Chevy Pick Up -99-00

Verotuksesta se on kiinni,kuka ostaa 70000 ekua maksavan kahdenistuttavan lavapakun.Kiitos suomen typerän autoverotuksen,se tappoi amerikkalaisten pakujen maahantuonnin totaalisesti.Liian kallis ei mene kaupaksi,ei kannata tuoda maahan.

V-6 kirjoitti:

Verotuksesta se on kiinni,kuka ostaa 70000 ekua maksavan kahdenistuttavan lavapakun.Kiitos suomen typerän autoverotuksen,se tappoi amerikkalaisten pakujen maahantuonnin totaalisesti.Liian kallis ei mene kaupaksi,ei kannata tuoda maahan.

se tuokin asia suomessa. Oli niitä hyviä aikoja 1988-1991 välisenä aikana kun jenkkipakuja tuotiin tuomalla ja itsekin sain silloin sellaisen isolohkolla omistaa. Katumus on ollut syvä auton hukkaamisen jälkeen. Sais joskus vielä alle vastaavan jenkki truck:n, niin vois näyttää naapurin Hiluxi käivärälle Pick Upin mallia. On se kuitenkin jenkki pick uppi vielä auto ajaa ja omistaa vastaavan japsi- tai eurotekeleen rinnalla.

P.S. On muuten em. oma mielipiteeni ei tarvii kauheasti alkaa kommentoimaan takaisin!

V-6 kirjoitti:

Verotuksesta se on kiinni,kuka ostaa 70000 ekua maksavan kahdenistuttavan lavapakun.Kiitos suomen typerän autoverotuksen,se tappoi amerikkalaisten pakujen maahantuonnin totaalisesti.Liian kallis ei mene kaupaksi,ei kannata tuoda maahan.

Kolme ongelmaa:
a) ei EU-tyyppihyväksyntää
b) Suomi ei anna poikkeusluvalla yksityishenkilön tuoda sellaista ja muutoskatsastaa kuten Ruotsi, Saksa tai Englanti antavat. Täällä katsastusviranomaiset veemäisiä
c) lavanmittarajoitukset toisivat Sportsideille helposti tajuttomat verot.

Totuus on se, että kyllä niitä tuotaisiin, jos kilpiin saisi. Moni nimittäin ottaisi esim. Sportsiden mieluummin kuin maasturin. Hieman päälle 25000 taalalla saa jo ihan hyvän jenkeistä.