Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Eemelin

    Katkaiskaa huhulta siivet jos tietoa. Huhu kertoo että E-sarjan automaatti laatikot sanovat totaalisesti itsensä irti joskun jälkeen 100tkm ja asia jorjaantunut n. 2000 jälkeen tehtyissä autoissa. Mikä jutska tämä on? Ainakin takseissa olen automaatteja nähnyt ennen milleniumia ja kilometrejä pirusti mittarissa vai kävivätkö aikoinaan joka vuosi vaihdattamassa uuden laatikon. Vähän eppäilyttää.
    5822
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Vahvistaa huhun oikeaksi.

    Äänestä

    • Mahtaako tarkoittaa Helsingin sanomien tekemää sarjaa autojen vioista? Jos niin sitten ei haittaa kun siinä muistaakseni oli vähän joka autossa jotain kauheaa murhetta.

      Äänestä

    täältä saa oikeaa tietoa, mistään mersussa esiintyvistä vioistakaan tinkimättä:
    http://mersuforum.net/

    Äänestä

    • Eipä tuolta Mersumiesten sivuilta ole tietoa löytynyt, silläpä sitä täältäkin kyselen. Hyviä nämä keskustelupalstat mutta tuppaa tieto häviämään ajan kuluessa kun tulee uusia viestejä. Samoja asioitahan näillä suurelta osin pyöritellään. Niin jos on suoria linkkejä niin kiitos etukäteen.

      Äänestä

    Tuttavallani on E 200 cdi -98. Automaattilaatikko uusittu 500 tkm:ssä joten ei aivan löyhimmästä päästä. Esim Volvon laatikot kestää yleensä n. 300 tkm. Oma Mersuni on E 200D - 94 (W124) Autolla ajettu 582 tkm ja automaattilaatikko vielä alkuperäinen ja hyvin toimii öljyt vaihdettu aina 60 tkm:n välein. Eiköhän se huolto ole kuitenkin tärkein asia kestävyydelle. Uudemmissa E-malleissa poistivat laatikon öljynvaihton huoltoohjelmasta ja laatikoita alkoi hajoamaan. Nykyisin taas öljynvaihto kuuluu ohjelmaan 120 tkm:n välein.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tomaatit kirjoitti:

    Katkaiskaa huhulta siivet jos tietoa. Huhu kertoo että E-sarjan automaatti laatikot sanovat totaalisesti itsensä irti joskun jälkeen 100tkm ja asia jorjaantunut n. 2000 jälkeen tehtyissä autoissa. Mikä jutska tämä on? Ainakin takseissa olen automaatteja nähnyt ennen milleniumia ja kilometrejä pirusti mittarissa vai kävivätkö aikoinaan joka vuosi vaihdattamassa uuden laatikon. Vähän eppäilyttää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu