millainen tuo uusi 9-5 Wagon on jokapäiväisessä
käytössä. Pitäisi loppuviikosta noutaa uusi auto.
Tulee tänä vuonna tuo joulu hieman etuajassa ;-)
Samalla on mielenkiintoista nähdä millainen tuo
teholastutettu 2.0 t on suorituskyvyltään
(paperilla ovat samat huipputeho- ja
huippuvääntöarvot kuin 2.3 t mallissa, mutta
vääntöä on alakierroksilla hieman vähemmän).
Mutta hauskaa joulua kaikille forumin lukijoille
ja turvallisia Saab-matkoja joulunpyhinä.
käytössä. Pitäisi loppuviikosta noutaa uusi auto.
Tulee tänä vuonna tuo joulu hieman etuajassa ;-)
Samalla on mielenkiintoista nähdä millainen tuo
teholastutettu 2.0 t on suorituskyvyltään
(paperilla ovat samat huipputeho- ja
huippuvääntöarvot kuin 2.3 t mallissa, mutta
vääntöä on alakierroksilla hieman vähemmän).
Mutta hauskaa joulua kaikille forumin lukijoille
ja turvallisia Saab-matkoja joulunpyhinä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onneksi olkoon 9-5 Wagonin hankinnasta!
Millä autolla muuten ajat tällä hetkellä?
Eli Saab 9-3 2.0 (se 150 hv versio). Hommasin sen
tammikuussa (tänä vuonna) ja paljon matka-ajoa
ajavana eipä voi muuta kuin kiitellä Saabia (oli
muuten ensimmäinen Saab allekirjoittaneella).
Ajatuksena oli hieman odotella sitä uutta 9-3
mallia, mutta kun sitä tulee saamaan vain sedan-
mallina (=surkea tavaratila), niin ajattelin
hommata tuon 9-5 Wagonin. Auto on nimittäin
erittäin asiallinen ajettava ja tuo facelift
malli on vähentänyt Saabille tyypillistä
kallistelua mutkissa.
Kyllä se uusi 9-3 tulee markkinoille myös
farmarina, tosin noin vuoden viiveellä (näin olen
kuullut). Itse odotan sitä autoa "kuin kuuta
nousevaa". Jos Suomen valtio tosin tekee niin
kivat "vedot", että (vähän) käytettyjen autojen
hinnat laskevat ja uusien autojen hinta pysyy
samassa/nousee, niin sitten kyllä harkitse noin
vuoden vanhan 9-5 Wagonin ostamista.
Kunhan nyt saisi ensin tietoonsa, että mitä nuo
päättäjät taas suunnittelevat autoilijoiden (ja
varsinkin saabistien) päänmenoksi :)
P.S. Ostit siis ensimmäisen Saabisi tämän vuoden
alussa, ja olet jo vaihtamassa sitä uuteen. Ehkä
jo oletkin sitten huomannut, että saabismi on
sairaus, mutta erittäin mukava sellainen! :)
hinnat voisivat kyllä loogisesti ajateltuna
laskea, koska muuten iso osa kansasta ostaa vain
todella vähän käyetttyjä, koska hintaero uuteen
tulee merkitsevän suureksi.
Noh sen näkee, näin vain totesi tuttuni, joka on
ex-automyyjä.
että on söpöä, kun toisia vaan kehutaan.
Täytyyhän sitä kehua, kun
siirrytään "tavallisista" autoista Saabin
käyttäjäksi :)
No ei vaineskaan...
Milläs autolla muuten itse ajelet?
Tuskinpa Saabilla, ainakaan viestin sisällöstä
päätellen...
Itse ajattelin asiaa lähinnä välirahalähtöisesti.
Jos uuden 9-5:n hinta tulisi vaikka putoamaan 40
tmk, niin oleellista on mitä tapahtuu nykyisen
autoni arvolle. Jos se putoaa samalla 60 tmk,
niin autoveron pudotus ei todellakaan ole hyvä
asia. Tämä tietenkin koskee enemmän
allekirjoittaneen kaltaisia autoilijoita, jotka
vaihtavat autoa 1-2 vuoden välein. Jos ajaa auton
ns. arvottomaksi (=pitää noin 10 vuotta) niin
tilanne on tietenkin toinen.
Ainakin nyt hyvitys vanhasta autosta oli ns.
erittäin asiallinen.
Autoni on Celica T-Sport.
Viestini oli toki pikkuisen "kuittaileva".
Kaikki kunnioitus kuitenkin asialliselle
keskustelulle, jota yritin pikkuisen keventää ja
toisaalta huomauttaa että on muitakin hyviä
autoja kuin Saabeja - kaikki eivät ymmärrä Saabin
paremmuutta, ihan niinkuin Saabistitkaan eivät
ymmärrä Volvon paremmuutta jne....
Joskus aikoinaan omistin vanhan Saabin (99, -74),
mutta se oli silloin opiskeluaikoina, kun autot
olivat niitä kahden tonnin pommeja. En edes yritä
verrata uusiin.
tällä Saab-palstalla käyty keskustelu on
osoittanut että saabistit kyllä arvostavat
muitakin merkkejä. Erityisesti Volvoa.
Täällä, jos olet huomannut, keskustellaan kyllä
omasta merkistäkin kriittisesti.
No, ehkä ainakin minä olen hiukan Opel-
kriittinenkin sillä omassani on jotain yhteistä
niihin ;c)