150 hv tdi

Hemmetti kun sen tule Suomeen aina vaan
viivästyy. Ainakin Laakkosen mukaan autoa tehdään
jo täyttä päätä, mutta Suomen tuonnista (joskus
kesällä...) tahi hinnoista ei tiedetä
varmuudella. Kuulemma halvempi kuin Golfin
pumppis!
122403
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kyselin itse Leon Cupra TDI:tä ja maahantuojan
vastaus oli ollut että hinnasta
ei mitään tietoo ja toimituksista että "katotaan
syssymmällä"

aargh!!!!!

Äänestä

Halvempi kuin VW 115 heppanen tdi vai kuin 150
heppanen?

Äänestä
  • ... ihmettelen kyllä suuresti, jos Leon 150 hepan
    TDI:llä (joka kyllä varmaankin perustuu
    pumppusuutintekniikkaan kuten 115 kaakkinenkin
    powerdiesel) olisi halvempi Golf 115 hepan TDI...

    Mitäköhän kaikkea koneesta on tällä kertaa
    muutettu, että sen voisi odottaa kestävän edes
    suunnilleen sen, mitä dieselit ovat perinteisesti
    kestäneet.

    Äänestä

  • tjsp kirjoitti:

    ... ihmettelen kyllä suuresti, jos Leon 150 hepan
    TDI:llä (joka kyllä varmaankin perustuu
    pumppusuutintekniikkaan kuten 115 kaakkinenkin
    powerdiesel) olisi halvempi Golf 115 hepan TDI...

    Mitäköhän kaikkea koneesta on tällä kertaa
    muutettu, että sen voisi odottaa kestävän edes
    suunnilleen sen, mitä dieselit ovat perinteisesti
    kestäneet.

    sanoi vain, että halvempi kuin Golfin tehokkain
    nykyinen pumppis. Ota siitä sitten selvää.
    Tarkoitti kait kuitenkin Suomen malleja...

    Äänestä

  • tdi kirjoitti:

    sanoi vain, että halvempi kuin Golfin tehokkain
    nykyinen pumppis. Ota siitä sitten selvää.
    Tarkoitti kait kuitenkin Suomen malleja...

    usko, että se olisi halvempi. Syy on se, että
    VW:llä on sanansa sanottavana ko. pelin
    hinnoitteluun.
    Edellinen kyseli, että mitä siihen on muutettu.
    Sen verran tiedän, että ahdin, palotilat (männät
    ja itse palotila) ja ohjelmat. Golfissa se oli
    todella ripeä, hakaten testissä mm GTI turbon
    (marginaalisesti, mutta kuitenkin). Tehoa
    lastulla saadaan (vakio teholastu) n.180hepoa....

    Äänestä

  • tdipd ja xx kirjoitti:

    usko, että se olisi halvempi. Syy on se, että
    VW:llä on sanansa sanottavana ko. pelin
    hinnoitteluun.
    Edellinen kyseli, että mitä siihen on muutettu.
    Sen verran tiedän, että ahdin, palotilat (männät
    ja itse palotila) ja ohjelmat. Golfissa se oli
    todella ripeä, hakaten testissä mm GTI turbon
    (marginaalisesti, mutta kuitenkin). Tehoa
    lastulla saadaan (vakio teholastu) n.180hepoa....

    vain sen minkä Laakkonen Tampere mulle ilmoitti.

    Äänestä

  • tdi kirjoitti:

    sanoi vain, että halvempi kuin Golfin tehokkain
    nykyinen pumppis. Ota siitä sitten selvää.
    Tarkoitti kait kuitenkin Suomen malleja...

    kuin golfin 115 hp diesel, ainakin jos vertaa
    miten autot on saksassa hinnoiteltu.
    Mobile.de :ssä 150 hp tdi golfien hinnat alkaa
    44t dem kun vastaavien leonien hinnat alkaa 33t
    dem.

    Seuraavassa teknikkens världissä on muuten koeajo
    Golf 150 hp tdi:stä. Lehti ilmestyy 7.6.

    Äänestä

  • Mikko kirjoitti:

    kuin golfin 115 hp diesel, ainakin jos vertaa
    miten autot on saksassa hinnoiteltu.
    Mobile.de :ssä 150 hp tdi golfien hinnat alkaa
    44t dem kun vastaavien leonien hinnat alkaa 33t
    dem.

    Seuraavassa teknikkens världissä on muuten koeajo
    Golf 150 hp tdi:stä. Lehti ilmestyy 7.6.

    Näytti olevan muuten seattien hintoja yleisesti
    leikattu parilla tonnilla. Se on hyvä, etteivät
    yritä hinnoitella itseään pihalle..

    Äänestä

Saksassa jo käytettynä. Hinta tulee olemaan
halvempi. Yleensä mitä pidempään Auto-Span vääntää
kättä malleista sitä edullisempi se on. Katsokaa
vaikka Cupra mallien hintaa. Tulivat nopeasti
maahan ja hintakin on sen mukainen. Paikallinen
Seat myyjä sanoi, että jos vanhat merkit pitävät
paikkansa voi olla että menee Jouluun. Harmi,
olisi se liian pitkä piina ;)

Äänestä

Hinta spekulointia voi hyvin jatkaa tutkimalla
leonin hinnoittelua muissa suuren
autoveron/kalliiden autojen maissa. Esim. Norja
ja Portugali. Oheisista listoista kannattaa
tuijottaa ehkä vaan mallien välisiä hintaeroja ja
suhteuttaa ne sitten vastaaviin suomalaisiin.

Portugali:
http://www.pintosinho.pt/leon-pr.htm
...näyttäis että Cupra TDi vois olla about
200000.- Mitäköhän toi PVP tarkoittaa, kun tuo
preco on hinta.

Norja:
http://asp.sorenso.no/tools/wip/view.pm?conf=seat&
cat=modeller/leon/priser&tpl=generelt&modell=leon
...jessus mitä hintoja muutenkin.

Äänestä

VW teettää kuulemma kierrätysosista siatin konet.
No hyvä niin ettei rahvaalle liian hyvää.

Äänestä
  • menehän aamupalalle. Koulu alkaa kohta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Seat kirjoitti:

Hemmetti kun sen tule Suomeen aina vaan
viivästyy. Ainakin Laakkosen mukaan autoa tehdään
jo täyttä päätä, mutta Suomen tuonnista (joskus
kesällä...) tahi hinnoista ei tiedetä
varmuudella. Kuulemma halvempi kuin Golfin
pumppis!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu