Turkulainen Xantinisti

Kyseli kesällä kokemuksiani Comfort-palloista.

Nyt vasta mulla ne on. Halusit koeajolle? Vieläkö kiinnostaa?
142194
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Comfort-pallojen hankinta harkinnassa, voisitko kertoa kokemuksistasi, kiitos.

Äänestä

Terve, en ole se joka kyseli sitä, mutta olisi kyllä ihan yhtä kiinnostunut comfort pallojen ominaisuuksista! :-)
Olen itsekin Turust... ja Xantistittititi...nisti.
Joten jos tyypit voi ottaa, niin olis hienoa.

Äänestä
  • Tuleeks tästä oikein kokoontumisajo?

    Äänestä

  • No juu. Tuhatkunta ilometriä takana. Edessä siis comfortit, takana Breakin normaalipallot.

    Kulku on taisista. Etupää on hyvin pitkäjoustoinen ja liikkeet rauhallisia. Parhaimmillaan maantiellä, kaupungissa eroa ei paljoa tietty huomaa. Paitsi jarrutuksissa, joissa kissa niiaa kauniisti. :-)

    Aluksi kyllä tuntui oudolta. Varsinkin ohikulkutiellä Raisiosta lähdettäessä niissä isoissa heitoissa tuntui varsin oudolta. Auto ikäänkuin leijui. Kriittisesti arvioiden voisi sanoa, että näissä heitoissa ehkä ohjaustuntuma on hivenen ohuempu (onkohan hyvä sana) kuin ennen, mutta siihen tottuu. Mutkaisella soratiellä kulku on ihan OK, isommat kuopat tottakai edelleen kolahduttavat, mutta pehmennystä siihenkin on tullut.

    Hintaa Ritikolla 235 euroa. PAlloa alkuperäisiä belgialaisia, ei paineistettuja. Suosittelen.

    Ja jos joku tyypit haluaa, sovitaan paikka ja aika. Vaikka silleen, että lenkkiin kuuluu tuo ohikulkutien alkupää.

    Viikonloppukin passaa, muuten klo 17 jälkeen.

    Äänestä

  • 2cvkimmo kirjoitti:

    Tuleeks tästä oikein kokoontumisajo?

    kunhan ei kilpa-ajo.

    Sunnuntaina klo 14 Koulukadun Nesteen parkkipaikalla?

    Äänestä

  • TeeKoo kirjoitti:

    kunhan ei kilpa-ajo.

    Sunnuntaina klo 14 Koulukadun Nesteen parkkipaikalla?

    Raision Veho, Citikka-puolen P-alue siihen sillan kupeeseen? Pääsee hyvin Ohitustielle ja Myllyn "liikenneympyrä" on hyvä kallistelutesti. Aika sopii.

    Äänestä

  • 2cvkimmo kirjoitti:

    Raision Veho, Citikka-puolen P-alue siihen sillan kupeeseen? Pääsee hyvin Ohitustielle ja Myllyn "liikenneympyrä" on hyvä kallistelutesti. Aika sopii.

    Eikun sinne sunnuntaina 14.00

    Äänestä

  • TeeKoo kirjoitti:

    No juu. Tuhatkunta ilometriä takana. Edessä siis comfortit, takana Breakin normaalipallot.

    Kulku on taisista. Etupää on hyvin pitkäjoustoinen ja liikkeet rauhallisia. Parhaimmillaan maantiellä, kaupungissa eroa ei paljoa tietty huomaa. Paitsi jarrutuksissa, joissa kissa niiaa kauniisti. :-)

    Aluksi kyllä tuntui oudolta. Varsinkin ohikulkutiellä Raisiosta lähdettäessä niissä isoissa heitoissa tuntui varsin oudolta. Auto ikäänkuin leijui. Kriittisesti arvioiden voisi sanoa, että näissä heitoissa ehkä ohjaustuntuma on hivenen ohuempu (onkohan hyvä sana) kuin ennen, mutta siihen tottuu. Mutkaisella soratiellä kulku on ihan OK, isommat kuopat tottakai edelleen kolahduttavat, mutta pehmennystä siihenkin on tullut.

    Hintaa Ritikolla 235 euroa. PAlloa alkuperäisiä belgialaisia, ei paineistettuja. Suosittelen.

    Ja jos joku tyypit haluaa, sovitaan paikka ja aika. Vaikka silleen, että lenkkiin kuuluu tuo ohikulkutien alkupää.

    Viikonloppukin passaa, muuten klo 17 jälkeen.

    Tervehdys kaikille,

    Pieni varoituksen sana, ennenkuin ostatte Xantia Breakin taka-akselille Comfortteja.
    Kokeilin itse ´98 Xantia Breakkiin Comfortteja ja taka-akselista tuli aivan liian pehmeä, jopa vaarallinen. Jo kantatie nopeudessa ja kahden ihmisen kuormalla saattoi jousitus käydä ylä- ja alalaidassa. Edessä taas en huomannut mitään eroa Multicouche ja Comfortpallojen välillä.

