tietäiskö joku minkä kautta 9-tonnisen lämppärin
moottorin saa näkyviin,konepellin alta vai
kojelaudan takaa?ja voiko siihen vaihtaa hiilet
vai pitääkö vaihtaa koko moottori?vuosimalli on -
90 turbo
moottorin saa näkyviin,konepellin alta vai
kojelaudan takaa?ja voiko siihen vaihtaa hiilet
vai pitääkö vaihtaa koko moottori?vuosimalli on -
90 turbo
Vastaukset 2
Vanhimmat
Koenpellin alla on tulipellin yläpuolella
muovilevy, jonka alta paljastuu kaikki
lämmityslaitteeseen liittyvä (ilmastoinnin kuiva-
ainesäiliö, termostaatti,raitisilmasuodin jne.
Siellä on myös ko moottori keskellä autoa.
Vanhaan autoon kannataa vaihtaa moottori jos ei
ole vaihdettu. Ei ole hirveän kallis
motonetissä...
Eipähän ala laakerit ujeltamaan pakkasella.
Tällä palstalla joku taannoin 1kk sitten selosti
miten se tehdään. Haynesin kirjassa se on kuvattu
ja aikaa menee noin 5 tuntia, kun tietää mitä
tekee. Inhottava homma koska puhallin kotelo ei
meinaa oikein mahtua tulemaan tuulilasin ja
rintapellin välisestä rakosesta, varsinkin jos
autossa on ilmastointi. Haynesin ohjeisiin
lisäyksenä kannattaa irroittaa imusarjassa oleva
läppäkotelo ja pyyhkijän moottori ja
lämmityskennon letkut. Moottori kannattaa
ehdottomasti vaihtaa uuteen ja samalla tarkistaa
vuotaako lämmityskenno. Molemmat saa Motonetista
ja ovat alkuperäisiä tai ainakin niitä vastaavia
laadultaan.