kylmiltään kun käynnistää, niin hirveän kova "säkätys" ääni, välillä moottorista kuuluu epämääräistä kilinää ja kolinaa...
öljyä vie pikkasen mutta ei hälyttävästi, sellainen juttu viel että kyseessä -95 auto, ei siis pitäs olla kone vielä loppu.
ääni loppuu muutaman sadan metrin ajon jälkeen = kone lämpenee hiukan.
ehdotuksia viasta?
öljyä vie pikkasen mutta ei hälyttävästi, sellainen juttu viel että kyseessä -95 auto, ei siis pitäs olla kone vielä loppu.
ääni loppuu muutaman sadan metrin ajon jälkeen = kone lämpenee hiukan.
ehdotuksia viasta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kuuluiskohan venttiilikoneistosta. En tiedä millainen nostinsysteemi siinä on mutta koskahan välykset on tarkastettu. Kylmänä välykset on isommmat ja pitää enempi ääntä, ja lämmetessä pienenee ja äänikin vähenee. Voihan se tietysti kuulua joistain muistakin välyksistä jotka lämmetessä pienenevät ja ääni häviää.
venttiilithän siinä ens tulee mieleen. on vaan pirun kallista tarkastuttaa venttiilit, pitänee vaan antaa olla ja odottaa ens kesää. vasta näin kylmillä keleillä tuo juttu on tullut esiin, ei viime kesänä ollut vastaavanlaista nakutusta.
Todennäköisesti ääni tulee venttiilikoneistosta eli hydraulisäätö ei toimi ihan heti, vaan vaatii aikansa riittävän paineen syntymiseksi. Mazdalle tyypillistä; öljykanavat ahtaat ja lialle herkät. Usein auttaa, kun moottoria ryntäyttää pari kertaa ennen ajoon lähtöä (pakkasella varovasti ja lohkolämmittimen käyttö on hyväksi).
Vaihda uudet öljyt ja käytä moottorissa ennen vanhojen öljyjen poislaskemista ainetta, joka putsaa öljykanavia. Ainakin omissa autoissa on auttanut. Kun vaihtaa öljyt riittävän usein (max 10 tkm), niin tuota ilmiötä ei niin herkästi pääse syntymään, eikä puhdistusaineita tarvita. Paljossa pätkäajossa ilmiö uusiutuu helpommin. Pidä öljytaso ylämerkissä, sekin voi vaikuttaa hieman.
öljynvaihto on edessä tässä, todennäköisesti ensi viikolla, tulee 10tkm täyteen.
millaista ainetta olet käyttänyt ja paljonko se on maksanut? onko öljyissä eroa, oletko huomannut? jotkut sanovat ettei shell helix oikein sopis mazdoihin...
Siitä on jo aikaa, kun kyseistä käsittelyä tarvitsin, mutta esim. Valvoline tekee muistaakseni näitä puhdistusaineita. Pullossa on pari-kolme desiä ja hintaa muutama kymppi vanhassa rahassa. Löytyy autotarvikeliikkeistä aika yleisesti.
Öljyistä puhutaan paljon, mutta mielestäni tärkeämpää kuin merkki on se, että vaihtaa ajoissa. En ole merkkien eroihin kiinnittänyt huomiota (jos niitä oikeasti paljon onkaan), vaikka monen merkkisiä onkin tullut käytettyä. Täyssynteettinen ohuehko öljy kuitenkin kulkee etenkin talvella kanavissa paremmin. Sitä voi kyllä joutua lisäilemään jäykempää useammin ja kuluneista tiivisteistä se myös vuotaa helpommin.