Puoltaa

Vaan ei enää.
Kun vaihdoin talvirenkaat alle alkoi puoltaminen
oikealle. Viime talvena laitoin uudet
GislaveditIII ja jo silloin ei ajettavuus ollut
mielestäni kunnossa.
Nyt kesän jälkeen taas huomasin ettei tämä auto
kulje kuin kiskoilla, niinkuin Saabi normaalisti
menee.
Kyllästyin ja päätin että vaihdetaan renkaita
puolelta toiselle. No siinähän tarvittiin
rengasliikkeen apua, koska nykyrenkaissa on
pyörimissuunta tietty, joten vaihdettiin
eturenkaat vanteille toisinpäin ja samalla
asennettiin toiselle puolelle autoa.
Nyt puoltaminen loppui!!!
Käsittämätöntä, koska alkujaankaan renkaissa ei
ollut mitään epätasapainoa tai muuta, mutta ne
vain puolsivat oikealle.
Olen tapellut muidenkin Saabien kanssa saman
ongelman parissa ennenkin. Nykyinen 9k.
Oli aikoinaan 99-saabeja ja samoja ongelmia.

Nyt kysyisin että onko kukaan keksinyt mistä
ilmiö johtuu. Itse olen ajatellut että koska tie
on kallellaan ojanpuolelle ja kun suomessa on
oikenpuoleinen liikenne, niin jos oikealle
puolelle tulee renkaaseen hivenenkin
sivuttaisheittoa se rupeaa vetämään kallistuksen
suuntaan. Eli puoltaa oikealle, etenkin raskaalla
etuvetoautolla.
Kun nyt laitetaan vasemmalle puolelle tuo "hiukan
huonompi rengas" ja oikealla puolella on
"ideaalisen" hyvä rengas puoltaminen loppuu.
Voisiko olla näin tai onko kellään muuta teoriaa
tai faktaa tähän.
Rengasliikkeen kaveri muuten sanoi että en ole
ainut joka tästä ongelmasta valittaa.
6778
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

renkaat on kulunut epätasapainoisesti, koska
ilmanpaineet renkaissa ovat olleet erilaiset.

Äänestä

Auto on vanha 9000. Kokeilin aiemmin 205/55
profiilia ja puolto oli havaittavaa. Vaihdoin
sitten uusiin 195/65 pyöriin ja puolto loppui. Nyt
jostain syystä miltei uusilla talvirenkailla
(195/65) on hieman samaa vaivaa, prkl. Mikä lie
auttaisi, ei pitäisi olla kulumisesta kiinni.

Äänestä
  • Tarkistakaapa hydrauliset kumityynyt sillä jos ne
    ja pahimmassa tapauksessa yläpuolella oleva
    tuenta ovat kuluneet niin kone vääntää autoa
    milloin mihinkin suuntaan ,itselläni kävi juuri
    niin. Ihmettelin asiaa kauan kunnes aloin
    tutkimaan kumityynyjä jotka olivat aivan sököinä
    ja kone pääsi liikkumaan ja väänsi vetonivelistä
    autoa mihin sattuu!!!

    Äänestä

  • make kirjoitti:

    Tarkistakaapa hydrauliset kumityynyt sillä jos ne
    ja pahimmassa tapauksessa yläpuolella oleva
    tuenta ovat kuluneet niin kone vääntää autoa
    milloin mihinkin suuntaan ,itselläni kävi juuri
    niin. Ihmettelin asiaa kauan kunnes aloin
    tutkimaan kumityynyjä jotka olivat aivan sököinä
    ja kone pääsi liikkumaan ja väänsi vetonivelistä
    autoa mihin sattuu!!!

    Moottorin kaikki kiinniketyynyt on vaihdettu
    syksyllä. Kiitos vain vinkistä.

    Äänestä

  • petrisa kirjoitti:

    Moottorin kaikki kiinniketyynyt on vaihdettu
    syksyllä. Kiitos vain vinkistä.

    Vaihdoitko itse kaikki tyynyt, vai teetitkö
    jossakin. Lienee aika hankala homma?

    Äänestä

minulla on tässä uudemmassakin saabissa
samanlaisia ongelmia ollut. Olen vaihdellut
renkaiden paikkoja, on tehty 4-pistemittaukset
jne. aina veti oikealle, kesäkiekoilla enempi,
talvella vähempi. Nyt ostin uudet kitka-misukat
ja ainakin sen jälkeen on auto kulkenut taas kuin
joskus ennen, eli kuin raiteilla eli suoraan.
Kyllä se on jotenkin renkaistra kiinni, on vaan
ihmeellistä että sitä ei saa oikein millään pois
kun se on kerran alkanut.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


petrisa kirjoitti:

Vaan ei enää.
Kun vaihdoin talvirenkaat alle alkoi puoltaminen
oikealle. Viime talvena laitoin uudet
GislaveditIII ja jo silloin ei ajettavuus ollut
mielestäni kunnossa.
Nyt kesän jälkeen taas huomasin ettei tämä auto
kulje kuin kiskoilla, niinkuin Saabi normaalisti
menee.
Kyllästyin ja päätin että vaihdetaan renkaita
puolelta toiselle. No siinähän tarvittiin
rengasliikkeen apua, koska nykyrenkaissa on
pyörimissuunta tietty, joten vaihdettiin
eturenkaat vanteille toisinpäin ja samalla
asennettiin toiselle puolelle autoa.
Nyt puoltaminen loppui!!!
Käsittämätöntä, koska alkujaankaan renkaissa ei
ollut mitään epätasapainoa tai muuta, mutta ne
vain puolsivat oikealle.
Olen tapellut muidenkin Saabien kanssa saman
ongelman parissa ennenkin. Nykyinen 9k.
Oli aikoinaan 99-saabeja ja samoja ongelmia.

Nyt kysyisin että onko kukaan keksinyt mistä
ilmiö johtuu. Itse olen ajatellut että koska tie
on kallellaan ojanpuolelle ja kun suomessa on
oikenpuoleinen liikenne, niin jos oikealle
puolelle tulee renkaaseen hivenenkin
sivuttaisheittoa se rupeaa vetämään kallistuksen
suuntaan. Eli puoltaa oikealle, etenkin raskaalla
etuvetoautolla.
Kun nyt laitetaan vasemmalle puolelle tuo "hiukan
huonompi rengas" ja oikealla puolella on
"ideaalisen" hyvä rengas puoltaminen loppuu.
Voisiko olla näin tai onko kellään muuta teoriaa
tai faktaa tähän.
Rengasliikkeen kaveri muuten sanoi että en ole
ainut joka tästä ongelmasta valittaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu