Elikkäs auto on -98 528iA touring varustettuna tehtaan sporttialustalla. Nyt kun vaihdoin kesärenkaat (17" 235/45)alle, niin auto muuttui aika totaalisesti huonompaan suuntaan. Ajettavuus vähän huonommilla asfalttiteillä on yhtä helvettiä, alustan kolahdukset esim pieneen poikittaisuraan on jotain aivan käsittämätöntä. Johtuuko tämä tosiaan renkaista vai onko sieltä mahdollisesti nyt mennyt jotain muuta hajalle vai onko tyypillistä bemaria...?
Mistäspäin vian hakeminen aloitetaan?
Mistäspäin vian hakeminen aloitetaan?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toki renkaat vaikuttaa asiaan, mutta voipi olla että sulla on iskarit ja jouset loppu.
Sitten se kolina, yleensä se johtuu "koiranluista" edessä, ota vaikka eturengas veke ja kato kumien kunto molemmista päistä:
osa nro. 6
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/m/o/1.png
Muista myös katella iskarit läpi vuotojen varalta.
Tarkista myös jouset, ettei ne oo katkennu.
Vaihda kokeeksi normaali alusta ja normaalit renkaat, tulet yllättymään ajo-ominaisuuksien muutoksesta. Yleensä auto kuin auto menee pilalle niillä madallus sarjoilla ja 35 -45 sarjan renkailla. 17-20 tuumaisilla vanteilla on vaikutusta lähinnä ulkonäköön, jos pitää ylisuurista renkaista. Sellaisilla renkailla ja alustasarjoilla ei ole hyvä ajaa kuin todella hyvillä teillä, muualla kamalia.
17" tuumanen 235/35 toimii 520i e39 alla kuin junanvessa.... ajettavuus parani noin 150%! Itse tykkään jämäkästä pintakovasta alustasta. Vaihdoin 15" tuumasista lullista 17" ja en ole katunut päivääkään.
Auto ilmeisesti on sinulle uusi etkä ole sitä ennen kokeillut kesärenkailla?
Touringeissa on aika yleisenä vikana takakelkan kumipuslien väsyminen jolloin takaa kuuluu kolinaa yms.
Mutta jos kyseessä on edestäkin kuuluva ongelma, niin sitten vika on jossain muualla. Tosin eihän auto sporttialustalla ja 45-profiilisilla renkailla ole yhtä pehmeä kuin normaalisti mutta ei sen kolinana pitäisi kuulua.
talvirenkailla 16" 225/55 ei ollut näitä ongelmia
ja nyt tuntuu että kolahtelut ovat poikineet myös sen, että sisusta on alkanut natisemaan...
Nuo puslat kannattaisi tutkia, ne vaikuttaa myös koko auton ajettavuuteen ja toimintaan uraisella tiellä. Koliseeko etupääkin?
Natinat taas on eri juttu. Erilaisten äänien kanssa taistelin itsekin, mutta nyt on ollut hiljaista. Yleisin natisija on ovien yläreunan tiivisteet, lämpötila vaikuttaa ongelmaan joten tarvitaan vaan sopivan lämmin keli ja natinaa/narinaa riittää...
Auto on menossa viikon päästä huoltoon jossa vaihdetaan kaikki nesteet ja suodattimet ja täytyy samalla katsoa puslien kunto. Kolinaa esiintyy myös edessä, koko auto "rysähteli" poikittaisuriin ajettaessa.
Natinat on minulla keskittynyt oikeastaan kuskin oven tienoille ja niitäkin on kahdenlaista:
Kuulostaa että pystypalkin sisältä tulee montuissa myös kolahduksia ja sitten on tämä perinteinen natina. Kuskin oven tiiviste on rikki noin 10 cm matkalta suurinpiirtein hartian kohdalta. Mikä auttaa noihin yläreunan tiivisteongelmiin?
Luepa tuolta juttua ja korjausohjeita äänistä. Minun jutut on siellä TJJ nimimerkillä:
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=29698
kiitoksia hyvästä linkistä, samoja oireita siellä oli kuin mullakin. mitä lueskelin muita juttuja ko. palstalta niin haiskahtaa minun kolinajutut puslaongelmilta.
Omasta meni talvella etuiskarit kovien pakkasten aikaan. Muuttui etupää melkoiseksi keinulaudaksi ja myös kolahtelua alkoi kuulua. Näissä on alumiinirakenteiset iskarit ja ovat kuulemma herkkiä koville pakkasille. Oletan, että iskarit olivat alkuperäiset eli 220 tkm kestivät.
Iskarien vaihdon yhteydessä vaihdettiin hammastangon toinen pää, en tiedä sen paremmin nimeä tälle osalle ja jotkut väljistyneet (pitkittäiset???) tukivarret. Kolinat ja keinuminen loppui kerralla.