    Kyselin kokeilun jälkeen valmistajalta asiaa ja kertoivat huomanneensa ongelman. Kaikkien 01/02 valmistettujen Comfortpallojen pitäisi olla kunnollisia mutta en ole koittanut sillä löysin ainakin itseäni miellyttävän ratkaisun "talon sisältä" Minun kokeilemat Comfortit olivat ilmeisesti vanhempaa erää...
    Breakin taka-akselilla on nyt BX Breakin/CX Berlinen pitkät pallot. En nyt muista varaosanumeroa ulkoa, mutta voin sen tänne laittaa mikäli jotakuta kiinnostaa. Nyt perä toimii huomattavasti kauniimmin kuin vakiopalloilla, jotka nekin oli kunnossa.

    Autossani on automaattivaihteisto ja ilmastointilaite. Etupäässä on siis kohtuullisesti painoa joka auttanee sen verran, että etupää toimii näillä vakiopalloillakin kohtuullisesti. Joskus tosin terävämmät kuopat tulevat läpi.

    Äänestä

  • André kirjoitti:

    Tervehdys kaikille,

    Pieni varoituksen sana, ennenkuin ostatte Xantia Breakin taka-akselille Comfortteja.
    Kokeilin itse ´98 Xantia Breakkiin Comfortteja ja taka-akselista tuli aivan liian pehmeä, jopa vaarallinen. Jo kantatie nopeudessa ja kahden ihmisen kuormalla saattoi jousitus käydä ylä- ja alalaidassa. Edessä taas en huomannut mitään eroa Multicouche ja Comfortpallojen välillä.

    Kyselin kokeilun jälkeen valmistajalta asiaa ja kertoivat huomanneensa ongelman. Kaikkien 01/02 valmistettujen Comfortpallojen pitäisi olla kunnollisia mutta en ole koittanut sillä löysin ainakin itseäni miellyttävän ratkaisun "talon sisältä" Minun kokeilemat Comfortit olivat ilmeisesti vanhempaa erää...
    Breakin taka-akselilla on nyt BX Breakin/CX Berlinen pitkät pallot. En nyt muista varaosanumeroa ulkoa, mutta voin sen tänne laittaa mikäli jotakuta kiinnostaa. Nyt perä toimii huomattavasti kauniimmin kuin vakiopalloilla, jotka nekin oli kunnossa.

    Autossani on automaattivaihteisto ja ilmastointilaite. Etupäässä on siis kohtuullisesti painoa joka auttanee sen verran, että etupää toimii näillä vakiopalloillakin kohtuullisesti. Joskus tosin terävämmät kuopat tulevat läpi.

    Kun tossa toisessa viestissäni kerroin, 4/2002 leimatut comfortit eivät ainakaan tee maantiellä mitään epämääräisiä joustoja rajoittimiin asti takapäässäkään. Sitä aikaisemmista en tiedä.

    Äänestä

Moi,

Asianomainen ilmoittautuu. En ole tosin Turusta vaan pääkaupunkiseudulta.

Vaihdoin sikana säkissä comfortit farkku-Xantiaan sekä eteen että taakse. Palloissa on leimat 4/2002, ja kivasti kulkee.

Maantiellä joustoa löytyy enemmän. Pyörät liikkuvat sisään ja ulos ilman, että auton kori tekee juuri mitään liikkeitä. Myös kaupungissa pallot pystyvät suodattamaan tärinää jonkin verran paremmin kuin tavalliset. Terävissä kuopissa eroa on vähemmän, mutta niissäkin on parannusta selvästi verrattuna tavallisiin. Esimerkiksi pokittaisten ratikkakiskojen ylittäminen sujuu nyt ilman suurempia kumahteluja.

Ilmeisesti pallojen rakennetta on todella jotenkin muutettu, koska painavallakaan lastilla perä ei tee mitään ylimääräistä heijaamista maantien heitoissa. Joustot ovat syvempiä kuin normaalipalloilla, mutta iskunvaimennus on kunnossa.

Oli muuten kamala kokemus joutua tähtikeulan takapenkille taksissa. Voi sitä nyökkimistä ja rytkettä. Kyllä kaasuneste comforteilla on parasta!

Äänestä
  • Missä liikkeessä teetit työn pks-seudulla? Ja paljonko kustansi? Itse olen juuri ajatellut vaihdattaa farkkuXanttuuni(98) uudet pallot kun alkuperäiset alkavat jo tuntua aikansa eläneiltä...

    Äänestä

Olisin kiinnostunut kanssa, mutta voitko näyttää myös joku ilta arkipäivänä, kun viikonloppuisin en ole Turussa?

Äänestä
  • Kyl se vaan passaa. Missäs päin Turkua sinä viikolla liikuskelet? Siis neljän jälkeen.

    Äänestä

  • TeeKoo kirjoitti:

    Kyl se vaan passaa. Missäs päin Turkua sinä viikolla liikuskelet? Siis neljän jälkeen.

    Asun viikot ihan keskustassa. Mulle sopisi ma-to iltaisin 18 jälkeen, missä vain lähistöllä. Mikä olisi sinulle sopiva aika/paikka?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TeeKoo kirjoitti:

Kyseli kesällä kokemuksiani Comfort-palloista.

Nyt vasta mulla ne on. Halusit koeajolle? Vieläkö kiinnostaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu