moottorien

eli kun yleensä puhutaan et moottorit kestää 300-400tuhatta kilometriä.Niin onko se laskettu niin et vetää koko ajan täysillä vai et köröttelee pikku kierroksilla.Ja jos vetää koko ajan silleen et kierrokset noin 6000rpm putkeen niin laukeeko se kone nopeeta.Puhutaan näistä perus autoista.
5708
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Moottorien kesto eli käyttöikä riippuu hyvin paljon käyttäjästä. Miten sillä ajetaan, miten sitä huolletaan. En ole kuullut tuollaista tiettyä 300-400tkm -virstanpylvästä, mutta moottoreilla on valtavia eroja niiden keskimääräisessä käyttöiässä. Tuo kierrosten määräkin käytännössä mahdoton määrittää näin laajalti, kyllä se kone laukeaa aikanaan hirmuisesta kengityksestä (eri autoissa punaiset alueet merkitty kierroslukumittariin).

Sanotaanko näin että yli 300tkm ajettua autoa ei kannata enää ostaa :) "perusautoista" puhuen.

Äänestä
  • "Sanotaanko näin että yli 300tkm ajettua autoa ei kannata enää ostaa :) "perusautoista" puhuen."

    Tuo pitänee pääsääntöisesti paikkansa, mutta ne ongelmat tulevat silti todennäköisesti muualle kuin itse moottoriin.

    Äänestä

  • "Sanotaanko näin että yli 300tkm ajettua autoa ei kannata enää ostaa :) "perusautoista" puhuen."

    Jo on järjettömiä sanomisia! Jos auto maksaa esimerkiksi 1000 euroa, miksei sitä kannata ostaa, jos se on kaikin puolin kunnossa ja katsastettu?

    Kun ostaa uuden auton kaupasta, sen hinta on jo ulos ajettuna pudonnut enemmän, kuin 1000 euroa!

    Äänestä

  • 600 000 km ajettu kirjoitti:

    "Sanotaanko näin että yli 300tkm ajettua autoa ei kannata enää ostaa :) "perusautoista" puhuen."

    Jo on järjettömiä sanomisia! Jos auto maksaa esimerkiksi 1000 euroa, miksei sitä kannata ostaa, jos se on kaikin puolin kunnossa ja katsastettu?

    Kun ostaa uuden auton kaupasta, sen hinta on jo ulos ajettuna pudonnut enemmän, kuin 1000 euroa!

    " "Sanotaanko näin että yli 300tkm ajettua autoa ei kannata enää ostaa :) "perusautoista" puhuen."

    Jo on järjettömiä sanomisia! Jos auto maksaa esimerkiksi 1000 euroa, miksei sitä kannata ostaa, jos se on kaikin puolin kunnossa ja katsastettu?

    Kun ostaa uuden auton kaupasta, sen hinta on jo ulos ajettuna pudonnut enemmän, kuin 1000 euroa!"


    Minä ostin vuosi sitten autokseni katsastetun 1100 egee maksaneen auton. katsastin sen kolme viikkoa sitten uudelleen ja meni heti läpi. tyytyväinen olen ollut: ei syö öljyä, keskikulutus maantieajossa 6l/100km (kaupunkiajo 8 litraa) ja huollot voi tehdä itse helposti.
    varaosia ja korjausoppaita on saatavilla halvalla vanhempiin autoihin. purkamoista saa purkuosia ja mahdollisesti vielä takuunkin purkuosan toimivuudelle.
    kyllä vanhemmassa autossa kori ruostuu ennemmin puhki kuin moottori hajoaa. jos vain moottorin huoltaa hyvin, niin kyllä se kestää. nyt on 375 000 km mittarissa, ja vielä rullaa.

    kun ostaa halpaa autoa, on oltava tarkka ja tiedettävä mitä osioita katsoo, koska vanhoissa autoissa auton yksilöllisyys tulee esiin. jos yksilöä on hoidettu hyvin, niin sillä ajaa vaikka kuinka paljon, jos huonosti niin se menee suoraan romuttamolle. mielestäni puheet vanhojen autojen huonoudesta on suurimmaksi osaksi markkinointipuhetta, jolla saadaan myytyä uusia autoja.

    voisin esittää kysymyksen että miksi ostaa kallis, kun halvallakin pääsee, säästää ennemmin nekin rahat bensaan. kun eka halpa leveää, niin ostaa toisen halvan. voiko enää halvempia ajokilometrejä tulla? minulla on jo vuoden ollut tämä 'halpis' auto, määräaikaishuollot on hoidettu ja remontteina termostaatti vesipumppu uusittu.

    Äänestä

  • jouhou kirjoitti:

    " "Sanotaanko näin että yli 300tkm ajettua autoa ei kannata enää ostaa :) "perusautoista" puhuen."

    Jo on järjettömiä sanomisia! Jos auto maksaa esimerkiksi 1000 euroa, miksei sitä kannata ostaa, jos se on kaikin puolin kunnossa ja katsastettu?

    Kun ostaa uuden auton kaupasta, sen hinta on jo ulos ajettuna pudonnut enemmän, kuin 1000 euroa!"


    Minä ostin vuosi sitten autokseni katsastetun 1100 egee maksaneen auton. katsastin sen kolme viikkoa sitten uudelleen ja meni heti läpi. tyytyväinen olen ollut: ei syö öljyä, keskikulutus maantieajossa 6l/100km (kaupunkiajo 8 litraa) ja huollot voi tehdä itse helposti.
    varaosia ja korjausoppaita on saatavilla halvalla vanhempiin autoihin. purkamoista saa purkuosia ja mahdollisesti vielä takuunkin purkuosan toimivuudelle.
    kyllä vanhemmassa autossa kori ruostuu ennemmin puhki kuin moottori hajoaa. jos vain moottorin huoltaa hyvin, niin kyllä se kestää. nyt on 375 000 km mittarissa, ja vielä rullaa.

    kun ostaa halpaa autoa, on oltava tarkka ja tiedettävä mitä osioita katsoo, koska vanhoissa autoissa auton yksilöllisyys tulee esiin. jos yksilöä on hoidettu hyvin, niin sillä ajaa vaikka kuinka paljon, jos huonosti niin se menee suoraan romuttamolle. mielestäni puheet vanhojen autojen huonoudesta on suurimmaksi osaksi markkinointipuhetta, jolla saadaan myytyä uusia autoja.

    voisin esittää kysymyksen että miksi ostaa kallis, kun halvallakin pääsee, säästää ennemmin nekin rahat bensaan. kun eka halpa leveää, niin ostaa toisen halvan. voiko enää halvempia ajokilometrejä tulla? minulla on jo vuoden ollut tämä 'halpis' auto, määräaikaishuollot on hoidettu ja remontteina termostaatti vesipumppu uusittu.

    Samaa mieltä. Aina halvoilla ajellu ja ne harvat kerrat kun on tielle jättänyt niin taksi noutaa pois. Eipähän ole huolta niinkuin olisi uuden jättäessä tielle, että rullaako joku sterkat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kesto kirjoitti:

eli kun yleensä puhutaan et moottorit kestää 300-400tuhatta kilometriä.Niin onko se laskettu niin et vetää koko ajan täysillä vai et köröttelee pikku kierroksilla.Ja jos vetää koko ajan silleen et kierrokset noin 6000rpm putkeen niin laukeeko se kone nopeeta.Puhutaan näistä perus autoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu