Seuraavaan asiaan olen yrittänyt etsiä vastausta tuloksetta.
Onko kaikissa volvon T malleissa Renaultin moottori?
Jos ei, niin missä kaikissa on? Lähinnä 850 T5 moottorin valmistaja kiinnostaisi...
Onko kaikissa volvon T malleissa Renaultin moottori?
Jos ei, niin missä kaikissa on? Lähinnä 850 T5 moottorin valmistaja kiinnostaisi...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Missään oo rellun mottia.
Liekö tuolla valmistajalla niin väliä, kun koneessa ei kansi kestä. Tuorhan paljon lämpökuormaa ja paineita pistetty koneeseen, vielä kun käyttäjät eivät jäähdyttele niin kansivauriot on yleisiä.
Kattokaa vaan mobile.de:stä, siellä noita on konevikaisia paljon alta kahden tonnin kaupan.
joo näin olin itsekin asian ymmärtänyt ettei koneet kestä.... se on kyllä harmi...
Kiitoksia vihjeistä!
Omalla T5-R:llä ajettu vasta 236tkm ja kansi ei oireile kuinkaan. Aiemmista käyttäjistä en tiedä, mutta itse olen ajanut niin, että liikkeellelähtiessä sekä pysähdyttäessä viimeiset kaksi kilsaa aika rauhallisesti. Paremmin se liikkeen tuoma viima sitä fööniä jäähdyttää kuin paikallaan tyhjän käyttäminen. Turbokaan ei sihise eikä supise, työntää kyllä tarvittaessa pannun sisuksiin sopivasti.
Tiedä sitten, mistä tämä legenda on saanut alkunsa, minä en sitä ainakaan ole valmis vahvistamaan.
Itse en ole asiasta kuullut eikä ole kyllä edes omakohtaisiq kokemuksia (100 thkm). Taitaa olla jotain yksittäis tapauksia kun ei edes ole juttua asiasta foorumeilla sen kummemmin ollut.
Toki väärällä käytöllä saa auton kuin auton pilalle.
juu eikä tuosta kyllä ole juttua volvofoorumillakaan, kait siellä nyt aiheesta juttua olis jos padat ei kestäis..
http://www.mobile.de/SIDnCKTT2OFxDZ7003.acA9FA-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1145556629A1D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?formType=pkwQuick&_form=search&sr_qual=GN&sr_make=25100&sr_modelId=-1&sr_model=&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_powerFrom=147&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=1994&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=47&doSearch.y=8
Pahoittelen pitkää linkkiä...
Tuossa on nyt tarjolla poikkeuksellisesti vain 3kpl T vitosia josta mylly pamahtanut, parhaimmillaan niitä on ollut luokkaa 15kpl.
Täytyy sen sitten olla sitten tyyppivika kun oikein saksalaisesta linkistä löytyy.
No onneksi emme siitä täällä suomessa tiedä mitään ja ajelemme tyytyväisinä menemään.
Jepulis. Saksassa on aika lailla enempi muutenkin tuota autokantaa ja käyttötapa on myös hitusen toisenlainen kuin meillä. Enää en ihmettele väitettä. Se ei silti tarkoita, että suomessa ajetuissa ja tänne käyvinä saaduissa yksilöissä tuo olisi mitenkään erityinen peruspiirre.
Voihan se olla että Saksassa poljetaan talla pohjassa ja kannet hajoaa sen vuoksi.
Jostakin syystä kuitenkaan viallisia saabeja ei tullut vastaan, mutta sitten taas VR6 moottorisia passatteja tuli, noiden volvojen lisäksi.
Kai tuo nyt jotakin kertoo, ei ehkä validia tietoa Suomeen kuitenkaan aivan suoraan tulkittuna.
-94 T-5 Volvollani 230tkm, ei mitään remonttia
ole koneeseen tarvinnut tehdä, pakoputkikin
on alkuperäinen.