Jos ostais tollasen Leon VT4, niin eikös siinä
ole vakiona 180heppaa? Jos ostaa lastun niin
paljon sitten tulee tehoa(ja onko siitä käytännön
hyötyä? kestääkö kytkin? onko vaikea asennustyö?
niin ja paljos sellane maksais?
On muute aika helvetin hieno auto.
ole vakiona 180heppaa? Jos ostaa lastun niin
paljon sitten tulee tehoa(ja onko siitä käytännön
hyötyä? kestääkö kytkin? onko vaikea asennustyö?
niin ja paljos sellane maksais?
On muute aika helvetin hieno auto.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Huhu kertoo että leonin koneesta olisi jarrutettu
197hp. Saksan joidenkin verotus yms. juttujen
vuoksi joillakin autoilla ilmoitukset tehdään
tarkoituksella alakanttiin. Itse olen kyllä
edelleen siinä uskossa että 180hp on lähempänä
totuutta.
Eri lastuille on esitetty seuraavia lukemia:
- 195hp / 270 Nm
- 195hp / 300 Nm
- 195hp / 350 Nm
- 205hp / 320 Nm (vaatii muutakin kuin lastun)
- 210hp / 330 Nm (vaatii muutakin kuin lastun)
- 215hp / 305 Nm (vaatii muutakin kuin lastun)
Katso:
- www.oettinger.de
- www.mtmonline.de
- www.der-abt.de (Audi TT)
Ajamiseen liittyen on sanottu että kytkimen
käytössä tulee välttää luistatusta ettei pala.
Itse vien ainakin liikkeeseen
asennettavaksi/ohjelmoitavaksi.
Hinnoista kerrotaan että suomessa voisi joiltain
pajoilta saada n. 4000 mk:lla. Kalliimmat onkin
sitten jo kympin kieppeillä.
en epäile yhtään tuota teholukemaa. parissa
testissä on GTI Golfista eli 1.8T 150hp saatu
noin 170 heppaa ja luonnollisesti
kiihtyvyysarvotkin ovat olleet jossain 8s:n
paikkeilla. itseasiassa paras tulos mitä olen
nähnyt niin A3=7,8 GTI=7,9. tiedä sitten.