c5 2-litraisena ja automaatilla koeajettu
kyyti mukavaa
tilava
ihan ok näköinenkin
hintaluokka kohtuullinen kun vertaa muihin saman kokoisiin
sanokaas citroen tietäjä että onko tuollainen hyvä ostos (uutena siis) miten ootte pärjänneet niiden kanssa?
huoltoväli taisi olla 20 tkm. onko tarvinnut muuten käydä kun määräaikaisissa huolloissa?
kyyti mukavaa
tilava
ihan ok näköinenkin
hintaluokka kohtuullinen kun vertaa muihin saman kokoisiin
sanokaas citroen tietäjä että onko tuollainen hyvä ostos (uutena siis) miten ootte pärjänneet niiden kanssa?
huoltoväli taisi olla 20 tkm. onko tarvinnut muuten käydä kun määräaikaisissa huolloissa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itse ostin C5 Berline SX A 2.0 vm. 2003.
Hiinta oli pudonnut alle puoleen.
Kilometrejä 90 000 mittarissa.
Tyytyväinen olen ollut, nyt 104000 km.
Jokainen tekee rahoillaan mitä haluaa, mutta uuden hankinta omilla rahoilla on mielestäni kyseenalaista..
Ostettiin syksyllä 02-mallinen 2.0 berline. Pari suht merkityksetöntä juttua mitä tuli koeajolla huomattua laitettiin myyjän piikkiin kuntoon heti aluksi. Sen jälkeen on tarvinnut vain nauttia Citikan letkeästä kyydistä. ;) Myös paukkupakkasilla (-35C) toimi täysin moitteettomasti. Hyvännäköinen, mukava, edullinen, mutta silti huoleton peli.. suosittelen!
Alla -03 mallinen automaatti Break. Kilsoja on kertynyt vähän yli 80 tkm. Mukava ja huoleton peli on ollut. Yksi antipollution fault -virheilmoitus on tullut, mutta sekin häipyi parinkymmenen kilsan jälkeen pois.
Menee muuten yllättävän pienellä bensamäärällä noinkin isoksi autoksi: 400 kilsan reissun keskikulutus oli 6,7 litraa keskinopeudella 91 km/h.
takaluukusta. Jo 2-3 vuotiaitten C5 takaluukut ovat ruosteessa, vaikka olisivat kuinka sinkittjä. Ei ole mun vika.
http://www.vesterbacka.com/ruosteraportti_2005.pdf
C5 testin voittaja: ei ainuttakaan ruosteista kohtaa yhdessäkään tutkitussa C5:ssa. Totuus vaientaa provoilijat parhaiten.