Välillä tuntuu että kytkin luistaa mun BMW 330xd 2002 autossa. Ongelma esiintyy erityisesti ohitustilanteissa maantiellä kun painetaan kaasua pohjaan. En ole asiantuntija tässä mutta ongelma on hieman kummallinen kun tämä luisto tapahtuu vaan kerran ja en saa sitä toistumaan millään ennen kuin olen taas ajanut vähintään 50 km tasaista vauhtia.
Kaupunginajossa vastaava ei ilmene vaikka annetaan täyskaasua.
Onko kellään kokemuksia vastaavaisista ongelmista?
Kaupunginajossa vastaava ei ilmene vaikka annetaan täyskaasua.
Onko kellään kokemuksia vastaavaisista ongelmista?
Vastaukset 4
Vanhimmat
En ole aivan 100% varma minkälainen systeemi E46:ssa on mutta ainakin E90:ssä on kykimen hydrauliikkalinjassa eräänlainen viivästysventtiili mikä tavallaan pehmentää kytkimen toimintaa. Eli vaikka päästäisit kytkimen vapaasti ylös niin tämä venttiili hieman pehmentää kytkimen kiinni ottamista. Siinä voisi hyvinkin olla kuvaamasi vika. Itse olen ajatellut omasta E90:stä poistaa koko venttiilin kunhan takuuaika on mennyt umpeen. Näin kytkimen toiminnasta tulee suoraviivaisempaa.
Voisi olla tuo delay valve.
Ymmärtääkseni jostain saa noita venttiileitä "nopeampina" versioita.
Tai voihan sen poiskin ottaa kokonaan.
http://e46m3performance.com/installs/lock-valve/index.htm
Tässä yhdet ohjeet, jos CDV:n haluaa modifioida.
http://www.bmwtips.com/tipsntricks/cdv/cdv.htm
tuntuu samalta ku kytkin luistas mut vika vauhtipyörässä.en sitten tiedä ku ei koko ajan tee.