Sytystulppa ongelma = ei tahdo tulpat kestää joku tulppa jatkuvasti pimeänä, syt. ajoitus ok. seokset ok, kone käy siististi, ei savuta eikä muutenkaan oireile paitsi ensin alkaa pienenä nykimisenä kylmällä koneella joka pikkuhiljaa pahenee ( siis kylmällä koneella ) lämpimällä koneella ok, seuraava vaihe on että ei käy kaikilla pytyillä, mikä kuormittaa tulppia noin rajusti, tulpanjohdot, sytytysyksikkö....? ( lämpöarvo valmistajan suosittelema )kadett 1.3 -86
Sytytystulpista
kipinä mikko
71196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei toi Kadetti yleensä ole kranttu tulpista, mutta kokeiles vaihtaa erimerkkiset tulpat.
Ei tulpissa mitään vikaa ole, jos ne on Opelin
alkuper. tyyppiä. Vika
1) tulpanjohdoissa
2) virranjakajassa
3)...
Tulpat kestävät 100 000 km. Kokeiltu on.
Ooppeli ei tosiaankaan ole kranttu tulpille. Liian tiukkan kiristämällä saat kyllä missä tahansa autossa tulppien kestoiän minimoitua. Oikea momentti ylittyy helposti yhdelläkin kädellä tulppa-avainta väännettäessä.
Miten tuo liian tiukkaan kiristäminen vaikuttaa tulpan kestoikään?
Kannattaa kokeilla alkuperäistulppia tai boschin tulppia. japsitulpat ei oikeen pitemmän päälle ooppelissa pelitä. en kyllä oo varma vuosimalleista lähtien.
ihan vaan sivukommenttina sanoisin et eri valmistajien lämpöarvot ilmoitetaan eri "standardien" mukaan,eli sama numero eri valmistajilla ei ole sama lämpöarvo jne....toisella valmistajalla voi suurempi numero olla kylmempi kun toisella taas kuumempi,muuntotaulukoista noi erot tietty selvii noin suurinpiirtein mut perus sääntönä valm.ilm.turvallinen vaihtoehto.
mullakin on 1.3 kadetti (vm -90), ja nyt pikkupakkasilla kun käynnistää se on putput -meininkiä noin 5 minsaa(joskus tuntuu ett siellä potkii ainoastaan 2 pyttyä ku meinaa hyytyä loivaan ylämäkeen). sitten se alkaa hiljalleen toimia eli sen tuntee selvästi ku se yks pytty herää kuolleista vähän samaan tyyliin ku brig&stratton ensinurmelle, putkahdukset ensin harvassa ja sitten tiheentyen kokoajan ja lopulta käy ihan normaalisti. (eli koko valtaisa tehoreservi pääsee irti ja maisema vaihtuu uskomattomalla nopeudella...)