Nyt oli pakko tulla ilmoittamaan Volvistille ja muillekkin, että vihdoinkin sain V70. Vioista tuossa aikaisemmin kyselin, mutta niitä ei näköjään ole löytynyt :) kyllä tuli tästä tytöstä täysin Volvo-ihminen.. On se hianoo!
Vihdoinkin oma Volvo
Neiti
4215467
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
varmaan kiittää sinua valinnastasi.
Erittäin kallista ja kiusallisen usein tapahtuvaa huoltotoimintaa on lähiaikojen ennusteessani...
Oletko lukenut Audi-klubista kuinka kalliit remontit Audiin tulee ?
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=17909
vaikka maailman tappiin asti...
Niin, se kansikorjaus koski vain 2.5 V6 TDI:tä, laskut oli aika suuria.
On maailmankirjat muuttuneet. Audimies tulee vittuilemaan Volvon kalliista huollosta! Meikällä oli ennen Golffi. Nyt V70. On vaihdettu öljyä ja nokkahihnaa. Ja jokainen huolto HUOMATTAVASTI halvempi mitä Golffille.
Tietenkin asia on eri jos sinulla on joku 90-luvun alun Audi jota traktoritallissa rasvailet sätkä suupielessä. Silloin on ymmärrettävääkin, että naapurin Volvo ahdistaa.
volvojen huolto ja huoltojen yhteydessä suoritettavat korjaukset maksaa maltaita! Tuttu volvokuski käytti V70:ään huollossa ja samalla joutui laittaan kaasuläpän. Hintaa lystille tuli 1300e! Kaasuläpän osuus tästä ~800e. Audin huollot maksaa noin puolet tuosta jäljelle jäävästä 500eurosta...
PS. vuosimalli on 2002 ja merkkihuolto pelaa
Katoppa ruotsalainen maskinskaderapport:
http://www3.lansforsakringar.se/NR/rdonlyres/e4pbtr34cmbj3nur3zmubp42xvyvjiyrbn3zziz45iutq5vshdoojf7wiz3ixo7j3tskfy4hiycacjynmhz3zweuubd/MaskinskaderapNY.PDF
Volvolla kolmanneksen pienemmät huolto-ja korjauskulut kuin Audilla. Audi samassa sarjassa kuin Mersu.
Vakuutuslaitos tutkinut myös eri automerkkien moottoririkkoja ja muita vastaavanlaisia vikoja.
Rajanpinnassa Kemi-Tornio seudulla miltei kaikki suomalaisten volvot huolletaan ja korjataan Ruotsissa, juurikin tuosta mainitsemastasi syystä. Ja puolestaan ruotsalaiset huollattavat audit ja volkkarit Suomessa, koska niiden huoltaminen on Suomessa halpaa.
Summa summarum, eipä se paljon auta ruuhkasuomessa asuvaa volvoilija, jos Ruotsissa on halpa huoltaa volvoja.
Taidat olla volkkarijobbari?
Esim. TDI volkkariin hihnan vaihto 550€. D5 Volvoon about 300€. TDI volkkariin öljyksi kelpaa longlifet. Vain pari kolme kertaa kalliimpaa mitä muiden autojen öljyt.
Volkkareiden merkkihuolto on aina ollut pelkkä vitsi. Tiedän sen omasta kokemuksesta. Mutta pidä sinä uskomuksesi, jos se helpottaa.
No, eipä ole liiemmin huoltomenoja kertynyt, kun välttää noita merkkihuoltoliikkeitä. Kun ostaa öljyt tarjoushinnoilla ja vaihtaa ne itse, niin eipä juurikaan kuluja kerry.
Tulpat, suodattimet, polttimot voi ostaa halvalla Biltemasta taikka Motonetistä sekä vaihtaa ne itse.
Mahdollisten sähkövikojen varalta on hyvä solmia suhteet pienillä katteilla toimiviin autokorjaamoihin, jotka pystyvät korjaamaan pikkuvikoja. Mitään testipenkkejä/kalliita laitteita ei näillä ole, joten joskus tietenkin on pakko mennä merkkiliikkeeseen.
Itselläni on S 60 2002 ja V 70 diesel 2001, ja täytyy kyllä sanoa, että omatoimisuus on valttia kulujen karsinnassa. Huollot/korjaukset on pienin autoiluun liittyvä menoerä.
Yks kaveri, yks tutun tuttu jos kaveri kertoi............
Joka merkkiin mahtuu noita samoja juttuja.
