tarvis vähän lisätä öljyä koneeseen, mut mitä öljyä uskaltaa laittaa kun ei tiedä mitä sinne on laitettu (auto ollut vast vähän aikaa minulla)? vai voiko sinne laittaa eri viskositeetilla olevaa öljyä kuin mitä siel on? Sitten toinen ongelma.. Takaa oikealta kuuluu ihme kolinaa, jos ajaa epätasaista tietä, missä vika? iskari? pari kuukautta sit leimattu.. muuten auto toimii kuin uusi! kiitoksia etukäteen!
Corolla 1.6.se -89 ongelmat
Hank_
8941
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei kai pieni määrä eri öljyä pahaa tee, Mobilin 1 tai Shellin Ultra tms. Tai vaihda sinne itte öljyt, niin sit on helpompi lisäillä. Tilavuus 3,5L.
Iskari, iskarin yläpää tai "koiranluu" sökö.
itselläni oli iskunvaimennin löysästi kiinni yläpäästään, mikä aiheutti kovaäänistä pauketta ajettaessa.
Siellä on tunkin kotelo. Varmaan huonosti kiini!
väljä
iskaria kiristetty ja kolina hävisi, joten kiitokset! Öljyn suodatin ja öljyt ostettu, joten homma hoidossa!
Miksi eivät toyotaliikkeet myy vm.-89 mallistoa uutena kun kaikki eivät huomaa kehitystä....????
Öljyn merkki on vaiken asia toyotassa ainoastaan.
No todellakin aloittaja on ihan oikeassa, muutosta ei ole eli "on kuin uusi", 5,0-5,5L/100km ja vie kauas ja tuo takas.
Kyllä sillä ajelee ihan hyvällä mielellä oikeasti, mutta auta armias ajamasta kertaakaan toisenmerkkistä laatuautoa....sitten ei olekkaan enään kivaa se entinen :( , vieköön vaikka yli 6L/100km...
Vaikka ajaisin millä tahansa muulla autolla, lopuksi on kuitenkin mukava istahtaa oman -89 Corollan ratin taakse, vääntää avaimesta käyntiin ja antaa palaa.
Tämä on mun näkemys.
Juu minäkin huomannut saman et jos käy koeajamassa jotain muuta autoa niin osaa heti arvostaa omaa autoa enemmän:)