Kinroad tuottaa tuskaa.. paska mikä paska.On uusittu sytkäpuoli ja kaasutin tankin pohjaventtiili puhdistettu.Ei jaksa mennä alakierroksilla ..pitäisi olla aina alamäessä sitten kyllä kulkee.Mitkä ovat ilma tyhjäk.suuttimen oikeat säädöt.Kyse on kaks"tahti riemusta !!!
APUVA kiinalaisen kinroad korjaamiseen
alakar
2014666
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tarkennan..lähinnä kysyn siksi suuttimien säätöä kun tähän "riemuun ei vanhat mopo niksit näytä purevan...myös mäntä sylinteri on uusi!SIIS vika on kaasun puoleen väliin "BOAAAAAAAA" eikä jaksa...puolen välin jälkeen vasta huilaa kunnolla...OISKO tässä "kiinan riemussa"vaikka joku jippo jota minä skandi en älyä ???
se että sanot kinroadisi olevan 2-tahtinen niin sotkee pikkasen pasmoja...
kerro sen oikea merkki ja malli (löytyy rekisteriotteesta niin saattaapi olla että apua olisi tiedossa :)
Ei löydy rekkaria just nyt...Se on todella Kinroad -04 2t...kaasari on malliltaan yksinkertainen..eipä näistä tiedoista iloa ole mut yritetään ????
mullakin on nyt tollainen samanlainen kinroad xt50qt-5 ns:skootteri.
mutta eipä se lähde käyntiin....
mistä muuten olet ostanut uusia osia tohon skootteriin ku ei tahdo löytyä mistään..??
tarvisin ainakin uuden männän ja ehkä pytynkin..
MIe tiiän mistä on vikana! Mie olen takuu varma että se on ilmanputsarissa vika! Mul itellä on kinroad ja kun ostin uuden ilmanputsarin tuolta mc scatterilt (35mm) Niin johan alko pelitään! ja ei että, ette uskokkaan millaset enkelin äänet siitä kuuluu! se ääni pesee kaikki muut! OIKEASTI KOKEILE!
Malli on kinroad xintian xt50qt-5 2004
mahdollisesti
Kannattaa ny ostaa tollasia halppis paskoja ei ne mitää kestä jo tulee sellasiaki vikoja joita ei muis mopois oo keksittykää :D haha
kingroaddini kyl iha toimii vaik käytän kuoppasil teillä ku ei oo asvalttii.pitää väistää vaa kuopat.kyl ku se ostettiin sillo olin viel vähä hullu ja ajoin mettä teil iha täysii enkä välittäny kuopist vasta ku moottori meni takuuseen nii oon ollu varovaisemnpi
Tiedätkö kuka on skootterisi maahantuoja.Mulla on samanlainen ja kaasarin osia tarvisin.
Seos ja tyhjäkäyntiruuvit tippuneet.Osaatko neuvoa?
http://tmi-janikaasalainen.com
tuolta löytyy jonkinverran osia kiinamalleihin
perusmalleista.
kannattaa säätää imu-ja pakoventtiili niin voi toimia.. kokemusta on..
jaa, että säätää venttiilit kakstahtisesta (ettei vain olis skootteri insinööri)
kokeileppas venttiilien tai koko kannen vaihtoa... ja heti kun saat kuntoon myy helvetin äkkiä pois!!
mul ki on kinroad eräänä sateisena päivänä päätin mennä mun kaverin bussia vastaan et sen ei tarttis kävellä 4km himaan KAATO sateessa
ajelin tien alkuun eli sen 4km ja sit tietenki tajusin et sen koulu päättyykin 2tuntia myöhemmin
no ajelen vähän matkaa eteenpäin ja se mun IHANA mopo sammuu keskelle mäkee... no ei täs viel mitään pidän käynnistys nappii pohjas ja väännän kaasua ei tulosta tässä vaiheessa olen jo märkä tietenkin sitteen kokeilen potkaisemalla ei tulosta. aloin työntää sitä romua takaisin sen 4 km ylä mäkeä ja ala mäkeä yritin siinä samalla starttailla sitä mutta sitten kun kenkäni ovat vasta täynnä vettä ja untuvatakkista tuli vesi läpi ja ollaan kotosalla se päättää käynnistyä!!! (grrr...) ootin et faija tuli illal sit himaan et se kattois mitä se temppuilee ja kerroin sille koko jutun ja se nauro mulle!!! teki mieli lyödä se tainnoksiin. Niin et KINROADEJA EI KANNATA OSTAA!!!!
mulla on kinroad.. ja kyllä se musta hyvä mopo on..
mul on neli tahtinen ja en osaa auttaa sun ongelman kanssa :) :) (ootko muuten säätäny tyhjä käyntiä?)
Niin tuo ongelma tuskin on missään edellä mainituissa paikoissa, jos kone on aiemmin toiminut kunnolla. Jos olet purkanut koneen osiin, siis aivan kappaleiksi. Niin luulen että sinulle on tapahtunut aivan sama kuin monelle muullekin.. =) (Itseni mukaan lukien)
Tee seuraavasti:
Tarkista variaattorin rullat että ovat pyöreät ja vari oikein kasattu, eli etteivät ole kääntyneet poikittain variaattoriin, tällöin variaattorin lautaset eivät toimi niinkuin pitää, lautaset jäävät liian "ulos" ja hihna jumittaa konetta kun lautasten väli on niin pieni, tämän takia omani joskus kiukutteli alakierroksilla, rullien vaihto uusiin ja katsoi että rullat olivat oikein paikallaan, ja avot! Italjet toimi jälleen.. Tuo on myös monen skootterin tyhjäkäyntiongelman syy (ei käy tai välillä käy ja välillä taas ei), eli "lautaset" jäävät jumiin kun rullat ovat kuluneet kantikkaiksi, hihna jumittaa ja takavari pyörii koneen mukana koko ajan, ei tule ns. löysää tilaa jolloin koneella ei ole vetoa päällä..
Eli laitappas mailia jos sait tällä koneen kuntoon..
- Pete
Xintian Kinroad XT50QT-5 2-tahti 49cc 2004:ssa on 1E40QMB moottori.
Variaattorissa ei ole mitään rullia, ensiö -ja toisio on toteutettu hammasrattailla ja ketjuveto. Helvetin yksinkertainen ja mahdottomuus virittää (vaatii ainakin metallitöitä)
Mulla on samainen skode ja pelannut mahtavasti, ei mitään ongelmia. Kovalla vesisateella on joskus samanlaista "booaamista" tapahtunut, mutta jäänyt selvittämättä mikä mättää.
on ihan paska! Oli aikoinaan mut pääsin olleks eroon.