soliferin elektroninen nopeuden rajoitin ja sen poisto

pikkuveljellä kans uus soliferin scootteri. ei kulje ku 45 max... kuinka sais skopon liikkumaan lujempaa.

Katkaise CDI BOXIN PINNKI JOHTO... cdi boxi sijaitee akun viressä (ainaki mun solikas)...

Mäki päteen tohon pinkkiin jothtoo joka lähtee cdi boxista, Cdi poksi löytyy jalkatilassa olevan luukun alta akunvierestä, sen ku poikkasee ni se on hyvällä tsägällä 70kmh (: ... itselläni 65

onko se pinkki johto katkaistava ? jos sen ottaa vain irti ja teippaa kiinni ?

JOO JUST SILLEE, tai pist se kumilenkil kii mielummi!

Satulan alla on liitin niin ei tarvitse katkaista. :)

Avaa variaattori ja jos sulla on siel semmonen möykky kiinni kannnessa niin ota se irti niin kulkee 65- 70 itelki solifer sfr niin mul on siel semmonen

joo cdi:n pinkki johto poikki tai sitten ainoa variaattoriin menevä sähköjohto poikki

niin saako sen pinkin johdon pois sillä tavalla että sen vois laittaa takas?? vai pitääkö ostaa joku katkaisija tai joku?..

mulla on solifer gt2 ja tänää avasin sen ja yritin ettii mut cdi löyty penki alta ja kaikkee ihmettä. Varii en jaksanu aukasta vielä. En muista minkä värisiä johdot oli cdiis mut 2 liitintä oli ja toises 2 johtoonja toises 5.... Ne ei varmaan ne ole , veikkaan et variin menevä..... Onko kellään muulla kokemusta GT2? T.tyttöneeen

Tulee vähän myöhään tää vastaus mutta jos on toi solifer GT2 kaksitahti niin siihen voi myös ostaa rajoittamattoman CDi-boxin niin pitäis kulkee 60-70 km/h :D

Toi käy varmasti: http://www.mc-scatter.com/skootterien-osat-varaosat-keeway-hurricane-tahtinen-keeway-generic-tarvike-p-22784.html#.UQmLuL803m5

Missä toi cdi boksi sijaitsee GT-2 sessa ?

Cdi boksi löytyy kun ottaa penkin pois niin siinä oikealla puolella skobaa, lähes bensatankin vieressä.

Solifer gt2 ( mad croc ) cdi boksi bensatankin vieres kuten todettu.

Ostettu Naraku cdi boxi ( Fixstream pirkkalasta ) sanottiin että toimii Solikkaan, ei toimi. On starttaamaisillaan mutta ei käynnisty, sitten kun laittaan vanhan cdi boxin nii kyllä silloin toimii. Samanlaiset kytkimet löytyy molemmista cdi boxeista.

Tarkka cdi boxi malli : Naraku nk30.20

EI TOIMI.
Kellään mitään vihjeitä vinkkejä? Vai onko asiakaspalvelu täyttä paskaa?

elikkäs se riittää ainoastaan että otat cdi boxista ainoastaan pinkin johdon pois ja kulee jo 60-70km/h?

Eiks soliferista lähe variaattorista semmone vihree johto joka kertoo CDI boxillee variaatorin kierroksia?
Ainakin kaverin solifer mad crockissa on semmone. Ekaks poistettii pelkkä rajoitin rupes kulkee 65, otettiin toi magneettinen rajoitin (just se variaattorin) pois ni tuli 8km/h lisää.

Sit viel se pisti 3.3g rullat ja johan kulkee.
Et kato onks sullakin semmone?

miten vitussa se johto sai mun soliferin kulkee vaa 28 km/h

omistan mädin huom. 2T, eikä cdi boksista tuu yhen yhtää pinkkiä johtoo, mietin et oisko mahollista että rajoittmen johtona toimis vihree johto, 4T mädi versiossa cdiistä tuleva vihreä johto oli rajoittimeen menevä

älkää katkaisko vaan ottakaa piuha liittimestä irti.

