Moi, Mikä on kokonaisuutena hyvä ja helppo ja ehkäpä kohtuuhintainenkin MUTTA myös tekniikalle turvallinen (jos jätetään vakiona pitäminen pois) keino lisätä käytännön tehoa entisestään ? Pakokaasu päästötkin olisivat sitten kun autoa pitää ensimmäisen kerran katsastaa oltava tai helppo saattaa katsastus asetuksille.Tehon tavoite kohtuullinen eli sen verran että pers dynolla sen selkeästi huomaa kun 5 vaihteella 80km/h nopeudesta nilkan ojentaa.
On niin monta keinoa mutta minkä keinon te suosittelisitte?
Itse olen harkinnut ks-autosäätö Karalan Mikan palveluksia mutta vielä en ole kysellyt mistään paikasta . Keskisuomen korkeus on etusijalla JOS auton pitää viedä koska helsingin seutu on niin sivussa :-)
On niin monta keinoa mutta minkä keinon te suosittelisitte?
Itse olen harkinnut ks-autosäätö Karalan Mikan palveluksia mutta vielä en ole kysellyt mistään paikasta . Keskisuomen korkeus on etusijalla JOS auton pitää viedä koska helsingin seutu on niin sivussa :-)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Evry modea, käytä googlea.