w123:n kaiuttimen välipotentiometri

Tuolla välipotikalla saadaan aikaiseksi tosiaan
säätö etu-/ takakaiuttimien välillä.
Lisäksi saadaan kytkettyä neljä kaitinta, vaikka
radiossa olisi ulostulo vain kahdelle.

Välipotikoita on kahdenlaiseen käyttöön;
VAKIO, sekä TEHOPÄÄTE / boosteri käyttöön.
Jos radion pintapelleissä, siis lukee jotakin
merkintöjä, vaikkapa 2x 20W niin kyseessä on tehopääte. Jos laittaa tehopäätteellä olevaan
radioon vakiomallisen välipotikan, niin käry käy.

Kytkentä sujuu yleensä näin :
keskimäiset kaksi napaa, ovat radiosta tuleva vasen/ oikea ( raidalla merkitty ).
Ylemät ja alemmat navat ovat sitten kaiuttimille
menevät plussat ( kaapelissa merkitty raidalla ).
Miinukset kytketään yhteen toisiinsa vasen/ oikea
erikseen. ( Tehopäätemallissa miinuksia ei saa
kytkeä yhteen, vaan niille on omat napansa potikassa ).

Tähän liittyy vielä makuasia ;
vasen/ oikea voidaan kytkeä joko siten,
että kanavat ovat samalla puolella autoa, tai sitten niin, että kanavat vaihtuvat eripuolille.
Siis esim. vasen kanava on etu/ vasen ja taka/oikea.

Silver kirjoitti:

Tuolla välipotikalla saadaan aikaiseksi tosiaan
säätö etu-/ takakaiuttimien välillä.
Lisäksi saadaan kytkettyä neljä kaitinta, vaikka
radiossa olisi ulostulo vain kahdelle.

Välipotikoita on kahdenlaiseen käyttöön;
VAKIO, sekä TEHOPÄÄTE / boosteri käyttöön.
Jos radion pintapelleissä, siis lukee jotakin
merkintöjä, vaikkapa 2x 20W niin kyseessä on tehopääte. Jos laittaa tehopäätteellä olevaan
radioon vakiomallisen välipotikan, niin käry käy.

Kytkentä sujuu yleensä näin :
keskimäiset kaksi napaa, ovat radiosta tuleva vasen/ oikea ( raidalla merkitty ).
Ylemät ja alemmat navat ovat sitten kaiuttimille
menevät plussat ( kaapelissa merkitty raidalla ).
Miinukset kytketään yhteen toisiinsa vasen/ oikea
erikseen. ( Tehopäätemallissa miinuksia ei saa
kytkeä yhteen, vaan niille on omat napansa potikassa ).

Tähän liittyy vielä makuasia ;
vasen/ oikea voidaan kytkeä joko siten,
että kanavat ovat samalla puolella autoa, tai sitten niin, että kanavat vaihtuvat eripuolille.
Siis esim. vasen kanava on etu/ vasen ja taka/oikea.

Lue lisää

Juu, tuo hyllyssä makoileva Becker on juuri tämä tehopääteversio. Siitä käryn käymisestä vaan tuli mieleen sekin, että soittimen kyljessä on jonkin sortin punainen "Warnung"-tarra, taitaa koskea juuri tätä faderpotikan valintaa.

Vaikka kyseessä on tuhdimpi pääte, niin jostain syystä alkuperäisasennuksena kajarit olivat vain edessä. Lieneekö vain varmistettu, että pienet ämyrit saavat varmasti tarpeeksi "ruokaa" :D

Voishan tuon alkuperäisen soittimen sitten heittää takaisin paikalleen entisöintiproketin yhteydessä 10 vuoden kuluttua... ;)

Kaapo kirjoitti:

Juu, tuo hyllyssä makoileva Becker on juuri tämä tehopääteversio. Siitä käryn käymisestä vaan tuli mieleen sekin, että soittimen kyljessä on jonkin sortin punainen "Warnung"-tarra, taitaa koskea juuri tätä faderpotikan valintaa.

