Kertokaas kokemuksia turbo-paronin omistajat (vm.90-92) millanen auto on omistaa, onko toimiva peli:)? Chryslerin turbon kestävyydestähän täällä on joskus ollut puhetta.. puolesta ja vastaan..
turbo le baron, kokemuksia?
jukkis
51281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Turboa ei saa kirveelläkään rikki (300.000km), ellei nyt huudata kierroksia ja sammuta heti konetta perään ja tee tätä joka päivä vähintäänkin.
Mitäs muuta. ei tolla jalkoihin ainakan jää, mutta viimeistään varaosia (joita ei kauheasti tarvi ostella, paitsi kun auto ikääntyy) ostettaessa toivoisi omaavan jonkun toisen auton (kalliit osat Arolla ja USA partsissa)
olet hakemassa ?? kiinnostaako punainen 91-mallinen, ajettu n. 140.000
Mulla paukku jakohihna poikki 180tonnia ajettuna. Kansiremppa makso helvetisti, joten jos hommaat vaihdata se hihna. Muuten ihan kiva.
180tuhattakm on aika huima luku "vanhan nelosen" jakopään hihnalle, joten ei mikään ihme että katkesi.
mutta kuinka siitä hajosi venttiilikoneisto? chryslerin 2.2:ssa pitäisi oleman kolotut männät vaurion estämiseksi? vai onko turpoversiossa tasalakiset?
Moi mulla on v-92 mallin Le Baron auto on todella hyvä ei vikoja ole ollut on kuitenkin säännöllisesti huollettu aikaisemmin minulla oli dodge 600 se 2.2 turbolla eli samalla koneella kun le baron sillä oli ajettu 530 kilometriä eikä autossa ongelmia ollut auto oli kuin uusi kaikin puolin ja kun muistaa ajon jälkeen käyttää noin 1 min joka on kerrottu auton huoltokirjassa ja huollattaa auton ja muistaa jakohinnan vaihtaa niin varmasti kestää...