Lentokenttä työpaikkana?

Voitteko suositella HKI-Vantaan lentokenttää vartiointihommiin/turvatarkastukseen? Onko hankalampi päästä kuin muualle? Minkälaiset olosuhteet jne..? Palkka sama kuin muuallakin vai parempi?

Kaikki tieto tervetullutta!
1924135
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

TURVATARKASTAJA
Hakijoilta edellytetään nuhteetonta taustaa ja vähintään 20 vuoden ikää. Työnhakijalle on eduksi, jos hän on suorittanut myös vartijan peruskurssin ja/tai turvallisuusalan tutkinnon, hän on kielitaitoinen (kotimaisten kielten lisäksi vähintään englannin kielen taito) sekä omaa hyvät yleisöpalvelutaidot.

Hyvä näkö- ja värinerottelukyky ovat välttämättömiä läpivalaisulaitteen tulkinnassa. Hyvä fyysinen kunto takaa puolestaan jaksamisen vuorotyössä.

VARTIJA
Vaativassa ympäristössä työskentely edellyttää hakijalta vähintään 20 vuoden ikää, nuhteetonta taustaa, yhteistyökykyä sekä hyviä yleisöpalvelutaitoja. Hakijalle on eduksi, jos hän on kielitaitoinen (kotimaisten kielten lisäksi englannin kielen taito) ja on suorittanut vartijan peruskurssin ja/tai turvallisuusalan tutkinnon. Katsomme myös palo- ja pelastusalan kurssit ja kokemuksen VPK-toiminnasta hakijan hyväksi.

Ja nää oli sitten securitaksen. Niillä taitaa ainakin on jonkinlainen pula työntekijöistä tällä hetkellä joten kannattaa ottaa yhteyttä heihein.

Äänestä
  • Kiitokset, tuli nuo jo katsottua ja ainakin paperilla ehdot täyttyvät. Mietiskelenkin, että onko työnteko käytännössäkin mielekkäämpää (kuulostaahan lentokenttä mielenkiintoisemmalta kuin esim. perus paikallisvartiointi) kuin jossain "tavallisissa" kohteissa? Kuuluuko tehtävänkuvaan jotakin erityisluonteista jne..? Eli jos kokemusta hommista löytyy tai jotain asiasta muuten tietää niin mielenkiinnolla kuuntelen.

    Ja tietty kiinostaa myös maksetaanko tuosta yhtään enempää kun vaatimusten lähtötasokin on korkeampi kuin useimpiin muihin tehtäviin.

    Äänestä

  • alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti:

    Kiitokset, tuli nuo jo katsottua ja ainakin paperilla ehdot täyttyvät. Mietiskelenkin, että onko työnteko käytännössäkin mielekkäämpää (kuulostaahan lentokenttä mielenkiintoisemmalta kuin esim. perus paikallisvartiointi) kuin jossain "tavallisissa" kohteissa? Kuuluuko tehtävänkuvaan jotakin erityisluonteista jne..? Eli jos kokemusta hommista löytyy tai jotain asiasta muuten tietää niin mielenkiinnolla kuuntelen.

    Ja tietty kiinostaa myös maksetaanko tuosta yhtään enempää kun vaatimusten lähtötasokin on korkeampi kuin useimpiin muihin tehtäviin.

    Palkkaluokka on kaksi tai kolme. Hommii löytyy laidasta laitaan esim. arvokuljetusta lentokenttäalueella, paikallisvartiointia tarkastuspisteillä, terminaalivartiointia, piirivartiointia lentokentän lähialueella. On tää mielekkäämpää täällä olla kun jossain esim.sataman vartiointikopissa. Paljon saa olla ihmisten kanssa tekemisissä ja lepposaa porukkaa muutenkin alue täynnä.

    Äänestä

  • fso kirjoitti:

    Palkkaluokka on kaksi tai kolme. Hommii löytyy laidasta laitaan esim. arvokuljetusta lentokenttäalueella, paikallisvartiointia tarkastuspisteillä, terminaalivartiointia, piirivartiointia lentokentän lähialueella. On tää mielekkäämpää täällä olla kun jossain esim.sataman vartiointikopissa. Paljon saa olla ihmisten kanssa tekemisissä ja lepposaa porukkaa muutenkin alue täynnä.

    Tuo jo auttoi paljon, kiitos. Vielä jatkan kuitenkin. Kuinka helppoa/vaikeaa on vaihtaa hommia jos vaikka haluaa vaihtaa paikallisvartioinnista terminaalivartiointiin tai arvokuljetukseen? Entä riittääkö hommia yötöiksi asti -> lisät? Sekä kaikki yksityiskohtaisempi nippelitietokin luetaan mielellään :).

