Taas uusi todiste Toyotan laadusta!!!
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=104675
...eikä huonosti mennyt minunkaan merkillä, sijalla 2!!!
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=104675
...eikä huonosti mennyt minunkaan merkillä, sijalla 2!!!
Vastaukset 21
Vanhimmat
ja sitten sieltä käsi ystyyn jos ollaan tyytyväisiä talbottiin....joo yyks....kaak.s kooolme.. ja sitten tyytyväisyys audiin...jooh kymmenen kättä nousi....ja sitten peugeottiin.....
ketä kiinnostaa jos joku on tyytyväinen tojotaansa???
ei se tyytyväisyys auto paranna paskan vertaa!
Ei ole Toyotassa parantamisen varaa ;)
ps.oletkos kateellinen Opelisti?
No niinhän ne luulee Toyotallakin.
en yhtään ihmettele miksi euroopan maat pitävät suomea tyhmänä ja uskollisena kansana.....mutta hei jos kansan auto on TOYOTA???....kertoo aika paljo!
ps. en omista opelia!
Molemmat saksalaiset toyotan omistajat olivat siis tyytyväisiä autoihinsa.
On se vaikeaa näille saku-uskovaisille niellä joka puolelta maailmaa tulevia tietoja japsiautojen paremmuudesta joka suhteessa.
Ottaishan se pattiin itseänikin, jos olisin maksanut Mesestä hirmu summan luullen saavani naapurit kateellisiksi ja nyt paljastuu, että naapurin Toyota pärjää ADACin vikatilastoissa, myyntitilastoissa, tyytyväisyysgallupeissa jne. paljon paremmin.
Mulla on takana japsiautoilua reilu 16 vuotta ja päivä päivältä olen tyytyväisempi kuski. Minulla on edullisia vaihtoehtoja auton valinnaksi (merkkiäkin voi vaihtaa), eikä laadusta tarvitse tinkiä kuten euroissa.
lue säkin viesti jonka tonne alemmas laitoin.. tässä "vertailussa" mitattiin laatua, jossa toyota mun nähdäkseni on pitkälti pärjännytkin, ei poikkeuksellisen hyvin mutta hyvin (myöskään MB ei oo poikkeuksellisen kestävä paitsi nakumoottoreiden osalta). mutta kokonaistyytyväisyys tulee kaikesta muustakin.. bemukuskithan on yleensä tyytyväisimpiä.. no.. galluppeja nekin, luulen et totuus löytyy hyvin paljon kalliimmista härveleistä joita omistaja ei välttämäti itse enää aja.. :)
katsoitko mitä asioita tutkimuksessa painotettiin.. laatua ja palvelun laatua.. mutta todellinen tyytyväisyys tulee monesta muustakin seikasta, ajettavuus yms.. bemu ja possu lienee pärjäilis siinäkin todella hyvin.. toyo alkaa jo listalla tippua..
Juupa juu,tuossa tämän osaston Taksi-keskustelusta jo huomaa,kuinka objektiivisesti Toyota -ihmiset suhtautuu tuotteeseensa,ne eivät varmaan raaskisi moittia sitä missään olosuhteissa..ja muutenkin;Ai gallupit ne nykyään kertoo mikä on paras auto!!Hupaisaa sakkia!
Ohessa suora lainaus Tuulilasin nettisivuilta:
"J.D. Powerin tyytyväisyysindeksi koostuu neljästä osa-alueesta. Auton laatu ja luotettavuus saa kokonaisindeksissä 30 %:n painoarvon, ylläpitokustannukset 22 %:n painon, tyytyväisyys merkkiliikkeeseen 23 %.n painon ja autoon liittyvä haluttavuusarvo 25 %:n painon. Kullakin osa-alueella on useampia kysymyksiä, joiden perusteella vastaaja arvioi asiaa. Powerin CSI-indeksin teoreettinen maksimipistemäärä on 1000.
Kokonaistuloksissa Toyota saavutti merkkinä ykkössijan. Toiseksi sijoittui Mazda. Näiden jälkeen ovat BMW, Honda ja Porsche seuraavina. Mercedes saavutti sijaluvun kahdeksan. Audin sijoitus oli 12.ja Fordin 16."
Mitä suomalaisille merkitsee auton haluttavuus Saksassa tai tyytyväisyys saksalaiseen merkkiliikkeeseen? Nämä kriteerit kuitenkin muodostavat lähes puolet ko. gallupin tuloksista.
