Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    95 Laguna madallus..

    Eli otsikon mukainen auton takapää pitäisi saada madallettua. Takana on vääntösauvat (ilmeisesti vaan kaksi), joten miten homma hoidetaan?

    Entä kun takapään on saanut madallettua, niin täytyykö iskarit vaihtaa. Tarvitseeko muutoskatsastaa, ja jos, niin miten paljon perää uskaltaa katsastuksen puolesta laskea?

    Miten nämä vääntösauvat toimivat? Siis, jos madaltaa takapään niin paljon, että renkaat ovat rengaskaaren sisäpuolella (käytännössä niin paljon kuin vain kehtaa madaltaa), niin pohjaako rengas kiinni, jos takapenkin ahtaa täyteen? Ovatko nämä sauvat jotenkin progressiiviset, vai pitäisi sitten olla jäykemmät&lyhyemmät sauvat?

    Ja jos on vaikea homma, niin vien sen johonkin korjaamoon laitettavaksi, niin onko mitään tietoa hinnoista? Ei kyllä pitäisi mikään iso operaatio olla (jollei mitään osia vaihdeta), joten ei ilmeisesti hirveän kalliskaan?
    1273
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    itselläni madallettu lagu, madallus tehty edellisen omistajan toimesta ja alla -40 sarja..
    omasta mielestä sen enempää ei kannata mennä sitä madaltamaan..
    taakse kärsii mennä kolme aikuista mut heitot ja kuopat kannattaa ajella varovasti..

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    HYMaksu kirjoitti:

    Eli otsikon mukainen auton takapää pitäisi saada madallettua. Takana on vääntösauvat (ilmeisesti vaan kaksi), joten miten homma hoidetaan?

    Entä kun takapään on saanut madallettua, niin täytyykö iskarit vaihtaa. Tarvitseeko muutoskatsastaa, ja jos, niin miten paljon perää uskaltaa katsastuksen puolesta laskea?

    Miten nämä vääntösauvat toimivat? Siis, jos madaltaa takapään niin paljon, että renkaat ovat rengaskaaren sisäpuolella (käytännössä niin paljon kuin vain kehtaa madaltaa), niin pohjaako rengas kiinni, jos takapenkin ahtaa täyteen? Ovatko nämä sauvat jotenkin progressiiviset, vai pitäisi sitten olla jäykemmät&lyhyemmät sauvat?

    Ja jos on vaikea homma, niin vien sen johonkin korjaamoon laitettavaksi, niin onko mitään tietoa hinnoista? Ei kyllä pitäisi mikään iso operaatio olla (jollei mitään osia vaihdeta), joten ei ilmeisesti hirveän kalliskaan?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu