Passat vm 1999 1.8 20v 125hv kone ääntää väliin kuin diesel kone? vaikka kone on kuuma niin kuuluu iso naputus ja sitä kestää jonkun minuutin sitten kone ääntää normaalisti ja taas alkaa naputus! vika ollut jo toista vuotta :( mikähän mahtaa olla vika?? jotkut ovat sanoneet että hydrauliset venttilinnostimet tai öljypumppu? mutta jos on öljypumppu niin eikö tulisi öljynpaine valo sitten??
mitähän mahtaa maksaa jos jompikumpi on kyseessä jos pörhöllä teettää??
mitähän mahtaa maksaa jos jompikumpi on kyseessä jos pörhöllä teettää??
Vastaukset 8
Vanhimmat
Moottoripesuun, alkaa nostajat käydä kunnolla ja männänrenkaat toimia.
Noi Forte-litkut antaa kyllä hetkellisen avun, jos kysymys on vain likaisesta koneesta, mutta mitään korjausta niiltä ei kannata odottaa.
Kalliita ovat ja onni on kovin lyhytaikainen useimmissa tapauksissa. Autojopparit näitä käyttää paljon.
terv.nimim.kokemusta on aika paljon ko.aineista
Itselläni on -98 Passatti samalla koneella ja samaa vikaa tuntuu olevan. Sitä tosin esiintyy melko harvakseltaan. Viimeksi huomasin se kun käynnistin auton sen oltua ensin hetken sammuksissa. Kone oli siis kuuma/lämmin. Aivan dieseliltä tosiaan kuulosti.
Noista venttiilin nostajien äänistä olen kuullut ja lukenut käyttöohjekirjastakin. En vain silti tiedä mikä on normaalia ja tuleeko kyseinen ääni juuri sieltä. Olen kuitenkin, varsinkin pakkasaamuina, kuunnellut konetta. Outoa ääntelyä kuuluu ennen kuin kone hieman lämpenee.
Omallani on ajettu 170tkm.
Nokka-akseleiden välillä on ketju, tämän hydr.kiristin ääntää pakkasilla joskus. Jos ääntää lämpimänä, niin 700E lasku!
ääntää sitten kokoajan? näin olen kuullut...
en ole varma vieläkö venttiilit säädetään öljynpaineella niissä ja samaan tapaan kuin aikoinaan kultaisella 8-kyt luvulla
omisin silloin volkkarin, joka vanhemmiten rymisti vaihtelevasti enemmän ja vähemmän kun se teki sitä säätötyötä tyhjäkäynnillä
melkoinen kilkatuskin kävi välillä, mutta kilometrejä oli 355 tuhatta 1,6 litraisessa kun myin sen ja viimeiseen viiteenkymppiin tilanne ei ollut muuttunut kuitenkaan miksikään vaan aina vaan kävi ja kukkui, eli ilmeisesti kyseessä ei ollut kovin vaarallinen ilmiö
mutta tämä n. 20 v. sitten
Minulla nakutti kanssa -98 1.8T lämpimänä, ja tähän auttoi uudet öljyt. Olin käyttänyt kaksi huoltoväliä puolisynteettisiä öljyjä ja vaihto täyssynteettiseen Castrolin Magnateciin lopetti nakutuksen.
mobilin täyssynteettinen jotan liekö niin eroa tuohon castroliin? ja fortea olen kokeillut ja tuntui että vain paheni :o
mitä castrolia käytät 0/40 jne?