Vaikka kyseessä on tuhdimpi pääte, niin jostain syystä alkuperäisasennuksena kajarit olivat vain edessä. Lieneekö vain varmistettu, että pienet ämyrit saavat varmasti tarpeeksi "ruokaa" :D

Voishan tuon alkuperäisen soittimen sitten heittää takaisin paikalleen entisöintiproketin yhteydessä 10 vuoden kuluttua... ;)

Lue lisää

Beckereissä on usein tehopääte, ja varoitus
on tosiaan yleensä merkitty tuolla punaisella
"Warnung- " tarralla.

Totta on, että esim. 2x 20w "putoaa" neljällä
kajarilla 4x 10 wattiin. Mutta se ei käytännössä
haittaa. Sanoisin, että syy on ennemminkin säästö
asennus kustannuksissa ?

Aikoinaan oli töissä liikkeessä, joka teki radioiden ensiasenuksia, ja yleensä laitettiin vain etukajarit - ellei asiakas ollut huomannut muuta pyytää.

juu... kannattaa säästää - ei niitä sitten taas
enää löydä :- )
asen

Silver kirjoitti:

Tuolla välipotikalla saadaan aikaiseksi tosiaan
säätö etu-/ takakaiuttimien välillä.
Lisäksi saadaan kytkettyä neljä kaitinta, vaikka
radiossa olisi ulostulo vain kahdelle.

Välipotikoita on kahdenlaiseen käyttöön;
VAKIO, sekä TEHOPÄÄTE / boosteri käyttöön.
Jos radion pintapelleissä, siis lukee jotakin
merkintöjä, vaikkapa 2x 20W niin kyseessä on tehopääte. Jos laittaa tehopäätteellä olevaan
radioon vakiomallisen välipotikan, niin käry käy.

Kytkentä sujuu yleensä näin :
keskimäiset kaksi napaa, ovat radiosta tuleva vasen/ oikea ( raidalla merkitty ).
Ylemät ja alemmat navat ovat sitten kaiuttimille
menevät plussat ( kaapelissa merkitty raidalla ).
Miinukset kytketään yhteen toisiinsa vasen/ oikea
erikseen. ( Tehopäätemallissa miinuksia ei saa
kytkeä yhteen, vaan niille on omat napansa potikassa ).

Tähän liittyy vielä makuasia ;
vasen/ oikea voidaan kytkeä joko siten,
että kanavat ovat samalla puolella autoa, tai sitten niin, että kanavat vaihtuvat eripuolille.
Siis esim. vasen kanava on etu/ vasen ja taka/oikea.

Lue lisää

Kiitos neuvoista! Eli siis vakiopotikassa on kuusi napaa ja tehopotikassa kahdeksan? Omassa potikassa on kuusi napaa, eli ei taida käydä 4x40wattiseen Clarionin cd-soittimeen..? Eihän se mikään pakollinen siinä olisikaan, mutta olisihan se vähän "erilainen" hifiviritys.....

jarski kirjoitti:

Kiitos neuvoista! Eli siis vakiopotikassa on kuusi napaa ja tehopotikassa kahdeksan? Omassa potikassa on kuusi napaa, eli ei taida käydä 4x40wattiseen Clarionin cd-soittimeen..? Eihän se mikään pakollinen siinä olisikaan, mutta olisihan se vähän "erilainen" hifiviritys.....

Lue lisää

vakiopotikka ei sovi moiseen tehopeliin.
Mutta säästä toki se potikka... :- )

jarski kirjoitti:

Kiitos neuvoista! Eli siis vakiopotikassa on kuusi napaa ja tehopotikassa kahdeksan? Omassa potikassa on kuusi napaa, eli ei taida käydä 4x40wattiseen Clarionin cd-soittimeen..? Eihän se mikään pakollinen siinä olisikaan, mutta olisihan se vähän "erilainen" hifiviritys.....

Lue lisää

Terve!

Mihin tarvisit ulkopuolista potikkaa, kun sinulla on jo nelivetopeli (4x40W)? Noissa vehkeissä tuo etu/takasäätö on vakiona, vaikka joskus hieman hankalasti jonkin nappulakombinaation takana.

dieselflosse kirjoitti:

Terve!

