FZS 600 Fazer - millainen peli?

Pyörä on mitä loistavin valinta yleiskäyttöön. Pysty ajoasento tekee siitä leppoisan ajettavan kaupungissa ja kate suojaa kohtuullisesti maantieajossa. Radallakin voi käydä itseään viihdyttämässä, eikä taatusti ole tien tukkeena. Prätkäpoliisitkin käyttää näitä rataharjoittelussa.
Kestävyys ja ongelmattomuus tekee siitä varteenotettavan valinnan. Puutteita ei mielestäni ole, säädettävä etupäänvaimennus ja kello tulee vasta vm.-00 alkaen.
Olen ajanut -98 mallisella jo viisi kesää ja noin 40 tkm ilman mitään vikoja.

Äärettömän kova kierroskone, tai muuten ei mene mihinkään. Jos tykkäät vinkukoneista niin tämä on ihan ok.

on fasu ja pienin varauksin sopii kaikenlaiseen ajoon. Matka-ajoon kone kiertää hieman liikaa, mutta piikkiä suurempi eturatas muuttaa moottorin käytöksen mukavaksi. Mutkatie- ja kaupunkipyörityksessä fasu on parhaimmillaan. 2-päälläajossa varsinkin takajousitus jää alamittaiseksi, koska vaimennuksen säätö puuttuu ja meno muuttuu hieman hyppiväksi heittoisilla teillä. Vaihteistolle on myös ominaista voimakas ulina. Kokonaisuutena kuitenkin yksi parhaimpia pyöriä, mitä minulla on ollut. Ole tarkkana hintapyyntöjen kanssa. 2001 mallit ovat pyynneiltään tuossa 5500 erkin paikkeilla ja samoissa pyynneissä ellei ylikin liikkuu moni 98-mallikin.

Aikanaan Fasulla 4 kesää ja 60 tkm ajaneena voin sanoa että aivan loistava peli hintaisekseen silloinkin kun siitä sai uutena pulittaa 66000 markkaa.

Nykyään noita saa käytettynä ihan käsittämättömän halvalla. Jollain 5 tonnilla et kyllä saa mitään muuta yhtä uutta ja hyvää pyörää. Jos harkinnassa on Fasu, Diversion, Hornet 600, ER-5, CB500, GS500, ZR-7 yms. niin valiutse Fasu ja unohda ne muut ja varsinkin nuo 2-pyttyiset nuhapumput.

Ihan käsittämättömältä tuntuu että esim. -91 mallin 102 tkm ajetusta 750 Africa Twinistä joku kehtaa pyytää 4600 kun muutaman satasen lisäämällä saa 10 vuotta uudemman ja alle puolella kilsamäärällä olevan Fazerin.