Niin, Alfassani tyhjäkäynti vaeltelee kylmänä, käy 900 rpm ja välillä 1300 rpm. Mikähän on normaali tyhjäkäyntinopeus kylmänmä ja lämpöisenä?
Entä kierroslukumittari, kun se joskus kierrosten laskiessa tyhjäkäynnille tai noustessa siitä kiihdytettäessä POMPAHTAA n. 3000 rpm ja palaa takaisin normaaliksi?
Näihin kahteen kyssäriin toivon vastausta, KIITOS!
Entä kierroslukumittari, kun se joskus kierrosten laskiessa tyhjäkäynnille tai noustessa siitä kiihdytettäessä POMPAHTAA n. 3000 rpm ja palaa takaisin normaaliksi?
Näihin kahteen kyssäriin toivon vastausta, KIITOS!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni kylmänä tyhjäkäynti on ehkä ensin tuota 1300 luokkaa. Hetken lämmettyään tipahtaa sitten kahteen kertaan asettuen juuri tuonne 900 rpm. Koskaan ei kuitenkaan muistaakseni ole käynyt että ECU olisi päättänyt nostaa tyhjäkäyntiä, siis aina ensi korkeammat kierrokset ja sitten pienemmät, niin tuo sama Twinsparkki 155:ssa toimii.
Tarkoititko tuolla 3000 rpm:n hypyllä että vain kierroslukumittari tekee tuon hypyn, ei moottori. En kyllä osaa sanoa mitä tuo on. Eräs mahdollisuus voisi olla että kierroslukumittari saa jonkinlaista häiriöpulssia, mutta mitenkä se liittyisi kierrosnopeuden muutoksiin.
ei moottorin kierrokset hypähtää. Ei siis liene vakavaa, mutta ärsyttävän näköistä.
tai mittarin moottori. jos mittari on menossa sököksi, niin tollaset pätkimiset tai oudot toiminnat enteilevät lopullista blackoutia. näin ainakin noissa vanhemmissa alfoissa...
Toinen häikkä, joka tuollaista voisi aiheuttaa, on huono maadoitus. Ei nyt luulisi 156:sta kiusaavan, mutta eihän sitä koskaan tiedä...
164:n akkua vaihtaessani maadoitus jäi vähän löysälle. Seurauksena kaikki mahdolliset merkkivalot loimottivat mittaristossa ja rundari & nopeusmittarit alkoivat viuhtoa omiaan. Siis auton ollessa parkissa!
Ehkä sen kierroslukumittarin liitännät kannattaisi tarkistaa?
löytyy imupuolella olevasta kaasuläpästä. Se kerää likaa ja öljyjämiä eikä likaisena sulkeudu kunnolla. Tämä johtaa siihen että ecu ei tiedä onko läppä
suljettuna vai ei. Puhdista se öljystä jollakin rätillä varovaisesti niin eiköhän ongelmat korjaannu.
Netistä löytyy kuvia aiheesta:
http://www.pbase.com/tas/various
Tämä toimenpide korjasi asian mun kohdalla. Kerro sit miten kävi.