Mihin tarvisit ulkopuolista potikkaa, kun sinulla on jo nelivetopeli (4x40W)? Noissa vehkeissä tuo etu/takasäätö on vakiona, vaikka joskus hieman hankalasti jonkin nappulakombinaation takana.

Lue lisää

Kun tuota omaa 4x35W Pinohiirtä virittelin paikoilleen, tuli kyllä mieleen, että tuollainen originaali fader olisi kätevä siinä kepin takana.
Ainamoisen nappulashown saa tosiaan vetää läpi, että etu/takatasapaino löytyy näytölle.

Muutenkaan en ole lämmennyt näille paineltaville digitaalisäädöille. Reilu kierrettävä knuppi on kätevin. Mutta eipä se rakennne sovi tuhannen ja yhden toiminnon vehkeille.

Bassostyrkkarissa on viitisentoista kierrettävää nuppia etulevyssä ja yhdellä vilkaisulla näkee, mikä on tilanne ja mitä pitää minnekin ruuvata.

Kaapo kirjoitti:

Kun tuota omaa 4x35W Pinohiirtä virittelin paikoilleen, tuli kyllä mieleen, että tuollainen originaali fader olisi kätevä siinä kepin takana.
Ainamoisen nappulashown saa tosiaan vetää läpi, että etu/takatasapaino löytyy näytölle.

Muutenkaan en ole lämmennyt näille paineltaville digitaalisäädöille. Reilu kierrettävä knuppi on kätevin. Mutta eipä se rakennne sovi tuhannen ja yhden toiminnon vehkeille.

Bassostyrkkarissa on viitisentoista kierrettävää nuppia etulevyssä ja yhdellä vilkaisulla näkee, mikä on tilanne ja mitä pitää minnekin ruuvata.

Lue lisää

Juu, kätevä se voisi olla. On tuttu tilanne, että ajaessa yksin kaipaisi enemmän hönkää takaa. Sitten lapset hyppää kyytiin ja heillä on takakajarit melkein kiinni korvassa... Nyt tulee vain hiljennettyä koko värkkiä, kun ei viitsi koskea tasapainosäätöön.

OT: Joskus sellainen limomersu väliseinällä olisi ihan kiva. Saisivat lapset olla rauhassa siellä takaosastolla ;-)

Kaapo kirjoitti:

Kun tuota omaa 4x35W Pinohiirtä virittelin paikoilleen, tuli kyllä mieleen, että tuollainen originaali fader olisi kätevä siinä kepin takana.
Ainamoisen nappulashown saa tosiaan vetää läpi, että etu/takatasapaino löytyy näytölle.

Muutenkaan en ole lämmennyt näille paineltaville digitaalisäädöille. Reilu kierrettävä knuppi on kätevin. Mutta eipä se rakennne sovi tuhannen ja yhden toiminnon vehkeille.

Bassostyrkkarissa on viitisentoista kierrettävää nuppia etulevyssä ja yhdellä vilkaisulla näkee, mikä on tilanne ja mitä pitää minnekin ruuvata.

Lue lisää

Juuri noiden Kaapon mainitsemien asioiden takia potikka olisi hyvä....

Kaapo kirjoitti:

Kun tuota omaa 4x35W Pinohiirtä virittelin paikoilleen, tuli kyllä mieleen, että tuollainen originaali fader olisi kätevä siinä kepin takana.
Ainamoisen nappulashown saa tosiaan vetää läpi, että etu/takatasapaino löytyy näytölle.

Muutenkaan en ole lämmennyt näille paineltaville digitaalisäädöille. Reilu kierrettävä knuppi on kätevin. Mutta eipä se rakennne sovi tuhannen ja yhden toiminnon vehkeille.

Bassostyrkkarissa on viitisentoista kierrettävää nuppia etulevyssä ja yhdellä vilkaisulla näkee, mikä on tilanne ja mitä pitää minnekin ruuvata.