Kaksi samanlaista ja samanmerkkistä autoa toinen kestää toinen ei.
Volvossa, siis omassani 635 000km v 2001 viimeisen n. 200 000km aikana tehdyt
rempat. tuulilasin vaihto ja jarrupalat eteen. jakopään remmin vaihto kuuluu tietysti
tuona aikana tehdä. "huolloissa" lopetin käymisen kun mittariin tuli 260 000km
Öljyt osaan vaihtaa itse kuten ovien saranoiden rasvauksen.
Itelläni on käynyt tuuri. En voi ainakaan Volvon kestävyyttä moittia
Juu aina se tutun väärän merkkinen auto on susi ja on kullannuppu Audi on hunajata.
Audeja on nykyään vain velkaantuneilla firmoilla työsuhdeautoina, ainakin noin 90%sti.
Nyt firmat yrittää niistä epätoivoisesti eroon, kun kassa ammottaa tyhjyyttään.
Siksi työtä vailla olevat toimitusjohtajat istuvat työmaalla ja yrittävät täällä palstoilla saada Audin mainetta paranemaan ja saada haluttavaksi. että jos vielä sais firmasta yhden palkan Audin myyntihinnasta.
naimisiin menoa jonkun äveriään herran kanssa, sillä oman Volvon ylläpito on yksinäiselle aika kallista..ellei satu ns. tulot olemaan kohdallaan...Ei millään pahalla, vaan kokemuksella!
ÄLKÄÄ OSTAKO NIITÄ SAKSASTA TUOTUJA VOLVOJA JOS EI OLE VARAA NIITÄ HUOLTAA/KORJATA. KAIKEN LAISIA PERS AUKINAISIA NIITÄKIN NYKYÄÄN PYSTYY OSTAMAAN KUN TUONTI VAPAUTU. PAPPA BETALAR JOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!
ne on ne "ei tuonti volvotkin"...eikä se HUUTAMALLA muuksi muutu!
Voi voi !
Päivän teema on suomalainen kateellisuus, ahdasmielisyys ja täydellinen kusipäisyys.
Taidat olla Kehä Kolmosen sisäpuolella asuva niin sanottu trendipelle, joka ei osaa itse tehdä mitään huoltoja, vaihtaa öljyjä tai tulppia.
Täytyy vielä kerran ihmetellä tätä suomalaisten kateellisuutta ja kusipäisyyttä, mikä viesteistä käy ilmi.
Olet aika kriittinen autoista. Varsinkin
Volvo on tehty Pojholan oloihin.
Paitsi Saksasta tuotu auto pitää akku vaihtaa
heti. Jännite alenema on liian suuri Suomen
oloihin. esin mulla on Volvossa 25 kpl eri
atk-boxia. Jos jännite ei ole OK vittuilee heti.
PS. vaihda heti akku kokemusta on.
timo 0400-661740
moro en tiedä millainen volvo sinulla on mut itselläni on ollut volvoja vm 88 asti ja kaikki on ollut yksinkertaisia kojata ja todella vähävikaisia ainakin vm 96 ja takavëtoiset ja etuvetoisista en pidä kun ei ne käänny muuta en pysty sanomaan etuvetoisista
sinä joka olet ostanut tai huomannut eron kotimaassa tai ulkomailla. ei voi tehdä tiliä meillä suomessa tuonti autoissa tai muilla ropposilla enää tänäpäivänä osta omax niin on tosi hyvä auto itelleen vähähä ajettu ja edullinen
www.volvolandia.com
Ja rekisteröidy siellä, niin saat kunnon palvelua.
moro kaikki volvo fanit mul olis yks ongelma. mul on volvo 262 cuope tosin vaan nelosen koneella [replica]10 vuotta vie bensaa tosipaljon 2.1 ja nyt tarvittais kaavio sähköille cisac kaasarille volvo 360 muut hommat hoituu mut ei henkilökohtaiset kiitokset t avusta
Siirry www.volvolandia.com palstalle, niin saat asiallista tietoa, ja kohtelua.
Kun tää on yhä se "vittuile volvoista" palsta.
Juu toi "volvolandia" vaatii kyllä kirjautumisen ym.ym. mutta eipä ole näitä "päänaukojiakaan"
Onnittelut Volvosta! Voin suositella kokemuksella lämpimästi. Kuluista sen verran, että olen ajellut 135tkm V70 D5:lla ja mitään ei ole mennyt rikki, kulutus on 5.8L/100km vaihtelevassa ajossa, joten tankillisella ajan n. 1100km. Olen todella nauttinut ajosta.
Mutta kyllä on surullista lukea kateellisten negatiivista palautetta. Kai se on sitten niin, että sitä mitä ei saa, pitää haukkua...
Tämä palsta ei ole todellakaan sopiva paikka asialliselle keskustelulle. Onneksi on muitakin paikkoja!
pidetään tämä linja auki meille molemmille voi löytyä jotain tärkeää huollosta tai jotain muuta autetaan toisiamme ettei jouduta japsiporukkaan sit ei oo kenellään kivaa vaalitaan vain [traktoreita] ja ollan onnellisdia siitä mitä ei naapuri tiedä 100.000 ajettu corolla heh heh verattuna volvoon no niin hyvää yötä kaikki autoiliat
moro kaikki ei tunnu olevan volvo ihmisiä jotka tätä lukevat ollaan onnellisia et saadaan hyvät kyydit ja fibat kun se on vielä mahdollista tulee aika jolloin kaikki ajaa mopoilla ja sohjossa tieltä kun mennään yli 40 kmh nauti ajastasi
www.volvolandia.fi
Tää on naurettavaa paskanjauhantaa, tai onhan se aina täällä samanlaista.
Katso tuota katso tätä, vertaa tuonne.
VITTU, jos joku on Volvon ostanut, niin se siitä, vittuako täällä sellainen porukka kirjoittele, mikä ei niistä mitään tiedä.
HEI palstan pitäjät, ei tästä tuu yhtääm mitään, herätkää jo!
Eipä ole sinua tuolla landian puolella näkynyt.
Tiedetään asioista mulla esim.S80 140 hv
Kohta on lastulla 240 hv vaimolle ei kerrota.
T.TIMPPA
mikx häiritsee jos joku ei tiedä volvoista yhtä paljon kuin sinä tai minä antaa kirjoittaa ja yritetään auttaa näillä bensanhinnoilla on kaikki japsi kuskeja sit ei oo todellakaan kivaa vedetään yhtäköyttä ja annetaan neuvoja sielunystäville [kyyti on tärkeintä ei maksu]
teretulemast joukkoon vaan!!
Onnea vain.
Mulla itellä S80 2000 herkuilla kattoikkunaalla
ja luukulla. Akku on pakko vaihtaa heti, kun tullaan Suomeen. "ruohonleikkurin akku"
volvo on hyvä investointi....
minulla on ollut amazon,142,ja nyt on S 80.
VOLVOON VOI LUOTTAA.
alla on V70R ja en voisi harkitakaan vaihtoa kuten sanoit volvoon voi luottaa. Ja se on persaukisten juttua että joutuu jatkuvasti huoltamaan ;)
heips sinä joka ostit v 70 volvon ajattelin ettei sinulla ole aiempaa kokemusta volvoista minäkin ajattelin samanlaista autoa mut kun huolsin vastaavaa huomasin ettei se käänny kuten takavetoiset siispä tyydyin 940 farmariin varmasti antaa paremmat kyydit mut takavetoolis ollut näppärämpi mut aika menee eteenpäin hyviä kilometrejä
oma v70 2,4 man bens. 5000km vaihteisto hajos... sen jälkeen enemmän auto oli pajalla kun liikenteessä. vaihdoin vuoden päästä autoa ja merkkiä.
Onnea valitsemallesi tielle...
Volvosta ei ole kaikille.
Jos joku väittää, että Volvon manuaalivaihteisto hajoaa 5000 km jälkeen niin huh huh....
Oikeaa tietoa haluavat voivat mennä Helsingin Volvo-korjaamoihin kysymään, niin minäkin tein huollon yhteydessä, tosin minulla on vasta 300.000 km takana ilman mitään ongelmia.
Niin, minulle vastattiin, että Volvon manuaalivaihteisto kestää vähintään 1.000.000 km!
Tuo V70 jotenkin turolta neidin olessa ratissa, tai sit onko sulla 36 tuumaset pöksyt jalassa.
