Cordoban alusta

Ajelen uudella Cordoba TDi:llä.
Alustan 'keinuminen' oudoksuttaa. Auttaako
jäykemmät jouset/madallussarja tähän ongelmaan?
Tuleeko alustasta 'liian' jäykkä
madallusjousilla. Jotkut suosittelevat kunnon
iskareita muttei ihan vielä viitsisi investoida
iskareihin kun autokin on miltei uusi.
Kommentteja odottaen.
61124
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

joukkoon...
Eibachin mad.jouset auttaa...
takapää on vakiona niin P*******n löysä...
jos viittii niin konin sport iskarit tekee
kans "GUTAA" mutta maksaa...

Äänestä

Vakio iskareilla ei tee yhtään mitään!! Itselläni
kestivät nippanappa 30tkm. Nyt alla bilstein
sprintit ja katkaistut vakiojouset ja kilometrejä
näillä 90tkm (alkavat olemaan jo aika loppu).
Ensin koitin rally elit madallusjousia mutta en
pitänyt progressiivisuudesta, joten vakiojousista
edestä pois kierros ja takaa puolitoista niin
hyvä tuli. Madallus jouset on muuten vielä
tallessa jos kiinnostaa.

Äänestä

Osta multa Turbo Ibizan vakio alusta. Se ei ole
liian jäykkä, liian matala eikä se "keinu".
Iskarit ja jouset pakettina 2000mk niillä ajettu
noin 1500km auton sisään ajoa. Mailia
[email protected] jos kiinnostaa.

Äänestä

Partium Trading (040-544 8899) kauppaa H&R:n
n.40mm laskevia jousia. Itselläni ne toimivat
loistavasti ja eikä alusta kiiku enää kurveissa.
Eivät ole liian jäykät. Alkuperäiset iskarit on
paikallaan ja mittarissa on yli 100tkm.
Hinta tais olla jotain 1200mk..

Äänestä

Tuntuu olevan tuurista kiinni noiden
jälkiasennusjousisarjojen sopivuus,itselläni
nimittäin on ollut vaikeuksia Intraxin 4omm
madaltavan sarjan kanssa. Auto laski
huomattavasti enemmän kuin piti, joten
etujousitus makasi rajotinkumeissa. Bilstein
sprintit poisti tämän ongelman(20mm
norm.lyhyemmät), mutta kärsä on vieläkin hieman
liian matalalla(käännetty pyörä nimittäin nappaa
kiinni lokasuojan reunan sisäpokkaukseen, pyörät
16" 205-45:set)

Äänestä

Joo laitoin tossa vuosi sitten H&R -40mm
madaltavat jouset omaan Cobraani. Nyt on hyvä!!
Ei keinu. Vielä kun iskarit vaihtaisi parempiin
niin homma olisi "fiini". Alla kesällä pyörii 17"
vanteet 205/40 kumeilla.

Kun olet vaihtanut lyhyemmät jouset alle niin
joudut miltei pakosti käydä säädättämässä camber -
kulmat. Ne nimittäin ovat muutoksen jälkeen aika
roimasti pielessä. Että ei muuta kuin H&R jousia
tilaamaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vario -01 kirjoitti:

Ajelen uudella Cordoba TDi:llä.
Alustan 'keinuminen' oudoksuttaa. Auttaako
jäykemmät jouset/madallussarja tähän ongelmaan?
Tuleeko alustasta 'liian' jäykkä
madallusjousilla. Jotkut suosittelevat kunnon
iskareita muttei ihan vielä viitsisi investoida
iskareihin kun autokin on miltei uusi.
Kommentteja odottaen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu