Tuleeko uuteen 9-3:seen myös ei turboahdettuja
moottoreita? Jossain luki, että Opelin 2,2-
litrainen tulisi nokalle. Turbo lisää auton
hintaa melkoisesti, muistaakseni vielä ennen
vuotta 2000 9-3 (normaali 2,0 ei turboahdettu)
maksoi jotain n. 140 tkm?
moottoreita? Jossain luki, että Opelin 2,2-
litrainen tulisi nokalle. Turbo lisää auton
hintaa melkoisesti, muistaakseni vielä ennen
vuotta 2000 9-3 (normaali 2,0 ei turboahdettu)
maksoi jotain n. 140 tkm?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mistäs tälläistä olet kuullut?
Mutta toivottavasti ei. Koska se on Ooppelin
moottori.
Se taisi lukea jossain lehdessä.
on jatkossa keskittyä vain turboahdettuihin
autoihin. Eli tämä Saabin tavaramerkiksi
muodostunut ominaisuus on käsittääkseni uuden 9-3
kohdalla myös fakta.
Olen kuullut sveitsiläiseltä Saab -myyjältä, että
uusi 9-3 tulee markkinoille 185->250
hv:n "tehorepertoaarissa" (kaikki
turbomoottoreita). Käytännössä tuo tarkoittaa,
että autoon on mahdollista saada kolmea eri
konetta, 2.0 Turbo, 2.2 Turbo (LEPO -moottori) ja
2.3 Turbo.
Ahaa. Eli jos rahasta on kiinni, eikä 2.3 siten
tuu kysymykseen, otetaan mielummin aito SAAB ja
se kakslitranen matalapaineella ;-D Siihen vaikka
sitten speedpartsin palikat. Tuo matalapaine
lienee nykyään sitten varustettu
magneettiventtiilillä ja uudemmalla Trionicillä
kun tehot vastaa aikaisempaa 185hp hpt:a.
Toihan lienee sitten sama kone mitä Astra Coupe
Turbossa.
Niin, siis se ooppelin kone sama kun astra
coupessa.
Ei muuta.
"Hinnat alkaen" -malli maksaa varmaankin jotain
noin 200 000 mk?
Kukaan ei ilmeisesti osaa vielä sanoa "juuta eikä
jaata" hinnoista. Ainoa asia, jonka olen kuullut,
on "tulee hinnallisesti sijoittumaan nykyisen 9-
3:n ja 9-5:n väliin".
Itseänikin kiinnostaisivat nuo hinnat
suunnattomasti, varsinkin huippuvarustellun 250
hv farkun hinta!
Jos autoverotusuudistuksessa kuitenkin käy niin,
että käytettyjen autojen hinnat laskevat ja
uusien autojen hinnat pysyvät
ennallaan/kallistuvat, niin sitten täytyy
ilmeisesti alkaa metsästämään noin 1 vuoden
vanhaa 9-5 Aero Wagonia. Pahempi homma onkin
sitten löytää noista käytetyistä vm. 2002 9-5
Aero Wagoneista sellainen, jossa on kattoluukku,
ja jonka väri on Cosmic Blue :(
Uusi 9-3 tulee maksamaan aivan liikaa, jos hinnat
alkaen malli maksaa noin 200 000 mk. Samoin 9-5:n
hintoja pitää luultavasti korottaa, näin tulee
luultavasti käymään. :-(
9-5 aero wagon. Tosin hopea, ilman kattoluukkua
ja vm 2000. Täytynee vaihtaa nimimerkkiä ;c)