Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    NG900:n kytkin

    NG900 8vm95) kykin alkaa olla sökönä. Autolla on ajettu n. 180tkm, joten hyvin on kestänyt. Painelaakeri on myös ilmeisen "valmis"; poljin täristää jonkin verran ja pitää melua. Koko paketti, siis levy, asetelma ja painelaakeri, pitäisi vaihtaa samalla kun on aika kovatöinen (joutuu purkamaan paljon). Nyt kuitenkin hinnoista: alkup. levy maksaa 248€, asetelma 149€ ja painelaakeri 33€!

    Huhhuh! Vanhasta selvisi tonnilla (mk), siis c900.
    Kysyisin ovatko tarvikekytkimet hyviä hinta/laatusuhteeltaan? Siis ei mitään halvimpia vaan laadukkaita.
    6548
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    koko paketin hintaa, älä yksittäisiä osia. Saabin myymä "alkuperäinen" kytkin on todennäköisesti Sachs-merkkinen. Omaani 9000 -96 tein remontin, niin alkuperäinen paikallaan ollut oli Borg Beck merkkinen.

    Molempia saa tarvikeliikkeistä.

    Äänestä

    Ja ihan vaan mielenkiinnosta kerroppa sitten mihin päädyit ja mitä ne osat maksaa....... työn hinta varmasti vaihtelee eri paikoissa.

    Äänestä

    Motonetistä löytyy kytkinlevyt ja painelaakerit eri NG900:iin. Jos ostaa osat sieltä, niin säästää 1500-2500 vanhaa markkaa (mallista riippuen) kuin että ostaisi osat Saabilta.

    P.S. Kannattaa myös kysyä, sopisiko "Sensonic" -kytkinlevy tavalliseen NG900:een, sillä tuo kytkinlevy on hieman kestävämpää tekoa. Tuota juttua voisi varmaan tiedustella Saabilta suoraan.

    Äänestä

    • Minkähän merkkinen kyseinen kytkin on?
      Taitaa olla kuitenkin hyvä tarvikekytkimeksi.
      Ja nuo osien hinnat on kysytty pakettina, hinnat on vain tuohon eritelty.

      Saakohan Sachsin kytkimen halvemmalla jotakin toista kautta, kuin Saabilta?

      Äänestä

    No tulipa kysyttä hintoja. Paikallinen varaosaliike myy saksalaisten (ei Sachs) kytkintä kokopakettina hintaan 280€, ja tästä saa pois vielä 20%. Eli hintaa jää reilut 220€.

    Tuli vain mieleen että plajonko noissa Saabin hinnoissa on tyhjää?

    Äänestä

    • Esim. Ilmamassa mittari 900i16V pari vuotta sitten Saabilla 3500mk ja muuta kautta 2100mk. Sama boschin laatikko. Sama pätee kytkin sarjoihin. Käyppä kysymässä vielä jostakin toisesta liikkeestä Sachs ja Borg Beck:in kytkintä.

      Motonetin kytkimiin olen hieman kriittinen. Jotkin osat, esim moottorikumit on ilmeisesti saman alihankkijan kuin Saabin kautta tulleet.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    AC kirjoitti:

    NG900 8vm95) kykin alkaa olla sökönä. Autolla on ajettu n. 180tkm, joten hyvin on kestänyt. Painelaakeri on myös ilmeisen "valmis"; poljin täristää jonkin verran ja pitää melua. Koko paketti, siis levy, asetelma ja painelaakeri, pitäisi vaihtaa samalla kun on aika kovatöinen (joutuu purkamaan paljon). Nyt kuitenkin hinnoista: alkup. levy maksaa 248€, asetelma 149€ ja painelaakeri 33€!

    Huhhuh! Vanhasta selvisi tonnilla (mk), siis c900.
    Kysyisin ovatko tarvikekytkimet hyviä hinta/laatusuhteeltaan? Siis ei mitään halvimpia vaan laadukkaita.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu