Kiinnostaisi kuulla millaista öljyä Saabeissa
käytetään? Ja onko havaittu mitään eroja eri
merkkien välillä? Mulla on vanhassa 9000:ssa nyt
Mobilin 5W-50, mutta enpä ole juurikaan eroja
havainnut verrattuna joskus aiemmin käyttämääni
Shellin täyssynteettiseen öljyyn. Joskus poika
vähän pölläyttää kylmästartissa sinistä savua,
mutta eipä se taida olla öljystä kiinni...
käytetään? Ja onko havaittu mitään eroja eri
merkkien välillä? Mulla on vanhassa 9000:ssa nyt
Mobilin 5W-50, mutta enpä ole juurikaan eroja
havainnut verrattuna joskus aiemmin käyttämääni
Shellin täyssynteettiseen öljyyn. Joskus poika
vähän pölläyttää kylmästartissa sinistä savua,
mutta eipä se taida olla öljystä kiinni...
Vastaukset 12
Vanhimmat
mineraaliöljyä on minulle suositeltu ja sitä
käytän.
Sitä käytin aikanaan merkkikorjaamoasentajien
suosituksesta. Mutta eihän näistä asioista mitään
todellista tietoa saa mistään, valitettavasti.
Edellinen omistaja kehui kayttaneensa 0W-40 vai
onko se nyt 0W-30, mutta on senverran kallista
ettei jaksa sita kayttaa. Eihan sita edes
suositella kaytettavaksi vanhoissa autoissa.
Se voi olla moottorille "pahaksi" sellainen kovin
laiha (tai ohut) öljy (lähtee käyntiin ainakin -
40 asteessa), kannattaa käyttää ohjekirjan
mukaista öljyä.
En käytä useasti synteettistä öljyä, koska se ei
pysy koneessa aina välttämättä kovinkaan hyvin.
Yleensä Mobil Superia tai Mobil 1:stä.
Sitä olen käyttänyt autoissani, useita eri
malleja, mahtuupa joukkoon italialainen
kertakäyttöautokin.
Varsinkin turbomalleissa kannattaa käyttää
kunnon öljyä, ja vaihtaa siitä huolimatta ennen
kymppitonnia. Itse vaihdan 7000...8000 km välein.
Mobil1 RallyFormula on ollut merkkini.
Nyt kyllä ostin kakkosautoon (900i) synteettistä
edullista teboilin öljyä, kun ajattelin vähän
säästää.
Ykkösautoni on 9000 turbo, sen öljyistä en tingi.
Eikös 50 öljy ole liian paksua, ei voitele
kunnolla ahtaita välejä. Nykyautoissa 5W-30
tai 5W-40 on varmin valinta. Mitä suurempi
viskositeetti-indeksi, sitä enemmän karstoittavia
lisäaineita öljyssä on. Myös kulutus on vähän
suurempi 50:llä kuin vähän ohuemmalla, samoin
hydraulinostimet saattaa takkuilla. Jenkeissä ei
myydä ollenkaan tuota Mobilin 5W-50, vain 5W-40,
ja siellä ajetaan kuumassakin. Muutenkin Mobilin
asema on saavutettu mainonnalla, parempiakin
löytyy. Eikö kukaan käytä Castrolia tai Shelliä?
Itse käytän Ng turbossani joko mobilin rally
formullaa tai nesteen city proota riippuen missä
vaihdatan tai vaihdanko itse jos kannullisen
löydän jostain halvalla. Ei ole näistä ainakaan
pahaa sanottavaa toistaiseksi ollut.
toisaalta, en tiedä mihin vertaisi..... pitäis
kokeilla jotain sellasta ns. universumin parasta
öljyä joka maksaa montasataa per kannu, verrata
siihen ja katsoa onko noissa nyt niin paljon
eroja.
Kannattaa ottaa selvää mitä öljyä ko. autossa on
ennen käytetty. Vanhaan autoon ei saisi muuttaa
öljymerkkiä, koska jokainen öljy on
lisäaineeltaan erilainen ja se ei ole hyväksi,
jos öljyä muutetaan yhtäkkiä. Näin on minun
asiantuntijani kertoneet. Rally Formula on
kuitenkin varma öljy.
Täyssynteettistä vuoden vanhaan dieseliin.
Mobil yhtä hyvä, mutta kalliimpi.
Muita en käytä.
Maantiepainotteista ajoa, vaihtoväli 15 000 km
huolto-ohjelman mukaan eli suunilleen pari kertaa
vuodessa.
ei ongelmia tällä öljyllä.
siihen käy samat öljyt kuin muihinkin autoihin.