Hammastankoko

vojakkeri -01 ja lonksunnan mukaan kolmatta hammastankoa kaipailee vaikka ajettuna vasta 108 tkm. Onko vain poikkeus vai muillekin tuttu juttu ? Koiranluut jo vaihdettiin. Nyrkkipaja epäili hamastangon sisempää niveltä syyksi, mutta sitä ei saa vaihdettua vaan koko hammastanko pitää uusia. Eka tanko vaihdettin takuuna 38 tkm.
71326
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Omassani myös pieni välys hammastangossa apukuskin puolella. Välys on liukulaakerissa ei nivelessä. Ei ole muuttunut mihinkään ja katsastuksessa ei haittaa. Luulin lonksuäänen tulevan tästä ja etsin jo uutta hammastankoa, kun pikkukorjaamon kaveri ehdotti vakaajan vaakatangon kumien vaihtoa. Vaihdoin itse, helppo homma. Lonksuääni hävisi siihen. Joku muukin kirjoitteli täällä saaneensa äänen pois tällä korjauksella. Kumit ovat huonolaatuisia, koska nyt alkaa taas sama ääni kuulumaan.

Äänestä
  • vaihdoin juuri vakaajatangon kumit ja etupään kolinat loppui siihen. vaihto on helppo homma eikä kumitkaan paljon maksa. Ovat ilmeisesti vojan kulutus tavaraa.

    Äänestä

  • loppui kirjoitti:

    vaihdoin juuri vakaajatangon kumit ja etupään kolinat loppui siihen. vaihto on helppo homma eikä kumitkaan paljon maksa. Ovat ilmeisesti vojan kulutus tavaraa.

    Hei meillä kolisee kanssa ja katsastuksessa ei moitittu mitään, joten kertokaas nyt pikaisesti miten ja missä ne vakaajan vaakatangon kumit oikein on ja miten ne vaihdetaan

    Äänestä

  • Uusi tulokas kirjoitti:

    Hei meillä kolisee kanssa ja katsastuksessa ei moitittu mitään, joten kertokaas nyt pikaisesti miten ja missä ne vakaajan vaakatangon kumit oikein on ja miten ne vaihdetaan

    Auto nosturille tai montun päälle ja alle. Vakaajatanko on kahdesta kohtaa kiinnitetty koriin metallipannoilla, joden alla kumit on. Molemmissa on vain yksi läpi pultti. Pari 15mm avainta, ja pultti/mutteri auki. Panta lähtee irti, ja kumin saa pois levittämällä, koska se on yhdestä kohtaa poikki. Uusi kumi tangon ympärille ja panta paikoilleen. Kannattaa ottaa saman aikaisesti molemmat auki. Vakaaja on yhdistetty molemmin puolin jousijalkaan ns. koiranluilla. n.30 cm pitkä tanko, jonka molemissa päissä on pallonivel. Nämä taitaa myös olla kulutustavaraa, joten kanattaa katsoa myös onko näissä löysää. Itsellä riitti vain vakaajan kumien vaihto.

    Äänestä

  • kolinat loppui kirjoitti:

    Auto nosturille tai montun päälle ja alle. Vakaajatanko on kahdesta kohtaa kiinnitetty koriin metallipannoilla, joden alla kumit on. Molemmissa on vain yksi läpi pultti. Pari 15mm avainta, ja pultti/mutteri auki. Panta lähtee irti, ja kumin saa pois levittämällä, koska se on yhdestä kohtaa poikki. Uusi kumi tangon ympärille ja panta paikoilleen. Kannattaa ottaa saman aikaisesti molemmat auki. Vakaaja on yhdistetty molemmin puolin jousijalkaan ns. koiranluilla. n.30 cm pitkä tanko, jonka molemissa päissä on pallonivel. Nämä taitaa myös olla kulutustavaraa, joten kanattaa katsoa myös onko näissä löysää. Itsellä riitti vain vakaajan kumien vaihto.

    Minkä vahvuista kumia siihen tarvitaan eli käykö siihen "mikä tahansa" oikean vahvuinen kumi vai pitää hankkia merkkiliikkeestä "edullinen" varaosa

    Äänestä

  • Uusi tulokas kirjoitti:

    Minkä vahvuista kumia siihen tarvitaan eli käykö siihen "mikä tahansa" oikean vahvuinen kumi vai pitää hankkia merkkiliikkeestä "edullinen" varaosa

    Se kumi on ihan siihen takoitukseen tehty varaosa. Käytetään kai nimeä vakaajatangon pusla.
    Itse en löytänyt muualta kuin merkkiliikeestä. Hinta n.8€ kappale.

    Äänestä

  • kolinat loppui kirjoitti:

    Se kumi on ihan siihen takoitukseen tehty varaosa. Käytetään kai nimeä vakaajatangon pusla.
    Itse en löytänyt muualta kuin merkkiliikeestä. Hinta n.8€ kappale.

    Itse ostin 01:seen uudempi koppaiseen merkkiliikkestä kumit ja maksoivat 30 € ja nimi oli vakaajan hela. Mistähän hinaero johtuu?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


lonksuu ? kirjoitti:

vojakkeri -01 ja lonksunnan mukaan kolmatta hammastankoa kaipailee vaikka ajettuna vasta 108 tkm. Onko vain poikkeus vai muillekin tuttu juttu ? Koiranluut jo vaihdettiin. Nyrkkipaja epäili hamastangon sisempää niveltä syyksi, mutta sitä ei saa vaihdettua vaan koko hammastanko pitää uusia. Eka tanko vaihdettin takuuna 38 tkm.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu