Niin, olis semmonen tapaus, et omista -88 900 c
ja nyt on ruvennu tekeen mieli turboa! Mut on
tullu tota auto jo rakenneltua eikä viittis
luopuakkaan, koska kori on ihan priima kunnossa
ja täysin vapaa ruosteesta.
Eli oisin hakusessa joku mätä korinen turbo tai
kolaroitu......ja onko kellään kokemuksi taxfree
autoista ja saako 900 helpolla. Siis onko ketä
hankkis ja olisko jossain jo valmiita purettuja?
Eli en tarviis ku koneen ja bensa tarviikkeet ja
sähkö johdotukset. Olis tietty mahdollisuus
hommata auto ja joku sais sit siitä uuden korin.
Mut eniten kiinnosta joku kolaroitu yksilö
ja nyt on ruvennu tekeen mieli turboa! Mut on
tullu tota auto jo rakenneltua eikä viittis
luopuakkaan, koska kori on ihan priima kunnossa
ja täysin vapaa ruosteesta.
Eli oisin hakusessa joku mätä korinen turbo tai
kolaroitu......ja onko kellään kokemuksi taxfree
autoista ja saako 900 helpolla. Siis onko ketä
hankkis ja olisko jossain jo valmiita purettuja?
Eli en tarviis ku koneen ja bensa tarviikkeet ja
sähkö johdotukset. Olis tietty mahdollisuus
hommata auto ja joku sais sit siitä uuden korin.
Mut eniten kiinnosta joku kolaroitu yksilö
Vastaukset 4
Vanhimmat
joudut myös jotain jarrusydeemejä vaihtamaan
no jarruja ei tarvi vaihdella,kun on samat kun
turbossa,muutoskatastukseen tarvi olla vaihdettuna
turbon iskarit,ja mukana se lappu saabilta että
saa vaihtaa.
Eli johdot tankki bensaputket,pakoputki,johdot,yms
"pientä"
Katso täältä:
http://saab.zulf.org/gallery/view_photo.php?set_al
bumName=muutos&id=aab
Joo, tanks! Oon tuolla sivuilla joskus
käynytkin.....aikaa kylläkin.
Toi alusta ei tuota mitään ongelmaa, on jo lasku
sarja sahsin kaasut ja muutenkin vähän autoo
muutettu. Popit rakennettu jne.
Ja noi muutokset onnistuu iteltäkin kun on hiene
sähkö puolen koulutus ja muutenkin ontullu
autojen kans pelailtu mm. kolme koneremonttia
tehtyä.
Mut nyt on ongelmana vaihto tekniikan hankinta!
Mut kiitoksia kaikille vastanneille