Onko täällä ketään joka olisi joskus vaihtanut pikku micran jakopäänketjua? Mitä moinen ketju maksaa ja tuleeko ketju pyörineen? Ja kuinkahan tämä operaatio pitäisi mallikkaasti suorittaa? Maksaako vaivaa vai pitäisikö vain marssia korjaamolle paksu rahamassi kourasa?
Vastaukset 11
- normaalisti
koskaan. Onko siinä sitten jotakin vikaa? Vai tarkoitatko hihnaa?
- vaihtoon
Kyseessä on ketju, ei siis hihna. Muutenhan tämä olisikin selvää pässin lihaa. Ei vain ole ennen ollut ketjullista menopeliä. Kyseessä ei siis ole mikään hillitön koliva, mutta kuitenkin havaittava ääni koneen ollessa käynnissä. Mietin vain että onko syytä huolestua.
- primmu99
vaihtoon kirjoitti:
Kyseessä on ketju, ei siis hihna. Muutenhan tämä olisikin selvää pässin lihaa. Ei vain ole ennen ollut ketjullista menopeliä. Kyseessä ei siis ole mikään hillitön koliva, mutta kuitenkin havaittava ääni koneen ollessa käynnissä. Mietin vain että onko syytä huolestua.
Yleensä jos ääntä kuuluu niin ketjussa itsessään ei ole vikaa vaan ketjunkiristäjässä joka ei siis kiristä ketjua tarpeeksi ja ketju hankaa/hakkaa koteloon josta ääni aiheutuu.
Eli kiristimen vaihdosta kannattaa aloittaa. Maksaa tollaseen primeraan Motonetissä 30-40 € eli ei paljon mitään.
Tietty jos micralla on jo useampi satatonnia tuupattu niin voihan asiallista olla ketjunkin vaihto. Sekään ei ole kallis osa
- ennen kuin
...mittarissa on vähintään 300tkm. Tai sitten tuo kiristin laahaimineen. Normaalisti ei koskaan.
- pexi
Meillä vain 58 tkm ajettu 1.3 Micra vm. -95 ja jakoketju pitää varsinkin kylmänä aikamoista ääntä.Autokeskuksessa sanoivat,että siellä on kaksi eri ketjua eli kiristimiäkin on kaksittain.Ostettiin tuo auto kuukausi sitten ja nyt mietityttää,että pitäisikö tuolle tehdä jotakin vai antaako vaan rallattaa.
- Aikojen alussa
pexi kirjoitti:
Meillä vain 58 tkm ajettu 1.3 Micra vm. -95 ja jakoketju pitää varsinkin kylmänä aikamoista ääntä.Autokeskuksessa sanoivat,että siellä on kaksi eri ketjua eli kiristimiäkin on kaksittain.Ostettiin tuo auto kuukausi sitten ja nyt mietityttää,että pitäisikö tuolle tehdä jotakin vai antaako vaan rallattaa.
Onko tosiaan kaksi ketjua vai kaksirivinen ketju?
Eli yksi yhtenäinen ketju, jossa on kaksi ketjuriviä rinnakkain ja näin ollen yksi kiristin.
Ketju saattaa venyä, ja samaten kiristimeen saattaa kulua ura jos kiristin on lyhyt.
Vois katella onko Haynesin opasta kirjastossa ja katsoa sieltä rakenne. Kolmeen autoon oon joskus vaihtanut ketjun ( kiristimen) Pariin saattoi vetää ketjun entisen avulla (liitettävä ketju), ja yhteen piti ottaa hammaspyörä pois. Ei pitäis olla paha homma jos vain on tilaa työskennellä) - Mikko P
pexi kirjoitti:
Meillä vain 58 tkm ajettu 1.3 Micra vm. -95 ja jakoketju pitää varsinkin kylmänä aikamoista ääntä.Autokeskuksessa sanoivat,että siellä on kaksi eri ketjua eli kiristimiäkin on kaksittain.Ostettiin tuo auto kuukausi sitten ja nyt mietityttää,että pitäisikö tuolle tehdä jotakin vai antaako vaan rallattaa.
Eikö se kiristin toimi öljynpaineella ja käyntiin laittaessa ei ole vielä tarpeeksi painetta kiristimessä, että se kiristäisi ketjua. Siksi se kolisee kylmänä.
- öljynpaineella
Mikko P kirjoitti:
Eikö se kiristin toimi öljynpaineella ja käyntiin laittaessa ei ole vielä tarpeeksi painetta kiristimessä, että se kiristäisi ketjua. Siksi se kolisee kylmänä.
Jos se pelkästään kylmänä kolisee, niin vika on tosiaan öljynpaineessa.
Onko Micrassa öljynsuodatin pystyasennossa? Aikoinaan jouduin pikku-Corollassa käyttämään alkuperäistä öljynsuodatinta (= japanilaista), kun 80-luvulla vielä meinas tarvikesuodattimet valskata öljyä takaisinpäin, kun suodatin oli pystyasennossa. Nykyäänhän suodattimet on parempia. - aaaaap
Aikojen alussa kirjoitti:
Onko tosiaan kaksi ketjua vai kaksirivinen ketju?
Eli yksi yhtenäinen ketju, jossa on kaksi ketjuriviä rinnakkain ja näin ollen yksi kiristin.
Ketju saattaa venyä, ja samaten kiristimeen saattaa kulua ura jos kiristin on lyhyt.
Vois katella onko Haynesin opasta kirjastossa ja katsoa sieltä rakenne. Kolmeen autoon oon joskus vaihtanut ketjun ( kiristimen) Pariin saattoi vetää ketjun entisen avulla (liitettävä ketju), ja yhteen piti ottaa hammaspyörä pois. Ei pitäis olla paha homma jos vain on tilaa työskennellä)ainakin jos 16v
- ideapankki
Lorauta ketjuun pari tippaa öljyä niin hiljenee. Näin polkupyörissä. Oikeesti en tiedä kannattaako auton ketjuja öljytä!
- Öljytä
Joo, ei jakoketjua kannata öljytä, vaan vaihtaa tarvittaessa (ja mahdollisesti myös kiristin)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1121427
- 49941
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50746Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r145730- 70676
- 67626
- 53607
- 59586
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.118540Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e109505Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20500Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32488- 55478
- 5478
- 34477
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?118466Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453- 49447
- 52413
- 42410