Tein juuri äskettäin kahdeksalle Fordin liikkeelle kirjallisen tarjouspyyntökierroksen. Olin vaihtamassa -00 Ghiavarusteltua 1.6 litraista farkkufocusta uuteen listahinnaltaan 32 000 euron Fordiin. Lähes kaikki vastasivat tarjouspyyntööni.
Se mikä hämmästytti minua suuresti oli se, miten eri autokauppiaat arvostivat vaihtoautoa autokaupassa. Huonoin tarjous Focuksesta oli 15500 euroa ja paras lähes 20000 euroa. Hintahaitaria oli siis 4500 euroa, joka on mielestäni todella iso summa.
Hauskaa oli myös huomata ettei autokauppiata kiinnosta ainakaan tämänikäisissä autoissa muu kuin kilometrit, ilmastointi ja toiset renkaat. Ihan sama missä kunnossa, varusteissa auto on. Esim. ruostesuojauksella, vetokoukulla, yleisellä siisteydellä tai lohkolämppärillä ei arvoa vaihtokaupassa ole. Ajamassa vaihdokilla kävi yksi kahdeksasta autokauppiaasta.
Kävin myös muiden autoliikkeiden juttusilla. Kuultuaan Fordin vaihtotarjouksen, kummasti löytyi vaihtoarvoksi Focukselle tuo liki 20000 euroa, vaikka aloitustarjoukset liikkuivat 17-18 tuhannen euron hinnoissa. Nämä nettohinnoitteluliikkeet sekä Toyota eivät pystyneet kilpailemaan hinnassa.
No lopulta päädyin edelleen Fordiin, mutta hieman käytettyyn tämän vuoden malliin, joka löytyi muualta kuin Fordin liikkeestä. Auton lähtöhinta ja varustelu olivat kohtuulliset ja vaihtoauton arvostus kohdillaan.
Älkää hyvät autokauppaa hierovat ihmiset tyytykö lähiliikkeen ensimmäiseen tingattuun tarjoukseen, vaan kierrelkää, kyselkää ja ennenkaikkea tingatkaa, sillä ensimmäisessä tarjouksessa voi olla ilmaa jopa yli 4000 euroa.
Se mikä hämmästytti minua suuresti oli se, miten eri autokauppiaat arvostivat vaihtoautoa autokaupassa. Huonoin tarjous Focuksesta oli 15500 euroa ja paras lähes 20000 euroa. Hintahaitaria oli siis 4500 euroa, joka on mielestäni todella iso summa.
Hauskaa oli myös huomata ettei autokauppiata kiinnosta ainakaan tämänikäisissä autoissa muu kuin kilometrit, ilmastointi ja toiset renkaat. Ihan sama missä kunnossa, varusteissa auto on. Esim. ruostesuojauksella, vetokoukulla, yleisellä siisteydellä tai lohkolämppärillä ei arvoa vaihtokaupassa ole. Ajamassa vaihdokilla kävi yksi kahdeksasta autokauppiaasta.
Kävin myös muiden autoliikkeiden juttusilla. Kuultuaan Fordin vaihtotarjouksen, kummasti löytyi vaihtoarvoksi Focukselle tuo liki 20000 euroa, vaikka aloitustarjoukset liikkuivat 17-18 tuhannen euron hinnoissa. Nämä nettohinnoitteluliikkeet sekä Toyota eivät pystyneet kilpailemaan hinnassa.
No lopulta päädyin edelleen Fordiin, mutta hieman käytettyyn tämän vuoden malliin, joka löytyi muualta kuin Fordin liikkeestä. Auton lähtöhinta ja varustelu olivat kohtuulliset ja vaihtoauton arvostus kohdillaan.
Älkää hyvät autokauppaa hierovat ihmiset tyytykö lähiliikkeen ensimmäiseen tingattuun tarjoukseen, vaan kierrelkää, kyselkää ja ennenkaikkea tingatkaa, sillä ensimmäisessä tarjouksessa voi olla ilmaa jopa yli 4000 euroa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näinhän on että sieltä ostetaan mistä halvemmalla saadaan ja on tyhmää maksaa liikaa?
Kyllähän se on tiedetty jo vuosia, että ns. ylimääräiset varusteet autossa eivät sen jälleenmyyntihintaa juurikaan nosta, ilmastointi nyt alkaa olla jo sellainen, joka noteerataan jollain tavalla.
Väliraha ratkaisee asian, paljonko tarvitsee maksaa väliä, ei se mitä omasta saa.
kun se väliraha sitten jää suureksi, jos vaihtoauto arvioidaan pahasti alakanttiin. Kysyipä meikäläinenkin tarjousta parista liikkeestä, kohteena uusi Focus 1.6 Ambiente farkku. Vaihdossa olisin antanut -00 1.6 Ambienten ja 5-ovisen, mittarissa 38 000 ja perusvarusteet. Noin 1500 euroa oli välirahan ero, joten aika iso tuo minusta oli. En muuten ostanut sitten Fordia, vaan jo myynnistä poistuvan ranskalaisfarmarin. Jäi nimittäin väliraha niin pieneksi, että se ratkaisi.
tässä toteutuneita suorankaupan hintoja TÄNÄvuonna. mondeo glx 2,0 farm (kaikilla lisävarusteilla) 1997 aj.66tkm kauppahinta 13400. mondeo trend 2,0 farm 2000 aj 100tkm kauppahinta 17500. mondeo v6 ghia farmari 1997 (kaikilla lisävarusteilla) aj.134tkm kauppahinta 13500. ei paljon kannata tarjota vaihtoauto väliin. parhaimmilaan näiden autojen pyyntihinnoissa oli 4000€ ilmaa välissä. tässä vain lisäväriä keskusteluun.
Ovatko nuo hinnat yksityisten vai autoliikkeiden kauppoja? Tarkoititko että joku olisi pystynyt tinkimään 4000e auton hinnasta? Vai oliko jossain toisessa liikkeessä/yksityisellä 4000e kalliimpi vastaava auto?
Liikkeillähän on hinnoissa ilmaa vaikka kuinka paljon. Yksityisillä ainakaan omien kokemuksieni mukaan hinnasta ei paljon tinkimään pysty.
Laittakaapas ihmiset kokemuksianne että kuinka paljon olette hintaa saaneet autoliikkeessä tingittyä alaspäin? Siis käytetyistä autoista!
Pistäkääpä merkki ja mallikin.
kaikki hinnat ovat autoliikkeiden myyntihintoja tinkaamisen jälkeen ja toteutuneita kauppoja. sitäpaitsi mondeoita saa liikkeestä edullisemmin, mitä yksityisiltä! paras esimerkki todellakin oli 4000€ hinnanalennus.
Kyllä tarjoiusten otto kannattaa. 1996 escort farkussa 2500 euron vaihtelu (7500-10000), kohteena 1999 ja 2000 focukset. Ja vaikutti suoraan välirahaan. Tosin, jos pistää auton vaihdossa, ei tinkimisvaraa näytä paljoa olevan enää... Mutta 2500 euroa on melkoinen summa kuitenkin, neljännes...