Olisi tuossa Chevy Van joka tulee dieselöityä jossain välissä ja sattuu olemaan Holsetin ahdin joutavana.
Eli mitenkä turbon saisi mahtumaan Vanin koneen kylkeen/päälle? Kaveri ehdotti että pistetään koneen päälle, imusarja kun pitää itse tehdä kuitenkin, niin siitä tulee aika matala alkuperäiseen verrattuna.
En vaan muista tarkalleen miten paljon siinä koneen päällä on tilaa. Ja vielä: kestääkö 6.2 turboa? Konekkin on luultavasti rempattava ennen asennusta.
Eli mitenkä turbon saisi mahtumaan Vanin koneen kylkeen/päälle? Kaveri ehdotti että pistetään koneen päälle, imusarja kun pitää itse tehdä kuitenkin, niin siitä tulee aika matala alkuperäiseen verrattuna.
En vaan muista tarkalleen miten paljon siinä koneen päällä on tilaa. Ja vielä: kestääkö 6.2 turboa? Konekkin on luultavasti rempattava ennen asennusta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kun et ahnehdi liikaa ahtopaineen kanssa.
Kun teet pakosarjat, taikka yleensäkin ne putket, joilla sen turbon moottoriin kytket, ota niistä vähän mittoja muistiin ja tee jotain kuvia. Maksan sulle jotain, kunhan voi tehdä sitten kopion vähän vähemmällä työllä.
Jahka saadaan projekti käyntiin. Saattaa mennä tovi tai toinenkin, mutta tulen huutelemaan sinua sitten kun aika koittaa. Taitaa olla ainut mahdollisuus ahtaa turbo siihen imusarjan päälle, toivottavasti sopii, Holset kun tuppaa olemaan aika kookas(Volvo F88:nkohan se nyt oli...)
Aiheesta löytyy paremmin alan harrastajien piireistä kuin täältä...
Siis http://www.usacarclub.net/keskustelu/viewtopic.php?topic=2810&forum=7
Alias "Mudracer" oli myymässä tuollaista konetta... http://www.usacarclub.net/keskustelu/viewtopic.php?topic=1492&forum=18
Linkkivinkistä, pannaanpa talteen.
Jos Holset on liian iso, mulla on sulle muita vaihtoehtoja. Edelleen pistä postia siihen osoitteeseen [email protected]
Tuolla alempana joku mainitsi katsastuksesta. Se koskee vain 1.1.87 jälkeen ensirekisteröityjä autoja. Jos Vanisi on vanhempi, ei tarvitse pakokaasumittausta suorittaa.
Letukka on nimittäin uudenkarhea -84, että siitä tuskin klikkaa. Kone saadaan tod. näk. Koskisen pojilta Hartolasta, heillä niitä tuntuu olevan.
...tulee vain pykälien kanssa... Se turbo kun pitää mittauttaa VTT:llä, jotta täyttyy pakokaasumääräykset... Maksanee vanhaa rahaa 10tmk. Tai sinnepäin. Tietty, jos et meinaa muutoskatsastaa turboa, niin ei siinä sitten mitään... :)