Miten solifer matrixista saa rajoittimen pois?

Variaattorin kopan ku ottaa irti, nii sinne menee semmonen johto ja sen päässä ruuvattuna kiinni semmonen pikkunen osa. Se osa on kierrosrajotin. Ruuvit irti ja nippusiteellä rajotin runkoon kiinni, nii kulkee tasasella hippusen kovempaa. Ylämäkeen ei kyl oo mitään apua, kun vääntöjä ei tule lisää. Eipähän jää kaupungissa samalla tavalla jalkoihin.

Laittakaa mäntit skootterinne iskä auton perään peräkärrylle niin saa mennä laillisesti 80km/h.

Pää sulake akunvierestä irti, niin rajotin lakkaa toimimasta

Ostin tuon MC-Scatterin Cdi-boksin.Ei lähde käymään sen kanssa.Missä saattaisi olla vika??

Solifer stm 2015 millanen cdi siihen menee? että tiedän ettei tilaa väärää

Mul ois solifer sm 50 ja vuos malli 2011 ni missä sen rajotin sijaitsee. Haluaisin mieluiten sen irti. :)

Mopo on solifer gt2 . Mikä piuha pitää nykiä irti. Minkä värinen

Paljon on avuliaita neuvojia yllyttämässä mopoilijoita rikkomaan lakia. Yksikään ei ole kertonut, että;
Mopo saa kulkea max 45 km/h. Moottorin tilavuus ei saa ylittää 50 cm3. Jos mopo kulkee yli sallitun 45 km/h, muttei yli 65 km/h, saa sakon nopeusrajoittimen muuttamisesta.

Rekisterikilpi voidaan ottaa pois vähemmästäkin virittämisestä. Sen saa takaisin, kun mopo vastaa määräyksiä ja on katsastettu uudelleen.

Mopo, joka kulkee yli 65 km/h, katsotaan moottoripyöräksi. Rakennemuutoksesta sakotetaan. Jos kuskilla on vain mopokortti, hänen katsotaan ajaneen ajo-oikeudetta. Kortti jää määräajaksi poliisille. Muutoksista voi seurata iso lasku Trafilta ja Liikennevakuutuskeskukselta.

itellä on cdi-boksissa "ruuvi" . sitä ruuvaammalla saa säädettyä maksimi nopeutta. pari kertaa olen ajanut rullien päälle ja säätänyt sen 59km/h vauhtiin. lisäsin toisen "rajottimen" joka estää alamäki kiihdytyksen ja antaa tehoja ylämäessä kun vauhti tavallisesti tippuu. uusi boksi ottaa dataa mm. puristuksesta,kierroksista ja kaasukahvan asennosta. ihan kiva vekotin. pitää säätää tuo uudelle "käyttäjälle" 45km/h vauhtiin. harmi :( vaikka kokoajan on ollut melkein laillinen vehje.

Variaattoriin menee pinkki ja vihreä johto ja ne on startin johdot. Eli missä helvetissä se rajotin on? Kyseessä Solifer matrix

Omistan kyseisen skootterin (Solifer GT2) ja minun pitäisi ottaa cdi boxi helvettiin. Cdi boxi on jollain kiinni rungossa miten saan sen irti siitä?

Osaako joku kertoo mitä kureja vois saada vittuu/hyviä viritys vinkkejä. Mopona toimii Solifer gt2 vm2012

Te kaikki puhutte jostain pinkistä johdosta niin löytyykö semmoinen mun solifer stm 50 2-tahdista

Tietoa solifer monzan rajoittimen poistosta ei ole pinkkiä johtoa cdi eikä variaattori koppassa minkäänlaista.

Saisko jeesii solifer 50s 4t mopon rajoittimen poistoon?

Entine omistaja sano et on pinkki johto katkastu mutta kulukee vaa 50km/h suoralla ja 60km/h alamäkee että ei se sen kummemmin toimi. (Solifer speed 2008)