Entä talviajo? Saksalaiset eivät ole talvea nähneetkään. Samoin suomalaisen tiestön laatu on aivan toista kuin Saksassa.
Galluppien perusteellako auto ostetaan? Käykää nyt hyvät ihmiset ensin edes koeajolla ennenkuin ryntäätte saksalaisen tutkimuksen perusteella Toyotaa hankkimaan.
Koeajon jälkeenhän se Toyota aina ostetaankin. Ei suomalaisen eikä minkään muunmaalaisenkaan lehden tekemän vertailun mukaan. Mikäs se sitten myyntitilaston kärjessä olikaan?? Haloo Jurpo!
Niinpä. P***a on hyvää, miljoona kärpästä ei voi olla väärässä.
Jos toyota (tai muut japsit) olis paskoja, niin eihän niitä kukaan ostais. Mutta kun ne on hyviä niin eiköhän niitä sen takia osteta. Asian vierestä voi vielä sanoa että, japsi autot ovat todella kestäviä ja luotettavia: meillä oli mazda 323 '90 1.8 glx, jota käsiteltiin ihan normaalisti eli huolloissa käytiin, ja joskus annettiin vähän oikeaa tossuakin vähän reilummin. niin vielä 250tkm jälkeenkin tekniikka pelasi kuin unelma. ainoa mitä meni niin muutamat jarrulevyt meni kieroiks ja iskarit vaihdettiin ja jotain muuta pientä...
Kyllä nekin jotain laadusta ymmärtää. :)
Ei,pitää olla Turkkilainen!
no sanoppa mikä merkki ei tuohon pystyisi.. kun alkaa 600 tkm lähentymään.. alkaa japskit olemaan vähissä.. mersut ja volvot senkun kulkee vaan..
ja totta. koeajon jälkeen toyota ostetaan.. valitettavan moni mun tuttavapiiristä (aika laaja sellainen) käy koeajamassa VAIN sen toyota, ja ostaa sellaisen.. vaan yksipä erehtyi ave:n jälkeen kokeilemaan uutta iso pösöä.. merkki vaihtui :) ja vielä ammattiautoilija..
meillä 323 HB 1.6 -90 katsatuksessa: takajouset poikki,molemmat,kallistusenvakaajan oik. puoli ruostunut irti.Että siinä.
Niin tuskimpa ajelee pösöllä pitkään, sillä ne ei ole tottuneet remontoimaan autoja harva se päivä.
kyselin auton toiminnasta noin kuukausi sitten, toiminut kilometreihin nähden paremmin kuin ave samaan kilsamäärään saakka.. että se siitä.
:))))))))))))))))
Onhan se tiedetty jo kauan että japsit ovat (olleet) laadukkaampia kuin sakut tai ranskikset. Mutta ei se kerro auton "paremmuudesta" vaan luotettavuudesta ja toimivuudesta. Paremmuus on monen asian summa ja siihen vaikuttaa moni asia, eniten ehkä se fiilis mikä ajettaessa syntyy. Jos nauttii tojolla ajamisesta niin mikäs siinä, moni ei vaan nauti. Uusimmat tojon mallit lienee jo parempia ajettavuudeltaankin, mutta nehän onkin suunniteltu ja tehty lähes poikkeuksetta euroopassa. Sukulainen osti galantin jälkeen aven ja pettyi sen laatuun. No alkuharmien jälkeen auto taas on toiminut, mutta ajettuaan pösö 406:tta sanoi sen olevan kivempi auto ajaa. Laadussa häviää varmasti..
Ja siinä vaiheessa kun kilometrejä alkaa olla mittarissa reilusti niin autossa kuin autossa tulee vikoja, on se sitten tojo, mitsu, pösö tai volkkari. Kavereilla on japsiautoja (tojo mukaanlukien) ja vikaa niihinkin tulee.
Tojo on varmaankin teidän tojokuskien mielestä maailman paras auto, muitten kuskien mielestä todennäköisesti ei... minä mukaanlukien. Ajelen rellulla ja oon siihen tyytyväinen vaikka se ton kyselyn mukaan ei hyvin sijoittunutkaan. On se silti saksan eniten myyty ulkomainen auto. Parhaaksi autoksi maailmassa en siltikään sitä kehu.