Kyselisin sellasta että millanen auto on C5 farmari.Oon ajatellut hankkia.Onko suurempia onkelmia ollut kellään?Kiitoksia.
Citroen C%
John
162589
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kertoivat paikallisen huoltsikan paarissa, että Jampan sedän pikkuserkun veljellä oli C5, jonka kanssa oli vaan ongelmia. Oli sukulaismies koittanu jarrunesteitä vaihtaa, mutta ei ollu DOT5 säiliöö löytäny mistään ja oli sitten laittanu pissapojan säiliöön. Siitähän oli ongelmat vasta pahentuneet! Tämmönstä kertovat.
Juu tiesivät kaverin kaverin serkun veljen siskon isän poikakaverin omistaneensa joskus 15 vuotta sitten citroen c 5:sen jaa siitä meni jouset poikki ja sitten tuli mehut pihalle ja sitten se osti japanilaisen ja eli elämänsä onnellisesti loppuun asti.
katkeroitunut voi olla vain sitikkakuski.
Tervetuloa iloiseen joukkoomme.
Sieltä muuten löytyy DOT5 säiliö, hah hah haa.
---
valmistettu 15 vuotta sitten ja siinä EI ole jousia tai iskareita,jotka kuoleentuvat ja katkeilevat,ja vuotavat nesteet ulos,tai jäätyvät pakkasella.MUTTA siinä on maailman mukavin,ja myös kestävin kaasuneste jousitus!!!
Eikö siinä jarrut toimikaan samoilla nesteillä, kun jousitus? Minäkin luulin, että kaikissa mehusitikoissa sama neste kiertää jarruissa, kytkimessa ja jousissa.
On tainnu viestin kirjoittajan kaverin isoisän kaveri olla huolimaton tai sitten on etsinyt puutteellisessa valossa.
C femman jarrujärjestelmä on kuin missä tahansa autossa. Eli on erillinen ja omat jarrunesteet. Ei siis yhteydessä jousituksen ja ohjaustehostimen nesteisiin.
Handella
Jos nyt laittaisi yhden asiallisenkin viestin tähän ketjuun :) N. 2000 km on nyt ajettu uudella 2.0i koneisella, automaattilootaisella C5 Breakilla ja erittäin tyytyväisiä ollaan oltu. Eipä uudessa autossa mitään vikaa saa ollakaan mutta erityisesti olemme tykänneet hiljaisesta ja mukavasta kyydistä.Ensimmäinen sitikkani ja olen valintaani oikein tyytyväinen mukava matka-auto ja hyvä myös kaupungissa, varsinkin automaatilla. Perän ja keulan parkkitutkat ovat myös varsin mainiot apuvälineet.
kun yrität vaihtaa.... ei makseta mitään!
(paitsi vaihdossa toiseen sitruunaan)
Enpä ole nyt vaihtamassa koska olen autoon tyytyväinen ja sitten kun vaihdan saatan hyvinkin pysyä merkkiuskollisena.
Eli mielenkiintoista muuten tällä(kin) autofoorumilla se, että monien mielestä auton tärkein ominaisuus tuntuu olevan sen jälleenmyyntiarvo. Mukavuudelle, turvallisuudelle, sopivuudelle, tyylille tai millekään muulle asialle ei anneta juuri mitään arvoa, vain jälleenmyyntiarvolla on väliä :) Ikäänkuin autoa ei ostettaisi omaan käyttöön vaan myyntiä ajatellen. Tällä logiikalla suurin osa ajaa varmaan jollain harvinaisella harrasteautolla koska ne taitavat olla ainoita joissa arvo säilyy tai jopa nousee (omakohtaisia kokemuksia on). Tietysti on mukavaa jos auton arvo säilyy käytettynäkin mutta kyllä minä ostan auton ensisijaisesti itselleni ja perheelleni, en sille seuraavalle käyttäjälle. Vähän OT mutta sama juttu monesti keittiöremontin kanssa. Suomalainen ei tee sellaista keittiötä kuin itse haluaisi, hän tekee keittiön sitä 10-20 vuoden päässä siintävää myyntiä ajatellen tajuamatta että se uusiostaja todennäköisesti ensi töikseen purkaa sen keittiön ja laitattaa uuden (toivottavasti miekeisensä eikä sellaista joka miellyttäisi sitä seuraavaa ostajaa :)
on asiaa. Kaikesta hyvästä pitää maksaa hinta.
Persaukisille sopii tasapaksu keskiverto, jossa ei ole mitään hyvää tai huonoa, pelkkää harmaata.
tojolootasta!!!
Vuoden olen C5 farkku automaatilla (vm.2005)ajellut(50tkm). Itse asiassa nauttinut mainiosta matkan teosta. Esson baarin miesten puheista huolimatta auto on toiminut moiteetta. Ei edes pikku vikoja ollut. Auto on myös yllättävän hyvä ja tasapainoinen ajaa suomen talvessa.
Ajo- ominaisuudet sopivat myös hyvin suomen uraisille ja karkeille teille, sillä auto on hiljainen eikä se välitä tien urista eikä halkeamista.
PS. Kävin tänään ajamassa uuden Passatin farkun ja huonolta näyttää, sillä täytyy jatkaan ajamista omalla vanhalla Citroenilla !