Ocu TDI 1.9 2005. Vasen eturengas kului ulkoreunasta lähes sileäksi alle viidessä tonnissa. Ei takuu koska pyörän kulmat oli toleranssissa. Miten tämä on mahdollista, että auraus/haritus on mitoilla mutta renkaat ei kestä edes kahta kuukautta?
Moottori alkoi ravistaa kiihdytettäessä ja huollossa vaihtoivat kummatkin vetoakselit. Vika ei korjaantunut ja huolto nosti kädet ylös kun viikon syynissä ei löytynyt vikaa. Nyt auto jonottaa pääsyä maahantuojan huoltoon johon tuntuu olevan ruuhkaa.
Kannattaa myös varoa ettei nojaa liian rajusti etupenkin kyynärnojiin sillä tuntuu mekanismi todella heiveröiseltä. Kaksi kertaa itsellä vaihdettu rikkoutunut takuuseen. Kolmatta kertaa ei kuulemma enää vaihdeta (siis takuusen).
Moottori alkoi ravistaa kiihdytettäessä ja huollossa vaihtoivat kummatkin vetoakselit. Vika ei korjaantunut ja huolto nosti kädet ylös kun viikon syynissä ei löytynyt vikaa. Nyt auto jonottaa pääsyä maahantuojan huoltoon johon tuntuu olevan ruuhkaa.
Kannattaa myös varoa ettei nojaa liian rajusti etupenkin kyynärnojiin sillä tuntuu mekanismi todella heiveröiseltä. Kaksi kertaa itsellä vaihdettu rikkoutunut takuuseen. Kolmatta kertaa ei kuulemma enää vaihdeta (siis takuusen).
Vastaukset 11
Vanhimmat
vika (siis kyynänoja). Auto alkoi muutenkin rempaantua sieltä täältä uskomattoman nopeasti. Vaihdoin pari vuotta vanhempaan (ja 44 tkm enemmän ajettuun) Volvo V70:iin. On todella paljon laadukkaampi auto kuin farkku-Skoda.
Joo joo, höpö höpö! Menehän äipän helman alle kasvamaan...
Meidän perheessämme on kolme autoa: Audi A6 vm. 2004, Octavia vm. 2003 ja Focus vm 2001.
Lienee turha mainitakaan, etä A6 on vielä täysin uuden veroinen, mutta se ihmetyttää, että Octavia on repsahtanut paljon enemmän kuin Focus, vaikka jälkimmäinen on kaksi vuotta vanhempi ja enemmän ajettu.
Tuo ei voine johtua muusta kuin siitä, että Skodassa käytetään kaikin puolin huonompia materiaaleja. Valitettavasti näin on asia, vaikka auton perusrakenne on ihan ok!
olen ajanut vuodesta 2001 octavialla pitkälti yli 200000 km,enkä ole mistään huomannut käytön jälkiä..hyvin ovat toimineet.kyllähän kaiken rikki saa jos haluaa..
Meillä on skoda octavia 1,6 ambiente farkku -00 113tkm ajettuna.
Vaikka lapsiperheessä verhoilut joutuu koville, ei meidän auton sisustassa ainakaan ole moitteen sijaa.
Penkkien kankaat ovat pysyneet siisteinä, nukkaantumattomina ja ne on helppo puhdistaa kurasta tms. Muutenkin sisustan yleisilme on siisti ja uuttavastaava(ainakain pari päivää siivouksen jälkeen ;) ).
Autoa on kerran korjattu huoltojen lisäksi takuuseen (kaasupolkimessa joku häiriö).
Jos tuon octavian sisustan saa huonoon kuntoon, tarvitaan siihen tavallista ronskimmat otteet.
eli -03 ja vaihtoi Golfiin. Aivan saman huomion oli tehnyt noiden materiaalien osalta. Halpaa tuntuu olevan Skodassa materiaalit.
kaverilla oli...
Fabialla ajettu reilut 30 000km vm2004, vaihdekepin suojakankaaseen tullut laskosten kohdalle reikä ja eikä olen saanut mitään kovaa kohtelua. Ei ainakaan tämä materiaali toimi tässä paikkaa. Muuten sisusta on pysynyt ehjänä mitä nyt vaatteista jää nukkaa verhoiluun.
etupenkin kyynärnojat???? Tarkoitetaanko tällä keskikonsolin jumboboksia? Vai mitä, miksi puhutaan monikossa??
on kohdallaan. Missä Kallen kolarikorjaamossa olet oikein käynyt?
Kannatta kyllä mennä mittaamaan kulmat johonkin puolueettomaan korjaamoon, mikäli merkkikorjaamo väittää kulmien olevan kohdallaan. Rengas ei vain voi kulua tuolla tavoin noin pienessä ajassa jos kulmat on kohillaan. Itsellä oli Peugeotissa sama homma, seurauksena Kulmien korjaus ja uusi rengas takuuseen. Tämä ei tietenkään tullut korjatuksi vain nätisti puhumalla, vaan se vaati monta soittoa maahantuojalle. Kannattaa pitää kiinni oikeuksistaan eikä vain alistua huollon viisaiden miesten tuomioon.