Vertailin huvin vuoksi uuden Lexus RX 350 SUVn arvoja kilpailijoihin.
BMW X5 3,0 A
Kiihtyvyys 0-100 km/h 8,8 sek
EU-kulutus, yhdistetty 12,9 litraa
Lexus RX 350
Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,8 sek
EU-kulutus, yhdistetty 11,2 litraa
Mercedes-Benz ML 350
Kiihtyvyys 0-100 km/h 8,4 sek
EU-kulutus, yhdistetty 11,5 litraa
Volvo XC90 2.5T AWD AUT
Kiihtyvyys 0-100 km/h 9,9 sek
EU-kulutus, yhdistetty 12,0 litraa
Lexuksen uusi V6-moottori tarjoaa luokan parhaan suorituskyvyn, luokan pienimmällä kulutuksella. Näyttää Lexuksella, hybridien lisäksi, olevan tämä perinteinenkin moottoritekniikka kilpailijoita paremmin hallussa.
BMW X5 3,0 A
Kiihtyvyys 0-100 km/h 8,8 sek
EU-kulutus, yhdistetty 12,9 litraa
Lexus RX 350
Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,8 sek
EU-kulutus, yhdistetty 11,2 litraa
Mercedes-Benz ML 350
Kiihtyvyys 0-100 km/h 8,4 sek
EU-kulutus, yhdistetty 11,5 litraa
Volvo XC90 2.5T AWD AUT
Kiihtyvyys 0-100 km/h 9,9 sek
EU-kulutus, yhdistetty 12,0 litraa
Lexuksen uusi V6-moottori tarjoaa luokan parhaan suorituskyvyn, luokan pienimmällä kulutuksella. Näyttää Lexuksella, hybridien lisäksi, olevan tämä perinteinenkin moottoritekniikka kilpailijoita paremmin hallussa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Katsot moottoritekniikan kiihtyvyys- ja kulutusarvoista?????????????????????????????
Oletko ihan viisas??????????????????
BMW X5 3,0 A
170kw/5900rpm
300nm/3500rpm
massa 2095kg
Lexus RX 3,5 A
203kw/6200rpm
342nm/4700rpm
massa 1910kg
MB ML 3,5 A
200kw/6000rpm
350nm/2400rpm
massa 2135kg
Volvo XC90 2,5T A
154kw/5000rpm
320nm/1500rpm
massa 2024
Selittäisköhän kenties jotain, että Lexus on liki parisataa kiloa kevyempi kuin kilpailijansa?
Entä se, että lexuksessa on ainoana kierroskone, kun muilla on alhaalta vääntävä?
Kyllä noiden lukujen valossa Lexus on porukan viimeinen. Kierroskone maasturissa! Melkein yhtä noloa kuin että Toyotan Raw4:ää myydään etuvetoisena!
Jaappa se sekuntti osiin ja mieti sitten tykönäsi, että miten suuri ero noissa kiihtyvyyksissä on. Toisaalta minulle on ihan sama, kiihtyykö auto 0-100km/h 8,8sekunissa vai 10,8 sekunissa.
Sama tuossa bensan kulutuksessa. Tämä on toki paljon tärkeämpi osio mitä tuo kiihtyvyys, mutta jos kulutuksessa ero on vain joissain deseissä, niin se on yks vi**un hailee.
Sitten jos joku tulee elvistelemään moisilla marginaalisilla eroilla autojen paremmuutta, niin ei voi muuta kuin nauraa partaansa. Tässä kait on se ero aikuisen miehen ja teinin välillä.
Teinin auton pitää olla hitaampi, viedä enemmän bensaa ja olla lisäksi vielä painavampi.
pelle! Mikset ottanut mukaan vertailuusi Porsche Cayenneä tai Volvon XC 90 V8:aa? Siksikö että sen jälkeen Lexuksen suoritusarvoilla olisi saanut pyyhkiä persettä?
Tuossa vertailin V6-malleja ja samaa hintaluokkaa olevia. Volvolta tuo 2,5 R5 Turbo on hinnaltaan se Lexuksen kilpailija. Porschen V6 olisi kyllä voitu ottaa mukaan, se on sekä hitaampi että kuluttaa enemmän kuin Lexus.