KIEKKO ASIAA

No niin kollegat. 1.5 muuttuu sit kiekkojen osalta hommat myös. Sit täytyy olla mukana matkassa kuluvan viikon kiekot 15 edellisen TYÖPÄIVÄN kiekot ja varmaan kelpaa kopiot kuten nykyäänkin. Kaveri otti selvää asiasta ja on tosi homma. Kysyi miksi ei ole informoitu asiaa, niin vastaus oli jot jokaisen kulj.liikkeen omistaja tai vastaava on velvollinen pitämään pykälät ajan tasalla. Jot monelle on varmaan toukokuu aika kallis yllätys.
112747
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

perrrrkele......

Äänestä

päättäjät tiukentaa ja tiukentaa valvontaa kokoajan. Tauot pitää istua jossain korvessa vaik olisi huoltoasema 0.5-1h matkan päässä, jos sinne ajaa niin eiköhän siitä rapsu tule. Kun jaksaa ajaa niin pitää istua tauolla ja kun nukuttaa niin pitäisi ajaa??? elekee elekee..

Äänestä

Eikös tämä pykälä käsittääkseni koske sellaista tilannetta jos ajetaan digi ja tavallasille piirturilla varustetulla autoilla "sekaisin". Varmistiko työsuojelupiiristä?

Äänestä
  • Lue se pykälä uudelleen. Ei siinä puhuta digipiirturista mitään.
    Pykälä on keksitty EUssa, ei siinä ole Suomalaisilla nokan kopauttamista.
    Varmuudella tiedän, ettei lentävät sakota heti alkuunsa ainakaan toukokuun aikana niitä, joilta löytyy vanhan direktiivin mukaisesti kuluvan viikon ja edellisen ajoviikon viimeinen kiekko. Toukokuun aikana jakavat samalla valistusta raskaalle liikenteelle.
    Sakotushan ei ole pääasia vaan väsyneenä ajon estäminen.

    Äänestä

  • Katsastusinsinööri kirjoitti:

    Lue se pykälä uudelleen. Ei siinä puhuta digipiirturista mitään.
    Pykälä on keksitty EUssa, ei siinä ole Suomalaisilla nokan kopauttamista.
    Varmuudella tiedän, ettei lentävät sakota heti alkuunsa ainakaan toukokuun aikana niitä, joilta löytyy vanhan direktiivin mukaisesti kuluvan viikon ja edellisen ajoviikon viimeinen kiekko. Toukokuun aikana jakavat samalla valistusta raskaalle liikenteelle.
    Sakotushan ei ole pääasia vaan väsyneenä ajon estäminen.

    Varmaan juuri näin on asia en ole itse varmistellut mistään, vain "isojen poikien" keskusteluista poimittua...

    Äänestä

  • Katsastusinsinööri kirjoitti:

    Lue se pykälä uudelleen. Ei siinä puhuta digipiirturista mitään.
    Pykälä on keksitty EUssa, ei siinä ole Suomalaisilla nokan kopauttamista.
    Varmuudella tiedän, ettei lentävät sakota heti alkuunsa ainakaan toukokuun aikana niitä, joilta löytyy vanhan direktiivin mukaisesti kuluvan viikon ja edellisen ajoviikon viimeinen kiekko. Toukokuun aikana jakavat samalla valistusta raskaalle liikenteelle.
    Sakotushan ei ole pääasia vaan väsyneenä ajon estäminen.

    "Sakotushan ei ole pääasia vaan väsyneenä ajon estäminen."

    Tuo vain särähtää ikävästi korvaan. Jos halutaan estää väsyneenä ajaminen, täytyy lainsäädännölle tehdä paljon isompi remontti kuin jonkin kohdan kiristäminen. Nykyinen laki on aika kulmikas, eikä se todellakaan estä väsyneenä ajoa - joskus jopa päinvastoin. Itselle kävi edellispäivänä vähän noin, iltapäivällä olisi ollut mukavasti vielä virtaa ajella, mutta ei, piti odottaa ja väkisin yrittää torkkua vielä muutama tunti. Sitten kun lähti niin puolen tunnin päästä alkoi jo haukotuttaa, mutta mentävä oli. Onneksi on olemassa halpoja puhelinliittymiä, pölisin kännykkään melkein koko matkan rantaan. Joo ja Ruotsissa ei ole hf-pakkoa...

    Äänestä

  • stycke kirjoitti:

    "Sakotushan ei ole pääasia vaan väsyneenä ajon estäminen."

