Hei!
Onko kenelläkään kokemuksia?
Viljandi/Pärnu suunta mahdollisesti.
Eikö se isompi suojaus maksa jotain 5000 mk
Suomessa. Minulla on -93 945 Volvo. Kerran aiemmin
ruostesuojattu, aika siisti vieläkin.
Ei millään löytynyt netistä (www.ee)
esim. avainsanoilla finikor, dinitrol, dinol
mitään. Onkohan siellä edes pelkkään ruostesuojaukseen erikoistuneita pajoja?
Luulisin, että työn osuus on aika suuri, joten
siinä mielessä kannattaisi teettää Virossa.
Volvon merkkikorjaamon tuntiveloitus oli kyselyjeni mukaan vajaa 120 mk.
Sattui sielläkin kesällä olemaan lomat kun kyselin, joten en voinut viedä sinne autoani (oli abs-ongelma).
Voisin tietysti yrittää keksiä jonkin virolaisen
keskustelupalstan jolta kysellä lisää.
Ari (Hki)
Onko kenelläkään kokemuksia?
Viljandi/Pärnu suunta mahdollisesti.
Eikö se isompi suojaus maksa jotain 5000 mk
Suomessa. Minulla on -93 945 Volvo. Kerran aiemmin
ruostesuojattu, aika siisti vieläkin.
Ei millään löytynyt netistä (www.ee)
esim. avainsanoilla finikor, dinitrol, dinol
mitään. Onkohan siellä edes pelkkään ruostesuojaukseen erikoistuneita pajoja?
Luulisin, että työn osuus on aika suuri, joten
siinä mielessä kannattaisi teettää Virossa.
Volvon merkkikorjaamon tuntiveloitus oli kyselyjeni mukaan vajaa 120 mk.
Sattui sielläkin kesällä olemaan lomat kun kyselin, joten en voinut viedä sinne autoani (oli abs-ongelma).
Voisin tietysti yrittää keksiä jonkin virolaisen
keskustelupalstan jolta kysellä lisää.
Ari (Hki)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Valitettavasti minulla ei kuitenkaan itse asiasta ole tietoa, vaikka vastaankin...
Virossa autoja varastetaan (tai ainakin ilmoitetaan vaarastetuksi) todella paljon ja varkaustapauksissa omavastuu on jotain 20%, myös virolaisilla. Jos auton vie jonnekin liikkeeseen korjatavaksi ja se sieltä häviäisi niin olisihan syyllinen ainakin selvillä, on sielläkin poliisit. No joo olisi kuitenkin hyvä päästä kilpailuttamaan suomalaisia, varsinkin merkkiliikkeitä ja ihmisten turha pelottelu on tyhmää. Toki siellä maassa pitää toimia hieman eritavalla mitä on suomessa tottunut, mutta jos tietää oikeat liikkeet ym. niin ei varmasti ole mitään ongelmaa.
jos virolainen firma on suomalaisen merkkifirman tytäryhtiö, silloin uskaltaisin viedä massaukseen.
tällä hetkellä et saa takeita kunnollisesta työstä, vaikka näyttäisikin käsiteltyltä...
kannattaisiko kysäistä jos autofirmoilla olisi kontakteja paikallisiin putiikkeihin.
t: ab