liiketaloudellisena käsitteenä. Jos GTV on huonokuntoinen, sen kunnostamiseen kuluvat omat ja lainatut. Tässä tapauksessa auto on ilmeisesti hyväkuntoinen. Hyväkuntoinen GTV 6 maksaa paljon, on kallis vakuuttaa, vie paljon bensaa ja vaatii nykyautoihin verrattuna paljon huoltoa. Ja kun joskus myyt sen, et takuulla saa takaisin sitä, mitä olet siihen sijoittanut. Mutta v:t siitä!
H:tin hieno auto se on, joten osta pois! Itsekin vielä joskus... kunhan tästä varakoidun.
minulle onko minkään auton hankinta kannattavaa ?
Liiketaloudellista voittoako ko henkilö auton hankinnalla lähtee tavoittelemaan ?
Sitäkö hän sinulta kysyi ?
Ehkä et ymmärtänyt, ettei kysymys liittynyt mitenkään kannattavuus-käsitteeseen ?
Olisiko ollut hyvä besserwisseröidä vaikka puhumalla aisankannattajasta ?
- eikös tuo juuri kehottanut ostamaan kyseisen pelin?
Suosittelen että ostat auton. Tämän jälkeen voit kaivaa noin 10m syvän kuopan ja ajat alfasi sinne. Lisäksi kun laittaa vielä 8m betonia päälle ja ajaa katujyrällä maan tasaisesi niin hyvä tulee.
Toinen erittäin hyvä vaihtoehto on jyrsiä alfa jauheeksi, jonka raekoko on alle 100um. Tämän jälkeen jauhe on helppo levittää joko galaksien väliseen avaruuteen tai tyynen valtameren pohjaan.
BMW
BMW 315?
Kyykyttikö Alfa sut joskus noin pahasti? Vai veikö se alfauros tyttösi?
Sattuuhan sitä sano vatanen.
no voihan se olla niinkin, olin kyllä
ostamassa myös bemaria ,mutta totesin että siitä
ei saa kun vitunmoisen päänsäryn ja mulkun maineen
Olen ollut erittäin tyytyväinen Bemariini, kuutoskone kehrää kuten tyytyväinen kissa. Auto on erinomainen ajaa, se on erittäin kestävä, tyylikäs sekä arvostettu lisäksi se pitää hintansa erittäin hyvin. Bonuksena se on takavetoinen kuten monet muutkin urheiluautot.
Alfa taasen menettää arvonsa arvaamattoman nopeasti omaa jatkuvalla syötöllä sekä pieniä että isoja vikoja. Se saa muissa autoilijoissa aikaan vain huvittuneita säälin sekaisia tunteita. Lisäksi ns. urheilulliset alfat ovat etuvetoisia mikä jo sinänsä naurattaa kovasti.
Siispä suosittelen että menet Bemarikauppaan ja ostat hienon urheiluauton ja unohdat Alfan. Muussa tapauksessa soita maansiirtofirmalle ja varaa kaivinkone tai vaihtoehtoisesti murskain, jotta kohdella alfaasi sen ansaitsemalla tavalla.
BMW325
jahans täällä jokin amispelle huutelee taas.. ;) mieluummin ajelen vanhalla GTV6:lla kuin jollakin teinibeemerillä, nämä äidinhelmoissa asustelevat finninaamat kun ajattelevat että oma on paras ja muut on täyttä paskaa..
vanha GTV6 on sentään klassikko jonka arvo nousee tulevaisuudessa päinvastoin kuin jonkin "Rieger tuning" karvanoppa Bmw:n :D :D
PS: en muuten omista alfaa mutta osaan arvostaa harvinaisia ja hienoja sekä klassikoita merkkiin katsomatta.
pellejen takia BMWn maine on mennyt
kaveri kirjoitti asiallisesti ja totta. alfaa ei kukaan täysjärkinen osta saati kutsu klassikoksi. BMW on sentää merkkien merkki ja parhaimmillaan vielä kaksipyöräisenä.
kyllä niitä klassikoita löytyy joka automerkiltä jos et pöljä sitä sattunut tietämään, alfaltakin lukuisia kuten vanha bertone gtv, montreal, giulia super, klassikoita löytyy jopa BMW:ltä kuten esim E30 M3,E28 M5, 635 CsiM, 2002 Ti jne harmi vain että kaltaisesi pilaavat täysin BMW:n maineen muunmerkkisillä ajavien silmissä.
jokin saksantuonti 320/325 on ihan tavallinen teinien rälläyspeli/tusinabeemeri joita tulee joka kadunkulmassa vastaan, lisäksi siitä EI SAA klassikkoa tekemälläkään...
milläs perustelet muuten sen ettei alfalta löydy yhtäkään klassikkoa ja perusteleppas lisäksi miksi kukaan täysjärkinen ei ostaisi alfaa??
itse taidat käydä hieman vajailla kierroksilla
lisäksi ainoa oikea kaksipyöräinen on HD eikä mikään pappabemari.
sanoppas muuta..
siinä sulle saksalaisten merkkien merkki. Bemaria ei kyllä kukaan täysjärkinen osta sillä rahalla saa parempia. Bemarin klassikot? kyllä niitä hiukan enemmän on Alfalla. hohoijaa näitä lapsia
http://www.infomotori.com/foto1/art_14922_1_02_400x639.jpg
...lähtekö mukaan näihin hiekkalaatikkoleikkeihin.
itse asiassa on myös muita alfan veroisia ongelmajätteitä, niistä voisi mainita esimerkiksi ...