    Tuo vain särähtää ikävästi korvaan. Jos halutaan estää väsyneenä ajaminen, täytyy lainsäädännölle tehdä paljon isompi remontti kuin jonkin kohdan kiristäminen. Nykyinen laki on aika kulmikas, eikä se todellakaan estä väsyneenä ajoa - joskus jopa päinvastoin. Itselle kävi edellispäivänä vähän noin, iltapäivällä olisi ollut mukavasti vielä virtaa ajella, mutta ei, piti odottaa ja väkisin yrittää torkkua vielä muutama tunti. Sitten kun lähti niin puolen tunnin päästä alkoi jo haukotuttaa, mutta mentävä oli. Onneksi on olemassa halpoja puhelinliittymiä, pölisin kännykkään melkein koko matkan rantaan. Joo ja Ruotsissa ei ole hf-pakkoa...

    et ei se lainkoura tapaa käytännön elämää.... pelolla odottelen sitä digipiirturia autoihin, kyllä alkaa urakat kusee yrittäjällä jos toisella, ei siinä että idea olisi huono mutta käytäntö on tunnetusti ollut aina vähän heikommalla hapella päättäjien alla.... mutta niinkuin erääs puhelin mainoksessa sanotaan: ELÄMÄ ON...

    Äänestä

  • stycke kirjoitti:

    "Sakotushan ei ole pääasia vaan väsyneenä ajon estäminen."

    Tuo vain särähtää ikävästi korvaan. Jos halutaan estää väsyneenä ajaminen, täytyy lainsäädännölle tehdä paljon isompi remontti kuin jonkin kohdan kiristäminen. Nykyinen laki on aika kulmikas, eikä se todellakaan estä väsyneenä ajoa - joskus jopa päinvastoin. Itselle kävi edellispäivänä vähän noin, iltapäivällä olisi ollut mukavasti vielä virtaa ajella, mutta ei, piti odottaa ja väkisin yrittää torkkua vielä muutama tunti. Sitten kun lähti niin puolen tunnin päästä alkoi jo haukotuttaa, mutta mentävä oli. Onneksi on olemassa halpoja puhelinliittymiä, pölisin kännykkään melkein koko matkan rantaan. Joo ja Ruotsissa ei ole hf-pakkoa...

    Mutta kyllä suomen puolella on vielä aika lepsua tuo lepoajan rikkomisesta saatu rangaistus? Pidät vain 6 tuntia taukoa,poliisi pysäyttää/sakottaa sen jälkeen toivotetaan hyvää matkaa! Meeppä tekeen tuo sama esim.ruotsissa? Sinut viedään poliisi saattueessa lähimmälle levähdys alueelle ja siellähän harjoittelet uudelleen sen 9tunnin tauon!sakkojen kera. On pitänyt olla melko kiire itsellä ruotsin puolella että viitsii rikkoa lakia siellä! (sen tietää myös juitsarit,varmaan hommat kussu tuplasti kun on yritetty ajattaa autoa laittomasti?)

    Äänestä

Otapa aamulla kuorma Hangosta ja vie se jonnekin Jyväskylään tai Seinäjoelle.
Paluureissulla kesken kauneimman iltapäivän tarvitsee sitten pysähtyä jonnekin Forssaan viettämään vuorokautista lepoaikaa ja sitten yökahdelta lopulta saat luvan ajaa loppumatkan kotiin...

Äänestä
  • tuo tökkää kun joutuu nukkumaan päivällä jollo ei välttämättä väsytä yhtään ja tekis mieli ajaa myöhempään.Joustavuutta pitäis olla enemmä tuossa laissa

    Äänestä

  • Juise kirjoitti:

    tuo tökkää kun joutuu nukkumaan päivällä jollo ei välttämättä väsytä yhtään ja tekis mieli ajaa myöhempään.Joustavuutta pitäis olla enemmä tuossa laissa

    Siksi nää määräykset tulikin, koska joustoa oli liikaakin.......eli useita vrk putkeen....;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pönttöhörhö kirjoitti:

No niin kollegat. 1.5 muuttuu sit kiekkojen osalta hommat myös. Sit täytyy olla mukana matkassa kuluvan viikon kiekot 15 edellisen TYÖPÄIVÄN kiekot ja varmaan kelpaa kopiot kuten nykyäänkin. Kaveri otti selvää asiasta ja on tosi homma. Kysyi miksi ei ole informoitu asiaa, niin vastaus oli jot jokaisen kulj.liikkeen omistaja tai vastaava on velvollinen pitämään pykälät ajan tasalla. Jot monelle on varmaan toukokuu aika kallis yllätys.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu