missä vika, kun vetolaite jaksaa nostaa itsensä ylös laiturissa, mutta ei vauhdissa? ja kun sen saa ylös paikallaan se laskee itse alas pikkuhiljaa. vetolaite on volvon db vm-jotain -88. kiitos hyvistä vastauksista
volvo
perävetolaite
5703
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hydrauliikalla se kai pelas jo silloinkin...
Joko pumppu on kulunut ja vuotaa tai sylinterin tiivisteet vuotaa ??
Paha todentaa näin, mutta koitappa seuraavaa... laita laita joku venttiili sylinterin letkuun vetolaitteen ollessa ylhäällä ja jää odottamaan laskeeko... jos ei vuoto on jossain aiemmin, eli pumpussa tai venttiilissä jonka pitäis olla sulkeutuneena kun ei "pumpata".
Jos ongelma on ollut aina, eli vetolaitteen asennuksesta tai korjauksesta lähtien, niin vika voi olla siinä ett trimmipumpusta tulevat letkut ovat väärinpäin, koska nostoletku on "korkeapaine" ja laskuletku on "matalapaine", ja jos ne laittaa väärinpäin, niin vetolaite kyllä laskee erittäin varmasti, mutta ei pysy ylhäällä paljoa yli tyhjäkäyntivauhdissa. Eli se voi olla vikana, kaverilla on SP vetolaite vm.89 ja siinä oli sama ongelma, eli letkut väärinpäin, sillon tapahtu just noin kun sullekin. Mut sit jos et oo koskenu letkuihin tai pumppuun, ja se on ennen toiminut sulla, niin vika on todennäköisesti pumpun tiivisteissä tai letkuissa on vuoto, eli kokeile vaihtaa letkut ensin toisinpäin, jos ei toimi, niin vaihda takas, ja eti vikaa pumpusta tai letkuista, tai ehkä jopa trimmisylinterien tiivisteistä, ja tarkista pumpun öljytaso.
vene on mulle uusi. en tiedä mitä trimmille on aikaisemmin tehty. öljyä on tarpeeksi. putket ei vuoda, ainakaan öljy vähene , eikä näy vuotoa. täytyy kokeilla tota putkien vaihtoa. onko jotain keinoa millä testaa pumpun päästääkö se painetta läpi? kiitos!
Mulla on samanikäinen 290 SP ja paikallinen huollon kaveri ihmetteli että vieläkö sinulla on alkuperäinen pummppu yksikkö kun sen takaiskuvennttiilit pettävät kertomallasi tavalla.Uuden hinta taisi olla 1000€ paikkeilla.
minäkin kuulin , että vika voisi olla pumpussa. aika kallis pumppu. onko trimmin kunnossa olemisessa suurikin hyöty esim blaaniin nousussa tms.. trimmi toimii kyllä hiljaisella vauhdilla esim rantauduttaessa. kiitos vastauksista!