-pösö
-citroen
-renu
-fiatti
ei voi muuta kuin ihmetellä miksi jotkut ovat ylipäätään valmiit maksamaan niistä jotain. Itseasiassa, jotta joku ottaisi jonkin em. autoista, pitäisi hänelle maksaa "hävitysrahaa" valtion toimesta.
ystävällisin terveisin
BMW325 -03
Tässä on kaikki ainekset älylliselle keskustelulle.
t: MB E 430 -03.
ihan uteliaisuuttani vain kyselen että onkos sinulla noista mainitsemistasi automerkeistä ihan kokemustakin vai millä perustelet moisia väitteitä että olisivat ongelmajätteeksi luokiteltavaa tavaraa, ei kait ole vain essonbaarista kuultua puhetta?? olisi myös ihan kiva että perustelisit väitteesi jotenkin turhan provoilun sijasta.
terv. BMW E39 530D -02(käyttis) und BMW 635 CSi -85(kesäauto)
Vai 325 BMW urheiluauto? Et voisi kuule enempää naurattaa. Niin ja Alfan urheilullisimmat mallithan tulevat nelivedolla (Brera 3.2, 159 3.2 ja tulevat GTA:t).
ainakin jos vertaa alfa 156V6 etuveto rimpulaan (joka vasta naurattaakin kovasti kun sitä taustapeilistä katselee).
Noista mitä luettelit, löytyy bemarilta parempi, kestävämpi, tyylikkäämpi ja tehokkaampi versio. BMW330xi, M3, M5 jne jne...
tässä ketjussahan on kyse -86 mallisesta Alfa Romeo GTV6:sta joka on varmasi enemmän urheiluauto kuin vastaavan ikäinen -86 mallinen E30 325 teinibemari..
Bemari on ihan hyvä auto, mutta tuollaiset mielikuvituskuskit kyllä laskevat sen imagoa. Niin, noissa tulevissa GTA malleissa on 4.2 V8 ja 400 hp. Myös 8C Competizione tulee tuotantoon myös kasikoneella. M5 on varmaan ihan kiva. Jaksaa vain naurattaa se tingeltangel tehonappula :). Mulla oli sellainen tehonappula 10v sitten tietokoneessa :DDD.
..poju, aidossa urheiluautossa ei ole ensinnäkään kuin kaksi ovea ja se on rekisteröity joko kahdelle tai sitten 2 2 eli BMW:n lähiaikojen mallistosta urheiluautoksi voisi laskea vaikkapa esim Z3 - coupe tai roadster, Z4 - roadster tai Z8, mikään M3 ei ole urheiluauto koska sen koria ei ole alkujaan urheiluautoksi suunniteltu vaan se on tavallisen sarjatuotanto kinnerin jatkokehitelmä!!! myös M5:ssa on kaksi ovea liikaa urheiluautoksi, oli tehoja sitten 400 hv tai 500 hv.
no takavetoisuuden suhteen BMW on ehkä lähellä urheiluautoa verrattuna etuveto Alfoihin mutta siihen se sitten jääkin ja mieluummin ottaisin siis sen nelivetoisen 159 GTA:n tai Breran kuin jonkin nyky beemerin samassa hintaluokassa, lisäksi nykyiset BMW:t ovat helvetin rumia ja niitä tulee joka kadunkulmassa vastaan ja viimmeinen hyvännäköinen Beemeri olikin E39 korinen ja sen jälkeen on mennyt BMW melkoista alamäkeä muotoilun suhteen.
tästä voimme siis päätellä että jos saksalaisesta urheiluautosta puhutaan niin se on PORSCHE eikä BMW!!
PS: mistäs muuten päättelet että Bmw on kestävämpi kuin Alfa? onko ihan omakohtaista kokemusta vai isiltä/naapurin sedältä kuultua?
ai taustapeilistä hoho 325sella lol :) ja se etuveto rimpulakin on parempi ajettava kuin BMW:n 325 "urheiluauto", bemari on aina huonompi suhteessa sijoitettuun rahaan
no sun tekstiäs kun lukee, niin käy jo alkuvaiheessa selväksi että poju ainoastaan. uneksii bmw 325:stä. Mutta realiteetit on karut.
.. rimpula alfan (=fiatin) päihittää. esimerkiksi katso seuraavia suoritusarvoja ...
Alfa 156V6 vm. 2000, sedan
kiihtyvyys 0-100km/h = 8.0s
maksimi = 230km/h
BMW 325 vm 2000, sedan
kiihtyvyys 0-100km/h = 7.2s
maksimi = 240km/h
Aina kunnon Bemari rimpulat kyykyttää .... hah hah hahaa
edes tarkistaa nuo tietosi... 328sin rimpulallakin tekee tiukkaa.
Kestävä ja järkevä ostos alfa ei ole ikinä ollut,eikä tule ilmeisesti olemaankaan, mutta ko malli edustaa sellaista autoilun nostalgiaa, että se kannattaa hankkia nimenomaa kakkosautoksi.