Mistähän johtuu kun AUTO-asennossa apukuskin laidan ikkunat tuppaavat kostealla kelillä menemään huuruun vaikka ajelisi yksin? Sulatus asennolla huurut kyllä lähtee.
Ilmastointi problem A4
Janne T
121844
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Silloin ei ole kompressori toiminnassa ja huurua tulee sateella. Mitkä sulla on lämpötila-asetukset eri puolille?
Ei ole Econ päällä, mutta mites nuo lämpötila-asetukset laitetaan eri puolille? On Auto päällä ja 22 astetta eikö se riitä?
tuo sinun A4, sillä 2001 -> malleissa lämmönsäätö erikseen oikealle ja vasemmalle puolelle. Tuleeko siitä tuulilasin suuttimesta kunnolla ilmaa joka suuntaan? Ettei olisi jostakin kohdasta tukossa? Mitenkäs ne sivuikkunoiden suuttimet, auki vai kiinni?
Joo tuulilsille tulee ok ja sivusuuttimestakin tuntuisi tulevan ihan ok ja sekin on auki asennossa. Jossakin kai tukos kumminkin on kun ilma ei kierrä tarpeeksi.
mulla Passatissa TDI -00. Climatronic jätti vänkärin puolen ikkunoille puhalluksen, joka oli kuin kuolevan viimeinen henkäys. Näin ECON-asennossa. Merkkiliikkeen huolto ei noteerannut asiaa sen kummemmin. Pistä puhallus eka manuaalisesti tuulilasille ja SEN JÄLKEEN sivusuuttimille ja johan puhkuu.
Edellisen mallin aanelkussa itsellä samaa oireilua, mikä mielestäni johtuu siitä että auto-asento on tyytyväinen saavuttaessaan halutun lämpötilan, ja vähentää flektin kierroksia.
Apuna on manuaalisesti pistää flektiin kierroksia kunnes höyryt poissa.
Onko kukaan muu huomannut samaa "ominaisuutta"?
Minulla ei ole tuollaista ongelmaa ollut, mutta olen suunnannut apukuskin suuttimen sivulasiin päin.
Tuossa voi olla perää, just noin se minullakin ilmeni, varmaan 20min kaikki kirkkaana matka-ajossa ja sit yhtäkkiä huomasin toisen laidan huuruuntuneen... Toki manuaalilla kirkastui mutta häiritsevää silti.
Oma aanelkkuni on '96:nen, liekä tämä auto-asennon laiskuus kun lämpötila saavutettu korjattu uudemmissa automaatti-ilmastoinneissa.
Osaako kukaan sanoa?
PS Mulla muuten apukuskin suutin on aina ollut ikkunaan päin eikä auta oikein kostealla säällä, itseasiassa kaikki klasit meinaa pikkuisen huurtua ennenkuin laittaa manuaalisesti hetkeksi kierroksia flektiin lisää.
Onko odotettavissa että pakkasella menee sit ikkunat ankkajäähän?
Itselläni keskustelun kohteena ollutta huurtumista on tosiaan ollut vain kosteilla sadekeleillä, ulkoilman samoin ollessa suht lämmintä.
Kylmillä keleillä tai talvisin ei mitään ongelmia ole ainakaan meitsillä koskaan ollut.
Eli kyllä mielestäni automaatti-ilmastointi tällaisenakin on todella hintansa väärti, mikäli nyt käytetyssä hintaa voi erikseen eritellä - vaikka fläktiä saa joskus manuaalisesti auttaakin niin lämpötilahan pysyy koko ajan mukavasti halutunlaisena.
Mitenhän sitä ennen on tullut toimeenkaan ilman tuota...?