Minkätakia Audi ja ww omistajat pitävåt Skodaa huonona autona?Joku kertoi minulle että nämä autot olisi tehty samoista osista.
Miksi eivät tykkää?
auto nainen
143325
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Suomalaisilla miehillä on ongelmia itsetuntonsa kanssa. Luulevat, että autolla voi pönkittää ja korjata huonoa itsetuntoa. Eikös olekin säälittävää!!??
ei ole Audin eikä Volkkarin kanssa muuta yhteistä kuin emoyhtiö.
Jos joku väittää, että Skoda on periaatteessa sama kuin esim. Volkkari niin väite on täysin kestämätön ja urbaanilegenda.
Jos ette usko niin käykää hakemassa Volkkarilta jokin osa ja tunkekaa se Skodaanne.
Volkkarin venttiilihatut taitavat sopia myös Skodaan?
koko kone. Koittakaapa vaikka ostaa kaupasta wolkkarin FSI- tai TDI-koneella varustettu Soda, hah, ei onnistu!!
Tervemenoa vaikka Motonetin sivuille vertaamaan varaosien koodeja toisiaan vastaavien Audien, Skodien ja Volkkarien kesken.
Skodan omistajana ihmettelisin kovasti, jos jokin Skodan osa VW:n ja Audin logoilla varustettuna ei mainittuihin merkkeihin sopisi. Kyseiset logot kun on löytyneet tähän mennessä korinosia lukuunottamatta kaikista vaihtamistani osista.
Ja voin vakuuttaa, että tunnen rakennetta pintaa syvemmältä ja hinta ratkaisee, minkä merkin tiskiltä osan haen.
Skoda ei ole periaatteessa sama kuin Volkkari. Se on sama myös käytännössä. Vain laatutaso tällä hetkellä hiemna korkeampi, tsekkiläisestä työstä johtuen.
Kyllähän ne samoja vehkeitä on, osista löytyy VAG-leimat. Moottorin ohjauselektroniikassa saattaa olla eroja mutta periaatteessa ne ovat samaa tavaraa. Eihän ole mitenkään järkevää että konsernissa pidettäisiin monenmoista sortimenttia yllä, johan siinä logistiikkakin menisi sekaisin.
Erilaisten komponenttien käyttö ja varastointi samaan tarkoitukseen olisi kovassa kilpailutilanteessa autokonsernille itsemurha. Suuntaus on ollut koko ajan yhteinen alustarakenne eri mallien kesken ja osanimikkeiden minimoiminen. Suuret volyymit ja siten edulliset hinnat, alihankkijjoiden kilpailuttaminen, JOT, omien varastojen minimoiniti ja logistiikan yksinkertaistaminen.
Merkkien/mallien tuotedifferentiointi tehdään sitten pintasilauksella, eri jälleenmyyntketjuilla ja silkalla mainostuksella, eli hallitsemalla ostajaehdokkaan mielikuvia, myös hintalapun avulla ;-)
Ei ne Skodalla edes vaivaannu pistämään omia logojaan osiin. Esim. kun vaihdoin perjantaina kesärenkaat alle huomasin, että "skodan" tyylikkäissä RS:n vihreissä jarrutsydeemeissä oli VW:n ja Audin logot muttei Skodan.
pelkästään Skodan omia osia, vaikkapa sisävalon osat. Kaikissa niissä jotka tulee konsernista, eli joita käytetään poikittain kaikissa merkeissä, on VAG-logot. Viitsimisestä ei sinänsä ole kylsymys, vaan siitä, että kun ne samasta hankintaketjun tuutista tulevat, ei ole mitään järkeä samaa osaa merkata joko VW/Audi tai Skoda-osaksi.
Tottakai jokainen vannoo siihen
BRANDiin johon on roponsa laittanut.
Tunnetko ihmisiä jotka ääneen korostavat tyhmyyttään
maksettuaan "markkinointilisänä" hintaa tyhjästä.
Skoda = itäbrandi, joka on suunnattu taloudestaan tarkoille
SEAT = eteläbrandi joka on suunnattu välimeren alueelle
AUDI = edustusbrandi, aluminirunko mainontaa
VW = saksalaista
osat tehdään yli 30eri maassa
Jos Audi-mies joutuisi myöntämään, ettei hänen ylihintainen premiuminsa ole yhtään sen laadukkaampi kuin Skodakaan !!!
että nuo brandit ovat mainosmiesten keksintöä. Väkisin väännetään jotain "prändejä" ja yritetään saada joku tuote johonkin muottiin. Järkevä ihminen ei ostaessaan pätkääkään ajattele jotain brandeja.
Ei ainakaan Skodan omistaja.
omaani octavia 1,6 74 kw volkkarin osat volsun huollossa jako hihna ,muut tarvittavat osat myös niin sanotut koiran luut vaihdettiin ,saas nähdä onko huomnompia kuin alkuperäiset
joku vaan haluaa maksaa enemmän peltilehmästä.Skodalla ajaen status ei nouse mutta tartteeko sitä autolla nostaakaan?