Nyt meni mun Relluidylli ihan pilalle. Ajelin tänään -89 190 mesellä sata kilsaa, ja totesin, että se pahus on auto ajolleen. Vanha paska, hitsattu joka nurkasta ja ruiskupumppu naksutti niin että ei tavallinen ihminen jaksa kuunnella. Vaan alustan ominaisuudet oli OMAA luokkaansa, täytyy myöntää. Taipuu kurviin ku ajatus, ei tee mitään ylimäärästä ja todella mukava ajaa. Arvatkaa miltä tuntu loikata relluun sen jälkeen? NOh, tätä vuodatusta ette enää kuule, tää on historiaa ;)
Voi halvatun
Ruojat!
2496
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
se, itse yläätyin aikonaan positiivisesti 1200 L suhteen, ei se ollut niin paska ajettava, kun porukka antoi ymmärtää. Valittettavasti raha ei enää riitä Ladalla ajoon, niin pitää ajaa 124 räpyskällä.
Lada 1200L:hän oli hyvää italialaista suunnnittelua. Valmistuksen laajat toleranssit olivat yleensä pilanneet kokonaisuuden, samoin jotkut huonolaatuiset komponentit. Siten esim pyörien kulmat olivat yleensä mitä sattuu. Ja senhän tietää, mikä vaikutus niillä on ajo-ominaisuuksiin. Siten kaksi samanlaista Ladaa saattoivat olla täysin erilaiset ajaa. Mutta kun pyöränkulmat oli oikein säädetty, niin eihän se sen huonompi ollut ajaa kuin se alkuperäinen Fiatkaan.