Sain pintytettyä päähäni ajatuksen, että käyttäisin BX:ni huollossa Tallinnassa. Vaihdettais pumppu, hydr.putkea, hydr.nesteet, jakohihnaa, ym.
Sen tiedän, että työn hinta on huomattavasti alhaisempi, kuin Suomessa.
Mutta miten on osien laita?
Onko halvempia, vai kannattaako ottaa suomesta matkaan?
Miten tulli tähän suhtautuisi?
Sen tiedän, että työn hinta on huomattavasti alhaisempi, kuin Suomessa.
Mutta miten on osien laita?
Onko halvempia, vai kannattaako ottaa suomesta matkaan?
Miten tulli tähän suhtautuisi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hei,
olen liikkunut jonkin verran Eestissä omalla citikalla ja havainnut, että merkin esiintymistiheys on siellä varsin pieni. Nyt vasta alkaa uudempia (Berlingoa, Xsaraa, C5:ttä) jonkin verran näkyä. Yhtään BX:ää en ole Eesti kilvissä nähnyt, joten saattaa olla sikäläisten osaaminen BX:n laittamisesta olla rajoittunut?
Oletko tosissasi,pumppu on 2 pultilla kiinni,öljyt ja suodatin erittäin helppo vaihtaa,jakohihna sun muut,melkein mies kuin mies tämän osaa
kai osien hinta citikassakin, ainakin niin se oli volvon kohdalla (aika rajuja eroja molemmin puolin, puhun siis vaan merkkiosista).
Kannattaa konkreetisesti kysyä em. tallinnan veholta.
Ja sitten on tallinnassakin yks citikoihin erikoistunut pieni paja laittoivat em. siskoni xm-n(3l v6) vaihteiston kuntoon oli se kallista, mut halvempaa, kun suomen veholla ; ))
iCasso -ksi ;)) jos valitteluja aiheesta, niin ajoissa, olkaa hyvä ; ))