Vuosimallin -84 Saab 99:ssä (kaksiovinen Sedan) lasit huurtuu aina liikkeelle lähdettäessä (ja pitkään vielä lähdön jälkeenkin), että läpi tuskin näkee.Kun lisää puhallusta huurtuminen vain lisääntyy. Syyläri kylläkin vuotaa yläkulmasta. Poistin ongelman ottamalla paineet pois --> painekorkista tiiviste pois. Onko vaikutusta lämmittimen tehoon? Missä ongelma johtuu? Lämmittimen kennossa vai poistoilman ulospääsyssä vai syylärissä?
"Kattopahvista" irtoaa verhoilukangas. Onko kenelläkään ollut vastaavanlaista ongelmaa Saabin kanssa? Jos kattopahvin irrottaa mistä sen saa ulos, etuikkunan kautta vai taipuuko se jotenkin? Ilmeisesti kankaan voi liimata takaisin kattoon?? Kokemuksia??? Kiitos!
"Kattopahvista" irtoaa verhoilukangas. Onko kenelläkään ollut vastaavanlaista ongelmaa Saabin kanssa? Jos kattopahvin irrottaa mistä sen saa ulos, etuikkunan kautta vai taipuuko se jotenkin? Ilmeisesti kankaan voi liimata takaisin kattoon?? Kokemuksia??? Kiitos!
Vastaukset 4
Vanhimmat
-73 vuosimallisessa 99:ssa se katon verhoilu tippuu alas kanssa. Ensi alkuun pidin siinä jotain nuppineuloja ja muita.(jotka tietenkin tippuilivat) Pää oli välillä kuin pipon sisällä.
Sitten sitä on kokeiltu liimatakkin millälie paperi liimoilla. Ensinnäkin hyvin vaikea liimata koska pitää aina leikata reikiä josta sitä liimaa edes saa sinne. Sitten se liimattu kattokangas menee hyvin mureaksi. Kun vähän koskee niin se on kuin hiekkaa joka rapisee alas.
Lopputulos -> koko verheilu revitty pois. Eipä sen puoleen hyvin riisuttu malli se on muutenkin joka puolelta. Mitäs sitä tuollaisilla turhilla kosmetiikka-osilla tekee.
Joo ja se eristys pahvi on liimattu siihen kattoon aika tukevan oloisesti. En tiedä kuinka ehjänä se sitten irtoaa.
Kiitti kommentista!
84:ssa kattopahvi on kiinni kuusiokoloruuveilla (tähtikuvio). Kyllä se sieltä irti pitäisi lähteä ilman suurempaa väkivaltaa (ainakin erään autokorjaamon mukaan). Muuten auto on verhoilujen puolesta hyvässä kunnossa. Ei ihan vielä viitsisi poiskaan ottaa.
Eräs autokorjaamo on lupautunut liimaamaan verhoilun "ammattiliimalla", jos vain irroitan pahvin pois. Kormaamolla epäiltiin kyllä liimauksen pitävyyttäkin, mutta lupasivat kokeilla. Pitääisikö ruveta repimään pois? Kannattaako edes yrittää?
Voi voi se on tyyppivika... Mun Saabeissa Saab 90 87 & Saab 99 82 Roikkuu kans verhoilut...
Sit mun ukon Saabeissa (3kpl, 99cc, 99 & 99) roikkuu kans...
Kaverin ukon Saab 900:sessa roikkuu...
Yritin vähän aikaa sitten liimata verhoilua 900compiin,ostin oikein siihen tarkoitukseen suositeltua liimaa,onnistumati kuitenkaan hommassa.En suosittele ketään kokeilemaan,helpompi on hakea purkamolta uusi verhoilulevy ja asentaa se,eikä ole kallis ja helppo laittaa paikalleen.