Onnea viisaasta ja turvallisesta valinnastasi,sinun on aivan turha pahoittaa mieltäsi kateellisten panettelulla,minulla on ollut volvoja paljon ,kolme kappaletta, silloin kun auton ostin ,niin volvo amazon oli merkki ,sillä ajelin ilman suurempia ongelmia siihen saakka,kunnes ostin toisen volvoni volvo 940 Gl mallin,vuosi oli 1991.Minusta se oli aivan loistava auto,joten pidinkin sitä tasan 19 vuotta ja se toimi loistavasti ja automaatti vielä,niin oli mukava ajella mökille sillä,kulutuskin oli kohtuullinen ,sillä talvella meni noin 11-12 litraa ja kesäisin meni 8-9 litraa ja maantiellä alle 7 litran,kun ajelin hiljakseen,nyt ostin sitten uuden volvon vuonna 2010 ja se on V70 mallinen ja nyt huomaan ,jotta oli se aika päivittää tuo 19 vuotias uudenpaan,mutta
kyllä olen tähänkin ollut tyytyväinen varsinkin kulutuksen suhteen,keskikulutus sekalaisessa ajossa on nyt 7,2 litraa tietokoneen mukaan,joten minusta se on kohdallaan.Volvon varaosista ja niiden hinnoista olen valitettavasti jäävi sanomaan mitään,kun minulta on mennyt ainoastaan edellisestä 940 sestä pakoputki 2 kertaa ja jarrupaloja noin 60 tuhannen välein,kun automaatti oli ja tuossa kun auto täytti kymmenen uusin iskunvaimentimet joka nurkkaan sekä jakopää remontin tein aina 100 000 välein ja se maksoi 200-400,sillä neljäsataa oli nyt viimeinen vaihto,mutta hinnoista Audiin voin sanoa ,koska poikani omistaa kyseisen auton,niin jarrusatula laitettuna 240€kpl pikahuollossa kun volvon satulan hinta näkyi olevan 69€,poikani aina sanoo ettei hän kyllä audilta hae osia,koska marmoritiskillä hinta on kolmekertaa kalliimpi,kuin esim.volvon vastaava tai toyotan vastaava,kyllähän jokainen autoilija tietää,jotta audin hinnat on aivan mielettömiä ja maksaahan volvonkin biilialla,mutta käytä volvoasi volvopro.fi,merkkisessä huollossa,niin huoltosi puolittuu samantien ja laatu ei heikkene lainkaan,kun siellä on volvon entiset asentajat ja hinnat ovat kohdallaan ja takuukaan ei raukea,jos käytät muualla,kuin biiliassa huollossa .Vielä onnittelut hyvälle hankinnallesi,josta on sinulle vuosiksi,jollei vuosikymmeniksi iloa.T Ikuinen volvoilia
Minulla oli ensimmäinen Volvo 940 SE vuodelta -92, ajelin sillä n. 100 000 km ei oikeestaan mitään merkillisiä ongelmia, sit vaihdoin 960 2,5 -95 malliin, se oli jo pikkasen maanantai kappele, kallistuksen vakaajat kolisteli edessä ja takana, niitä vaidettiin tasaiseen tahtiin, osin takuuseen, sit vaihdoin sen S90 -98 malliin , joka oli viimeisin oikea Volvo, se myös oli kestävä, paitsi tietysti ne etupään vakaajan tapit, joita vaihdeltiin tasaisin välein ja taas osin takuuseen. Sitten oli välissä MB 200 C kompura -04, muuten erittäin tehokas ja huoleton peli n. 70 000km täysin huoletonta ajoa, samaan aikaan tarvittiin toinen auto ja niin ajattelin Volvoa V 70 2,5 T automaatti, vähän ajettu -03, pidin 2 vuotta , ei ole oikea Volvo, etuveto ei sovi isoon ja tehokkaaseen autoon, veteleen niin helvetisti ja sähkövikoja paljon, ei inahdakkaan kun yrittää käynistää, muutaman kerran vietiin hinurilla korjaamoolle, eikä vikaa löydetty, laitoin vaihtoon, se siitä, ostin vaimolle citikan c4, hyvä peli, mersun muuten vaihdoin bemariin , Volvon vaihdan sitten kun niitä tehdään takapotkuna Ruottissa
Paljonko rahaa mennyt?
Jotenkin järkyttää kun lukee noita juttuja, miten joku toinen Volvo voi olla täys romu ja toinen hyvä. Itselläni Saksasta tuotu automaatti ajettu vasta 400tkm ja pelittää täysin. Itse teen kaikki huollot ja vaihan kilisevät ja kolisevat osat ja en osaa kyllä moittia mitenkään.
Oli joskus primera ja se vasta kolisikin tai ei jos vaihoit ylätuen joka vuosi, eka englanissa koottu ja jälki oli sen mukaista.