    Äänestä

  • alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti:

    Kiitokset, tuli nuo jo katsottua ja ainakin paperilla ehdot täyttyvät. Mietiskelenkin, että onko työnteko käytännössäkin mielekkäämpää (kuulostaahan lentokenttä mielenkiintoisemmalta kuin esim. perus paikallisvartiointi) kuin jossain "tavallisissa" kohteissa? Kuuluuko tehtävänkuvaan jotakin erityisluonteista jne..? Eli jos kokemusta hommista löytyy tai jotain asiasta muuten tietää niin mielenkiinnolla kuuntelen.

    Ja tietty kiinostaa myös maksetaanko tuosta yhtään enempää kun vaatimusten lähtötasokin on korkeampi kuin useimpiin muihin tehtäviin.

    Ainakin työympäristö on mielenkiintoinen,kansainvälinen työympäristö ja alue ei ole mikään pieni.Itse viihdyin kentällä hyvin.
    Mitä palkkaan tulee niin,muistaakseni oli II-tason palkka.

    Äänestä

  • alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti:

    Kiitokset, tuli nuo jo katsottua ja ainakin paperilla ehdot täyttyvät. Mietiskelenkin, että onko työnteko käytännössäkin mielekkäämpää (kuulostaahan lentokenttä mielenkiintoisemmalta kuin esim. perus paikallisvartiointi) kuin jossain "tavallisissa" kohteissa? Kuuluuko tehtävänkuvaan jotakin erityisluonteista jne..? Eli jos kokemusta hommista löytyy tai jotain asiasta muuten tietää niin mielenkiinnolla kuuntelen.

    Ja tietty kiinostaa myös maksetaanko tuosta yhtään enempää kun vaatimusten lähtötasokin on korkeampi kuin useimpiin muihin tehtäviin.

    Itse olen viihtynyt hyvin ja suosittelen kaikille. Ihan alussa hommat on yksinkertaisempia ajan kuluessa monipuolisempia. Siellä voi tienata tosi hyvin jos tekee pitkiä vuoroja. Vuorotyöhön tottuu nopeasti. Asiakkaat ja työkaverit mukavia. Siisti ja mukava sisätyö fiksujen ihmisten kanssa. Palveluammatti joten siisteys ja kohteliaisuus sekä vieraan kielen taidot arvossa. Monilla on ihan väärä kuva hommasta. Useat viihtyy tosi hyvin jotkut lopettaa heti. Minusta yksi parhaista työpaikoista missä olen ollut vaikka itselläkin oli ennakkoluuloja ennen kuin aloitin. Työntekijöitä kaikista luokista lukiosta korkeakoulututkinnon suorittaneisiin.

    Äänestä

Sekä turvatarkastuksissa että vartioinnissa on pulaa henkilöstöstä. Itse oon ollut töissä lentokentällä jo jonkun aikaa ja olen viihtynyt aivan kohtalaisesti. Hyvä paikka, hyvät työkaverit ja suht hyvä palkka.
Tervetuloa.

Äänestä
  • Oon kuullu että turvatarkastus ois tajuttoman puuduttavaa hommaa eikä sitä kauaa jaksa monikaan tehä. Pitääkö paikkansa?

    Äänestä

  • masa kirjoitti:

    Oon kuullu että turvatarkastus ois tajuttoman puuduttavaa hommaa eikä sitä kauaa jaksa monikaan tehä. Pitääkö paikkansa?

    Riippuu henkilöstä. Itse työskentelen vartioinnin puolella ja teen turvatarkastuksia kanssa. Kyllä se välillä on puuduttavaa, mutta aina voi pyytää vuoroja johonkin muuhun tehtävään, jos alkaa turvatarkastukset puuduttaa.

    Äänestä

olin muutaman kuukauden turvatarkastajana. työnä se on todella perseestä. seisot useita tunteja paikoillasi jalat puuduksissa. aamuvuoro alkaa 0330-0600. jos vuorosi alkaa ennen kello kuutta, hakee piirivartija sinut töihin, jos näin haluat. tosin ne tulee yleensä niin, että olet kentällä vähintään 45min ennen työn alkua. työkaverit ovat ihan jees, ja sieltä löytyy niitä ikivartijoita, jotka ovat olleet sielä aikojen alusta ja he luulevat tietävänsä kaiken kaikesta, jos jotain olisi mielestäsi hyvä idea tehdä paremmin, se ei käy, koska niin ei ole ennenkään tehty. aamulla asiakkaat on vittumaisia, ovathan he joutuneet heräämään aikaisin aamulla, ja jonottamaan monta minuuttia turvatarkastukseen. huono puoli on myös, että turvatarkastajaksi ei tarvitse vartijankorttia, vaan sinne pääsee kaikki enemmän ja vähemmän tyhmätkin. mielestäni se oli kaikkein huonoin työpaikka missä olen ikinä ollut. voimankäyttötilanteissa ei sinulla ole mitään asiaa mennä sekaan riehumaan, kenttävaksit on sitä varten, katsot vain vierestä kun kaveri saa turpaan. onneksi niitä on kuulmean mukaan todella harvoin, enkä itse joutunut koskaan siihen tilanteeseen. en siis suosittele turvatarkastusta. se ei ole valkoisen, värilisen, eikä juuri minkään muunkaanlaisen tervejärkisen hommaa...