Lue lisää

Näin autosoittimien yms. kanssa vuosia pelanneena korjaisin pienen asian. Nuo mainosmiesten autosoittimista ilmoittavat teholukemat ovat "hiukan" harhaanjohtavia. Todellisuudessa ei ns. boosteri-vahvistimella, joka autosoittimissa sisäänrakennettuna on, ei saada auton jännitteellä(12-13V) kuin n.12-14W per kanava. Ne lukemat (4x45W ym.) etulevyssä ovat pelkästään myynninedistämistä.

Eri asia ovat isommat ja erilliset päätevahvistimet, joiden hakkurivirtalähde pystyy syöttämään isompaa virtaa vahvistinosalle. Näiden on oltava siis myös fyysisesti isompia virtalähteen tarvitseman tilan takia. :)

whee kirjoitti:

Näin autosoittimien yms. kanssa vuosia pelanneena korjaisin pienen asian. Nuo mainosmiesten autosoittimista ilmoittavat teholukemat ovat "hiukan" harhaanjohtavia. Todellisuudessa ei ns. boosteri-vahvistimella, joka autosoittimissa sisäänrakennettuna on, ei saada auton jännitteellä(12-13V) kuin n.12-14W per kanava. Ne lukemat (4x45W ym.) etulevyssä ovat pelkästään myynninedistämistä.

Eri asia ovat isommat ja erilliset päätevahvistimet, joiden hakkurivirtalähde pystyy syöttämään isompaa virtaa vahvistinosalle. Näiden on oltava siis myös fyysisesti isompia virtalähteen tarvitseman tilan takia. :)

Lue lisää

sitten nämä Bilteman 4x150W autosoittimet... :D
Ns. laatumerkit ovat kuitenkin tehoilmoitteluissaan vähän säädyllisempiä. Eikä niitten wattilukemien kanssa niin tarkkaa ole, esim. tietokoneeni kajareitten sisäänrakennettu vahvistin antaa 1 1 W ja möykkä on aivan kaamea.
Kyllähän sitä tehoa aletaan tarvita aikalailla huikeita lukuja, että kuultava ero äänenvoimakkuudessa saavutetaan.

Otetaan vaikkapa 50W laite, niin sataan wattiseen verraten ei paljoa eroa huomaa. Otetaan 500W, ero taas esim. 800W koneeseen on tuskin havaittava. 2.5 kW tuo jo kuultavaa eroa edelliseen, jos pää kestää :D

"Pienen ikänsä PA-laitteiden ja keikkavahvistimien kanssa puljannut"

Kaapi kirjoitti:

sitten nämä Bilteman 4x150W autosoittimet... :D
Ns. laatumerkit ovat kuitenkin tehoilmoitteluissaan vähän säädyllisempiä. Eikä niitten wattilukemien kanssa niin tarkkaa ole, esim. tietokoneeni kajareitten sisäänrakennettu vahvistin antaa 1 1 W ja möykkä on aivan kaamea.
Kyllähän sitä tehoa aletaan tarvita aikalailla huikeita lukuja, että kuultava ero äänenvoimakkuudessa saavutetaan.

Otetaan vaikkapa 50W laite, niin sataan wattiseen verraten ei paljoa eroa huomaa. Otetaan 500W, ero taas esim. 800W koneeseen on tuskin havaittava. 2.5 kW tuo jo kuultavaa eroa edelliseen, jos pää kestää :D

"Pienen ikänsä PA-laitteiden ja keikkavahvistimien kanssa puljannut"

Lue lisää

Laitoin tuon vaan tuohon, kun se ei kaikille ole päivänselvää.. Ei ollut mitenkään henkilökohtaista, tulipa vaan mieleen. Samaan voisi lisätä, ettei niissä passiivikaiuttimissa niitä "wattiloita" ole, vaan kyllä se teho "styrkkäristä" tulee.
Eikä niillä wateilla niin merkitystä ole kuin todellakin ehkä PA-puolella, jossa kaiuttimien herkkyys ja kilowattiluokka ovat kovaa valuttaa.. (Niin, teho kertaa 2 = 3dB.)

"Ei se teho, vaan se ääni" :)