Äänestä
  • Miten se vartijakortti muka vaikuttaa älykkyyteen, samanlaisia idiootteja vartijoiksikin otetaan...

    Äänestä

  • ole viisas kirjoitti:

    Miten se vartijakortti muka vaikuttaa älykkyyteen, samanlaisia idiootteja vartijoiksikin otetaan...

    vartijakortin omaavalla henkilöllä on todistetusti jonkinlaista turvallisuusalan koulutusta, sekä viranomaisen hyväksyntä vartijan tehtäviin. kortittomalla henkilöllä ei ole. ei se välttämättä älykkyyteen vaikuta, mutta on jotain todisteita siitä, ettei ole "ihan pystymettästä"

    Äänestä

  • pena kirjoitti:

    vartijakortin omaavalla henkilöllä on todistetusti jonkinlaista turvallisuusalan koulutusta, sekä viranomaisen hyväksyntä vartijan tehtäviin. kortittomalla henkilöllä ei ole. ei se välttämättä älykkyyteen vaikuta, mutta on jotain todisteita siitä, ettei ole "ihan pystymettästä"

    joo ei se älykkyyttä sen enempää mittaa onko vartijakorttia vai ei, samaa sakkia ja pysty metsästä voi sinnekin yhtälailla sakki eksyä, eipä aleta mollaamaan ja yleistämään asioita joissa on puolensa, suuntaan ja toiseen

    Äänestä

  • Jos siellä on 12h keskiverto työpäivän pituus, niin kuinka vapaat jaksottuu? Vaihtuvuus kuulemma valtava ja työ kauheeta, näin olen kuullut. Haastattelu olis edessä, mutta alkaa jo arveluttamaan, ja vielä naisena että jaksaako...Onko naisilla kokemusta turvatarkastajan hommista? Ja muutkin kertokaa että kauanko sitä jaksaa vai jaksaako???

    Äänestä

Helsinki-Vantaan lentoasema on todellakin kansainvälinen ja haasteellinenkin työympäristö, tekipä siellä kiertävää vartiointia tai turvatarkastuksia... Kentälle tulijoille on sanottu myös, että jos vaan mielenkiintoa riittää saa siellä töitä tehdä tämän ihmiselämän ajan ihan rauhassa, omista mielenkiinnoista se kiinni on. Siellä moni on vaihtanut työtehtävää silti työpaikka kohteena säilynyt. Suosittellen, ainakin kokeilemaan. Kyllähän sen sitten tietää minkälaista se on ja oliko itselle sopivaa. Jos palkka on se ainut syy tehdä tiettyä hommaa niin siitä vaan, mutta itse ainakin oppinut ettei paksumpi palkkapussi työssä jaksamista ja iloa tuo aina!

Äänestä
  • Kannattaisiko enää nelikymppisen sinne lentokentälle pyrkiä.
    Olen täällä vähän ylempänä tehnyt kiertovartijan hommaa jo toistakymmentä vuotta.Mieli tekisi kokeilla jotain muutakin.Muutto olisi tietysti edessä, mutta ei sekään olisi este, kun ei perhettä ole.Sisätyöt kun kiinnostaisi kun alkaa ikää olemaan.
    Antakaahan vinkkiä virkaveljelle.

    Äänestä

  • Kiertovartija kirjoitti:

    Kannattaisiko enää nelikymppisen sinne lentokentälle pyrkiä.
    Olen täällä vähän ylempänä tehnyt kiertovartijan hommaa jo toistakymmentä vuotta.Mieli tekisi kokeilla jotain muutakin.Muutto olisi tietysti edessä, mutta ei sekään olisi este, kun ei perhettä ole.Sisätyöt kun kiinnostaisi kun alkaa ikää olemaan.
    Antakaahan vinkkiä virkaveljelle.

    no mikäpä ettei. Ainahan voi kokeilla ja yrittää, kerranhan sitä eletään. Ja mitä ikään tulee niin on siellä muitakin kuin nuoria töissä!

    Äänestä

siellon nätei tytöi......

Äänestä

voisko joku kertoa minkälainen toi turvari koe on?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mietiskelen kirjoitti:

Voitteko suositella HKI-Vantaan lentokenttää vartiointihommiin/turvatarkastukseen? Onko hankalampi päästä kuin muualle? Minkälaiset olosuhteet jne..? Palkka sama kuin muuallakin vai parempi?

Kaikki tieto tervetullutta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu